Citroën - 2 CV 6 Charleston - NO RESERVE - 1986
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Descripción del vendedor
GENERAL
En venta se ofrece un ejemplo espléndido y altamente auténtico del Citroën 2CV 6 en el exclusivo y buscado acabado "Charleston". Este vehículo está terminado en la sofisticada, original combinación de colores francesa "Gris sur Gris" (Gris sobre Gris), con las tonalidades de fábrica Gris Cormoran y Gris Nocturne.
Se enfatiza expresamente que se trata de un Charleston genuino, de fábrica, y no de una réplica o conversión posterior. Originario del extremadamente seco clima de Sicilia, donde fue apreciado por sus propietarios durante más de 40 años, el coche se ofrece ahora sin reserva. Representa una de las inversiones más elegantes y estables en el mercado europeo de automóviles clásicos hoy en día.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería de este clásico es altamente auténtica y se sometió a una restauración parcial conservadora hace aproximadamente 12 años. En ese momento, la carrocería fue repintada profesionalmente en la combinación de colores original de fábrica, y se aplicaron las caracterísitcas calcas Charleston. El hecho de que la pintura siga brillando con belleza tras más de una década es un testimonio de la alta calidad del trabajo realizado.
Durante esta restauración, se aplicaron paneles de refuerzo focalizados en los bajos originales y en zonas estratégicas del chasis, conservando la sustancia estructural original. Hoy, la parte inferior está sólida y completamente protegida con un tratamiento anti-corrosión uniforme de color negro. Todas las ventanillas laterales conservan el raro branding original de Saint-Gobain de fábrica. Se ha realizado recientemente un pulido profesional exterior y un detallado exhaustivo del vano motor.
DATOS TÉCNICOS
Bajo el capó se encuentra el motor de doble cilindrada, aire-aire, de 602 cc, correcto para la época y original, tal como lo certifica la estampa de fundición en el bloque del motor. Aunque la pequeña placa de identificación de aluminio del motor se perdió a lo largo de los años debido a vibraciones, el estado general y la historia del coche confirman que se trata de la unidad nativa.
El vehículo lleva el número de chasis VF7AZKA00KA154026. Estampado en la pared divisoria del compartimento del motor figura el código ORGA 3395 original, que datan matemáticamente el día exacto en que el coche salió de la línea de montaje de Citroën: 24 de febrero de 1986.
INTERIOR
El interior ha sido completamente y fielmente reconstruido por un artesano especializado. Los asientos recibieron espuma de poliuretano nueva, nuevas bandas de soporte elásticas y fundas de alta calidad en el clásico patrón gris de Charleston en diamantes ("Tissu Losanges Gris"). Debajo de las alfombras, se han aplicado láminas bituminosas de aislamiento acústico al suelo para amortiguar vibraciones y dotar a la cabina de mejor aislamiento térmico y acústico.
Un toque encantador de originalidad es la fieltro aislante de sonido bajo el capó, que se ha mantenido deliberadamente en su estado original con una pátina encantadora para preservar la autenticidad histórica del vehículo.
DOCUMENTACIÓN
La absoluta originalidad de este 2CV está respaldada por certificación oficial. El vehículo está registrado oficialmente en el Registro Nacional Italiano de Vehículos Históricos A.A.V.S. (una asociación afiliada a FIVA) con el número de registro VK 9154. El certificado original se encuentra presente y será entregado al comprador.
Además, el coche se entrega con una revisión técnica obligatoria italiana recién pasada (Revisione). Este control técnico actualizado facilita significativamente el proceso de registro y obtención de la matrícula en cualquier país de destino europeo, minimizando la burocracia para compradores internacionales.
RECOGIDA
El Citroën se encuentra actualmente apto para la carretera en Sicilia y preparado para la exportación europea. Tras una venta exitosa, la logística, la gestión del transporte por toda Europa y la preparación de la documentación de exportación necesaria pueden ser gestionadas por el vendedor a petición y previo acuerdo.
Todos los costos asociados con el transporte, la baja de registro para exportación y cualquier tasa de registro específica de cada país siguen siendo responsabilidad única del comprador.
INFORMACIÓN ADICIONAL
Este 2CV altamente rastreable conserva su alma original y está listo para ser conducido de inmediato. Gracias al suave clima siciliano, el coche se libró de la sal de la carretera y de las fuertes heladas del norte. Recientemente, como parte de su mantenimiento, se cambiaron las pastillas de freno delanteras y las pastillas del freno de mano, se instalaron nuevos reflectores en los faros para una mejor visibilidad y se realizó un cambio de aceite del motor.
También se renovaron los conductos de aire y la manguera del filtro de aire en el vano del motor. Este coche no es una pieza de museo estéril, sino un clásico fiable y bellamente conservado en una condición de "conductor de alta calidad", listo para brindar inmensa alegría tanto en eventos de automóviles históricos como en viajes por carretera habituales.
GENERAL
En venta se ofrece un ejemplo espléndido y altamente auténtico del Citroën 2CV 6 en el exclusivo y buscado acabado "Charleston". Este vehículo está terminado en la sofisticada, original combinación de colores francesa "Gris sur Gris" (Gris sobre Gris), con las tonalidades de fábrica Gris Cormoran y Gris Nocturne.
Se enfatiza expresamente que se trata de un Charleston genuino, de fábrica, y no de una réplica o conversión posterior. Originario del extremadamente seco clima de Sicilia, donde fue apreciado por sus propietarios durante más de 40 años, el coche se ofrece ahora sin reserva. Representa una de las inversiones más elegantes y estables en el mercado europeo de automóviles clásicos hoy en día.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería de este clásico es altamente auténtica y se sometió a una restauración parcial conservadora hace aproximadamente 12 años. En ese momento, la carrocería fue repintada profesionalmente en la combinación de colores original de fábrica, y se aplicaron las caracterísitcas calcas Charleston. El hecho de que la pintura siga brillando con belleza tras más de una década es un testimonio de la alta calidad del trabajo realizado.
Durante esta restauración, se aplicaron paneles de refuerzo focalizados en los bajos originales y en zonas estratégicas del chasis, conservando la sustancia estructural original. Hoy, la parte inferior está sólida y completamente protegida con un tratamiento anti-corrosión uniforme de color negro. Todas las ventanillas laterales conservan el raro branding original de Saint-Gobain de fábrica. Se ha realizado recientemente un pulido profesional exterior y un detallado exhaustivo del vano motor.
DATOS TÉCNICOS
Bajo el capó se encuentra el motor de doble cilindrada, aire-aire, de 602 cc, correcto para la época y original, tal como lo certifica la estampa de fundición en el bloque del motor. Aunque la pequeña placa de identificación de aluminio del motor se perdió a lo largo de los años debido a vibraciones, el estado general y la historia del coche confirman que se trata de la unidad nativa.
El vehículo lleva el número de chasis VF7AZKA00KA154026. Estampado en la pared divisoria del compartimento del motor figura el código ORGA 3395 original, que datan matemáticamente el día exacto en que el coche salió de la línea de montaje de Citroën: 24 de febrero de 1986.
INTERIOR
El interior ha sido completamente y fielmente reconstruido por un artesano especializado. Los asientos recibieron espuma de poliuretano nueva, nuevas bandas de soporte elásticas y fundas de alta calidad en el clásico patrón gris de Charleston en diamantes ("Tissu Losanges Gris"). Debajo de las alfombras, se han aplicado láminas bituminosas de aislamiento acústico al suelo para amortiguar vibraciones y dotar a la cabina de mejor aislamiento térmico y acústico.
Un toque encantador de originalidad es la fieltro aislante de sonido bajo el capó, que se ha mantenido deliberadamente en su estado original con una pátina encantadora para preservar la autenticidad histórica del vehículo.
DOCUMENTACIÓN
La absoluta originalidad de este 2CV está respaldada por certificación oficial. El vehículo está registrado oficialmente en el Registro Nacional Italiano de Vehículos Históricos A.A.V.S. (una asociación afiliada a FIVA) con el número de registro VK 9154. El certificado original se encuentra presente y será entregado al comprador.
Además, el coche se entrega con una revisión técnica obligatoria italiana recién pasada (Revisione). Este control técnico actualizado facilita significativamente el proceso de registro y obtención de la matrícula en cualquier país de destino europeo, minimizando la burocracia para compradores internacionales.
RECOGIDA
El Citroën se encuentra actualmente apto para la carretera en Sicilia y preparado para la exportación europea. Tras una venta exitosa, la logística, la gestión del transporte por toda Europa y la preparación de la documentación de exportación necesaria pueden ser gestionadas por el vendedor a petición y previo acuerdo.
Todos los costos asociados con el transporte, la baja de registro para exportación y cualquier tasa de registro específica de cada país siguen siendo responsabilidad única del comprador.
INFORMACIÓN ADICIONAL
Este 2CV altamente rastreable conserva su alma original y está listo para ser conducido de inmediato. Gracias al suave clima siciliano, el coche se libró de la sal de la carretera y de las fuertes heladas del norte. Recientemente, como parte de su mantenimiento, se cambiaron las pastillas de freno delanteras y las pastillas del freno de mano, se instalaron nuevos reflectores en los faros para una mejor visibilidad y se realizó un cambio de aceite del motor.
También se renovaron los conductos de aire y la manguera del filtro de aire en el vano del motor. Este coche no es una pieza de museo estéril, sino un clásico fiable y bellamente conservado en una condición de "conductor de alta calidad", listo para brindar inmensa alegría tanto en eventos de automóviles históricos como en viajes por carretera habituales.
Datos
Marca
Citroën
Tipo de modelo
2 CV 6 Charleston - NO RESERVE
Año
1986
Ubicado en:
Italia
Kilometraje indicado
33946 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Gris
Caballos
29
Cilindrada
600
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Número de bastidor
VF7AZKA00KA154026
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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