FN - M70 - Sahara - 350 cc - 1928
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Descripción del vendedor
Hermosa F.N. M70 Sahara, una verdadera clásica belga de pre-guerra.
El motor está suelto y completo; necesita ser revisado y verificado para poder volver a conducir con él.
El año de fabricación es aproximadamente 1930.
La matrícula provincial N-36193 se emitió en 1933 a J.M.A. Vogels en Oirschot, Noord-Brabant.
Se entrega con factura profesional con el número de bastidor y el número de motor; no se dispone de ningún otro número de matrícula.
A finales de 1923, FN lanzó un motor monocilíndrico OHV de 350 cc con construcción en unidad. Este modelo, el M60, fue el inicio de una exitosa nueva línea de modelos en una época en la que los pesados y caros cuádruples perdían terreno.
Dos años más tarde apareció un hermano mayor de 500 cc, el M67.
Poco después se suspendió por completo la producción de cuádruples en FN.
Los motores OHV fueron muy exitosos, pero la fábrica se dio cuenta de que eran especialmente atractivos para conductores deportivos.
Por ello se decidió fabricar un modelo con válvulas laterales y construcción en unidad como una máquina utilitaria.
El modelo M70 tenía una relación de borring/carrera de 74 × 80,5 mm, motor de construcción en unidad y una caja de cambios de 3 velocidades.
El volante externo de los primeros modelos era de color rojo, de ahí el apodo "Moulin Rouge" para este modelo.
Para demostrar la fiabilidad del modelo, dos oficiales del ejército francés y un mecánico belga atravesaron el desierto de Sahara en abril, mayo y junio de 1927 con M70.
Recorrieron 6300 km por el desierto sin que las máquinas les fallaran.
Una hazaña heroica que dio mucha publicidad a la fábrica y otorgó el nombre "Sahara" a la valiente pequeña máquina.
La Sahara fue una máquina muy exitosa: arrancaba con facilidad, era muy fiable y tenía una velocidad máxima notable de más de 90 km/h.
La FN M70 es una motocicleta histórica fabricada por Fabrique Nationale de Herstal (FN), una empresa belga famosa por su contribución a la industria motociclista a principios del siglo XX.
Una motocicleta histórica que refleja la rica herencia de F.N.
Esta máquina única está equipada con un robusto motor monocilíndrico OHV de 348 cc, conocido por su fiabilidad y suave rendimiento.
La M70 destaca por sus elementos de diseño clásicos y su artesanía excepcional.
La estilosa tapa de combustible negra con el icónico logotipo de FN, las robustas ruedas de radios y el faro auténtico confieren a esta motocicleta una apariencia atemporal.
El asiento de cuero y la suspensión tradicional proporcionan un viaje cómodo, mientras que su manejo sencillo ofrece una experiencia de conducción encantadora que te transporta de vuelta a la era dorada de las motocicletas.
Esta FN M70 no es solo un trozo de historia rodante, sino también un impresionante objeto de colección para los amantes de las motocicletas clásicas.
Con sus piezas originales cuidadosamente conservadas y su encanto clásico, esta motocicleta es una inversión tanto en patrimonio como en placer de conducción.
No pierdas la oportunidad de poseer una auténtica joya histórica: la M70 espera a un nuevo propietario que valore y cuide su rica historia.
Hermosa F.N. M70 Sahara, una verdadera clásica belga de pre-guerra.
El motor está suelto y completo; necesita ser revisado y verificado para poder volver a conducir con él.
El año de fabricación es aproximadamente 1930.
La matrícula provincial N-36193 se emitió en 1933 a J.M.A. Vogels en Oirschot, Noord-Brabant.
Se entrega con factura profesional con el número de bastidor y el número de motor; no se dispone de ningún otro número de matrícula.
A finales de 1923, FN lanzó un motor monocilíndrico OHV de 350 cc con construcción en unidad. Este modelo, el M60, fue el inicio de una exitosa nueva línea de modelos en una época en la que los pesados y caros cuádruples perdían terreno.
Dos años más tarde apareció un hermano mayor de 500 cc, el M67.
Poco después se suspendió por completo la producción de cuádruples en FN.
Los motores OHV fueron muy exitosos, pero la fábrica se dio cuenta de que eran especialmente atractivos para conductores deportivos.
Por ello se decidió fabricar un modelo con válvulas laterales y construcción en unidad como una máquina utilitaria.
El modelo M70 tenía una relación de borring/carrera de 74 × 80,5 mm, motor de construcción en unidad y una caja de cambios de 3 velocidades.
El volante externo de los primeros modelos era de color rojo, de ahí el apodo "Moulin Rouge" para este modelo.
Para demostrar la fiabilidad del modelo, dos oficiales del ejército francés y un mecánico belga atravesaron el desierto de Sahara en abril, mayo y junio de 1927 con M70.
Recorrieron 6300 km por el desierto sin que las máquinas les fallaran.
Una hazaña heroica que dio mucha publicidad a la fábrica y otorgó el nombre "Sahara" a la valiente pequeña máquina.
La Sahara fue una máquina muy exitosa: arrancaba con facilidad, era muy fiable y tenía una velocidad máxima notable de más de 90 km/h.
La FN M70 es una motocicleta histórica fabricada por Fabrique Nationale de Herstal (FN), una empresa belga famosa por su contribución a la industria motociclista a principios del siglo XX.
Una motocicleta histórica que refleja la rica herencia de F.N.
Esta máquina única está equipada con un robusto motor monocilíndrico OHV de 348 cc, conocido por su fiabilidad y suave rendimiento.
La M70 destaca por sus elementos de diseño clásicos y su artesanía excepcional.
La estilosa tapa de combustible negra con el icónico logotipo de FN, las robustas ruedas de radios y el faro auténtico confieren a esta motocicleta una apariencia atemporal.
El asiento de cuero y la suspensión tradicional proporcionan un viaje cómodo, mientras que su manejo sencillo ofrece una experiencia de conducción encantadora que te transporta de vuelta a la era dorada de las motocicletas.
Esta FN M70 no es solo un trozo de historia rodante, sino también un impresionante objeto de colección para los amantes de las motocicletas clásicas.
Con sus piezas originales cuidadosamente conservadas y su encanto clásico, esta motocicleta es una inversión tanto en patrimonio como en placer de conducción.
No pierdas la oportunidad de poseer una auténtica joya histórica: la M70 espera a un nuevo propietario que valore y cuide su rica historia.
Datos
Marca
FN
Tipo de modelo
M70 - Sahara
Tamaño del motor (en cc)
350
Año de la primera matriculación
1928
Estado
Para reiniciar
Papeles de matriculación
Factura con número de motor y número de chasis
Número de chasis
56068
Número de motor
2978
Se encuentra en el país
Países Bajos
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
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