Auto Union - 1000 Super de Luxe - 1963





Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 137232 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Auto Union 1000 Super de Luxe de 1963, entregada originalmente en los Países Bajos, con 68.000 km, cambio manual, motor de gasolina 981 cc y 50 CV, números de chasis y motor coincidentes y color a juego, restaurada por completo y con documentación extensa y CoC disponible a petición.
Descripción del vendedor
Extremadamente raro y completamente restaurado Auto Union 1000 Super de Luxe de 1963. Se trata de un ejemplar originalmente entregado en los Países Bajos, un caso especial que rara vez se ve. El Auto Union 1000 Super es considerado el auténtico precursor de los modelos posteriores de Audi y ocupa un lugar importante dentro de la historia de la automoción alemana.
Este coche a lo largo de su vida siempre ha estado en manos de un verdadero aficionado/coleccionista y ha sido cuidado y restaurado con mucho esmero. El kilometraje es de apenas 68.000 km y es demostrable mediante el National Auto Pass (NAP), que verifica un kilometraje lógico.
Técnico
La técnica está completamente revisada. El característico motor de tres cilindros de dos tiempos de 981 cc con una potencia de 50 CV está completamente restaurado, arranca directamente y va excepcionalmente bien.
Además, se han llevado a cabo, entre otras, las siguientes labores:
* Motor completamente restaurado.
* Sistema de frenos renovado.
* Mecanismo de cambios de la caja de cambios de cuatro marchas manual renovado.
* Embrague renovado.
* Cuatro neumáticos con banda blanca nuevos.
El coche se encuentra en excelente estado técnico y listo para rodar.
Interior
El interior está completamente restaurado con respeto a la versión original. El tapizado se ha renovado en la combinación de colores original y se encuentra en un estado magnífico.
Además, se han renovado:
* Techo interior.
* Revestimiento del suelo.
* Tablero, manteniendo los instrumentos originales y la incrustación de madera original.
* También se ha revisado el velocímetro original.
El interior irradia el lujo característico de la versión Super de Luxe.
Exterior
La carrocería está completamente restaurada y pintada profesionalmente en la combinación de colores original. La pintura tiene un brillo precioso y las uniones están cuidadas. En combinación con los nuevos neumáticos con banda blanca, este Auto Union se presenta como una pieza especialmente hermosa.
Chasis y documentos
También el chasis está completamente restaurado.
Ha sido arenado completamente y repintado y se encuentra en un estado excelente.
El coche se entrega con:
* Matrícula neerlandesa.
* Documentación extensa.
* Informe de tasación reciente.
* Diversos libros de instrucciones y lectura original.
* Carpetas con documentación histórica.
* Manual original.
En ventas fuera de los Países Bajos podemos gestionar sin coste los documentos de exportación.
Un Auto Union 1000 Super de Luxe en este estado muy rara vez sale al mercado. La combinación de una entrega holandesa original, un kilometraje comprobable bajo, una restauración de alta calidad y documentación extensa lo convierte en un objeto de colección especialmente atractivo.
Un ejemplar excelente para el aficionado, coleccionista o inversor. Una oportunidad de añadir un icónico clásico y precursor de Audi a su colección.
Extremadamente raro y completamente restaurado Auto Union 1000 Super de Luxe de 1963. Se trata de un ejemplar originalmente entregado en los Países Bajos, un caso especial que rara vez se ve. El Auto Union 1000 Super es considerado el auténtico precursor de los modelos posteriores de Audi y ocupa un lugar importante dentro de la historia de la automoción alemana.
Este coche a lo largo de su vida siempre ha estado en manos de un verdadero aficionado/coleccionista y ha sido cuidado y restaurado con mucho esmero. El kilometraje es de apenas 68.000 km y es demostrable mediante el National Auto Pass (NAP), que verifica un kilometraje lógico.
Técnico
La técnica está completamente revisada. El característico motor de tres cilindros de dos tiempos de 981 cc con una potencia de 50 CV está completamente restaurado, arranca directamente y va excepcionalmente bien.
Además, se han llevado a cabo, entre otras, las siguientes labores:
* Motor completamente restaurado.
* Sistema de frenos renovado.
* Mecanismo de cambios de la caja de cambios de cuatro marchas manual renovado.
* Embrague renovado.
* Cuatro neumáticos con banda blanca nuevos.
El coche se encuentra en excelente estado técnico y listo para rodar.
Interior
El interior está completamente restaurado con respeto a la versión original. El tapizado se ha renovado en la combinación de colores original y se encuentra en un estado magnífico.
Además, se han renovado:
* Techo interior.
* Revestimiento del suelo.
* Tablero, manteniendo los instrumentos originales y la incrustación de madera original.
* También se ha revisado el velocímetro original.
El interior irradia el lujo característico de la versión Super de Luxe.
Exterior
La carrocería está completamente restaurada y pintada profesionalmente en la combinación de colores original. La pintura tiene un brillo precioso y las uniones están cuidadas. En combinación con los nuevos neumáticos con banda blanca, este Auto Union se presenta como una pieza especialmente hermosa.
Chasis y documentos
También el chasis está completamente restaurado.
Ha sido arenado completamente y repintado y se encuentra en un estado excelente.
El coche se entrega con:
* Matrícula neerlandesa.
* Documentación extensa.
* Informe de tasación reciente.
* Diversos libros de instrucciones y lectura original.
* Carpetas con documentación histórica.
* Manual original.
En ventas fuera de los Países Bajos podemos gestionar sin coste los documentos de exportación.
Un Auto Union 1000 Super de Luxe en este estado muy rara vez sale al mercado. La combinación de una entrega holandesa original, un kilometraje comprobable bajo, una restauración de alta calidad y documentación extensa lo convierte en un objeto de colección especialmente atractivo.
Un ejemplar excelente para el aficionado, coleccionista o inversor. Una oportunidad de añadir un icónico clásico y precursor de Audi a su colección.
Datos
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

