Fuchs - Formule Vee (VW) - 1975





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Descripción del vendedor
Este Fórmula Vee proviene de tiempos nostálgicos cuando los coches de Fórmula 1 recorren una vuelta en el Nürburgring a un promedio de 136 km/h y la clase de entrada, la Fórmula Vee, lo hacía a 121 km/h. (Fuente oral aficionada a Fórmula Vee)
Sobre el coche, en esta subasta se puede encontrar un artículo precioso de cuando su segundo dueño corrió por primera vez con este ejemplar:
http://www.motorenpapst.de/ bajo el título "Rennauto zum Ersten" o "Das erste Mal V"
Este ejemplar fue producido por la firma "Fuchs Rennwagenbau"
Existe una fuerte afinidad con Porsche, lo que convierte a este V en un tema de conversación real.
Técnicamente completamente revisado y restaurado por M-Automotive Engineering en Bélgica (especialista en BMW y Porsche).
El coche funciona, frena y cambia como debe, es espartano y muy rápido; este pequeño, con solo 378 kg, es un racer ligero.
La patina atestigua muchas horas de placer en circuito, debido a 3 antiguos dueños. El primero sería un alemán conocido, aunque no pudimos verificarlo, pero el segundo dueño nos lo dijo. Compramos el coche al tercer dueño y lo devolvimos a la vida.
El coche está actualmente equipado con un motor Type 1 de 1300cc con 40hp
Queremos ayudar a los compradores con el transporte.
Este Fórmula Vee proviene de tiempos nostálgicos cuando los coches de Fórmula 1 recorren una vuelta en el Nürburgring a un promedio de 136 km/h y la clase de entrada, la Fórmula Vee, lo hacía a 121 km/h. (Fuente oral aficionada a Fórmula Vee)
Sobre el coche, en esta subasta se puede encontrar un artículo precioso de cuando su segundo dueño corrió por primera vez con este ejemplar:
http://www.motorenpapst.de/ bajo el título "Rennauto zum Ersten" o "Das erste Mal V"
Este ejemplar fue producido por la firma "Fuchs Rennwagenbau"
Existe una fuerte afinidad con Porsche, lo que convierte a este V en un tema de conversación real.
Técnicamente completamente revisado y restaurado por M-Automotive Engineering en Bélgica (especialista en BMW y Porsche).
El coche funciona, frena y cambia como debe, es espartano y muy rápido; este pequeño, con solo 378 kg, es un racer ligero.
La patina atestigua muchas horas de placer en circuito, debido a 3 antiguos dueños. El primero sería un alemán conocido, aunque no pudimos verificarlo, pero el segundo dueño nos lo dijo. Compramos el coche al tercer dueño y lo devolvimos a la vida.
El coche está actualmente equipado con un motor Type 1 de 1300cc con 40hp
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Datos
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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