Moto Guzzi - V7 - 700 cc - 1967






Cuenta con 15 años en comercio y ha escrito para revistas de ciclomotores.
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Moto Guzzi V7, 700cc, primera matriculación 1967, en muy buenas condiciones, situada en el norte de Italia, sin documentos de matriculación ni CoC, kilómetro 1500 km, cuadro VS-10-AA, motor 1093, restaurada por completo y lista para exposición.
Descripción del vendedor
Moto Guzzi - V7 700cc - enero 1967
Esta moto representa un trozo de enorme relevancia histórica para la historia del motociclismo italiano y para los coleccionistas de la marca del Águila: se trata, de hecho, del número de chasis 10, uno de los primeros ejemplares de serie salido de las líneas de montaje de Mandello del Lario en el primer año de producción civil.
Estado de conservación y restauración:
La moto ha sido sometida a una restauración completa y se presenta en condiciones estéticas excelentes, de exhibición. La pintura bicolor (depósito rojo con guardianes cromados y guardabarros grises) es brillante y cuidada en los mínimos detalles. Las cromaduras han sido recromadas y se presentan en óptimo estado. El vehículo se completa con sus icónicas alforjas laterales rígidas negras de la época, regularmente marcadas Moto Guzzi.
Mecánica y ciclo:
Motor:
La moto está equipada con motor de 700cc de la primera serie, perfectamente coherente con el modelo y la época del vehículo. Para máxima coherencia coleccionista se especifica que el motor podría haber sido sustituido con el tiempo y, por tanto, podría no ser el nativo de fábrica.
Carburadores:
Se han actualizado con un modelo posterior (una modificación de la época muy común) para optimizar la fiabilidad mecánica, facilitar el ajuste y garantizar una conducción suave y agradable.
Estado actual: la moto es arrancable y está lista para su uso o para ser expuesta en una colección privada
Gastos de transmisión o exportación no incluidos
Moto Guzzi - V7 700cc - enero 1967
Esta moto representa un trozo de enorme relevancia histórica para la historia del motociclismo italiano y para los coleccionistas de la marca del Águila: se trata, de hecho, del número de chasis 10, uno de los primeros ejemplares de serie salido de las líneas de montaje de Mandello del Lario en el primer año de producción civil.
Estado de conservación y restauración:
La moto ha sido sometida a una restauración completa y se presenta en condiciones estéticas excelentes, de exhibición. La pintura bicolor (depósito rojo con guardianes cromados y guardabarros grises) es brillante y cuidada en los mínimos detalles. Las cromaduras han sido recromadas y se presentan en óptimo estado. El vehículo se completa con sus icónicas alforjas laterales rígidas negras de la época, regularmente marcadas Moto Guzzi.
Mecánica y ciclo:
Motor:
La moto está equipada con motor de 700cc de la primera serie, perfectamente coherente con el modelo y la época del vehículo. Para máxima coherencia coleccionista se especifica que el motor podría haber sido sustituido con el tiempo y, por tanto, podría no ser el nativo de fábrica.
Carburadores:
Se han actualizado con un modelo posterior (una modificación de la época muy común) para optimizar la fiabilidad mecánica, facilitar el ajuste y garantizar una conducción suave y agradable.
Estado actual: la moto es arrancable y está lista para su uso o para ser expuesta en una colección privada
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Datos
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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