Volkswagen - Karmann Ghia - 1970
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Volkswagen Karmann Ghia Coupé de 1970, motor 1.600 cc y 44 CV, azul, cambio manual, 927 km, ubicado en los Países Bajos con matrícula neerlandesa, restauración completa tipo body-off, motor revisado en 2016, múltiples facturas de mantenimiento y valoración 2024 de 31.500 €.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Volkswagen Karmann Ghia T14 Coupé 1970
- Restauración completa reciente tipo 'body-off' (hay fotos)
- Motor revisado por un especialista (2016)
- Muchos recibos de mantenimiento disponibles
- Certificado de museo de Volkswagen disponible
- Magnífico conjunto de colores
- Informe de tasación 2024 disponible (valor estimado € 31.500)
- Volante Nardi de madera distinguido
- Coche clásico sólido y fiable que en los últimos años se ha vuelto más apreciado
HISTORIA/DOCUMENTACIÓN
El Volkswagen Karmann Ghia: el coche deportivo, lujoso y hecho a mano basado en el icónico Volkswagen Beetle (Kever). Se registró el 10 de febrero de 1970 y se entregó nuevo (como la mayoría de los ejemplares) en Estados Unidos: en Seattle. En 1997 el coche fue importado a los Países Bajos. Este ejemplar fue íntegramente restaurado en torno a 2016 con una restauración tipo 'body-off' y se encuentra en excelentes condiciones. El propietario que encargó la restauración lo tuvo en su posesión nada menos que 17 años. De la restauración de alrededor de 2016 existe una amplia documentación, como una fotoreportaje y numerosos recibos. También en noviembre de 2024 se emitió un informe de tasación que describe al coche como muy bueno con un valor de reemplazo de € 31.500.
ESTADO ESTÉTICO
El coche se encuentra prácticamente en el estado en que salió de fábrica en Osnabrück. Se distingue por el color de la pintura: se trata de un tono único de Aston Martin, exclusivo para este coche. Tanto la pintura como el acabado cromado, las gomas y las llantas se encuentran en estado muy bueno o perfecto. Por supuesto, el coche es libre de óxido y la parte inferior está en buen estado. El interior está equipado con tapicería de cuero sintético negra y un volante de madera Nardi. Una opción destacada de este coche es su guarnecido de tablero con cierre. El interior también ha sido restaurado a su estado original y se encuentra en muy buen estado. La radio original sigue presente. Gracias al respaldo trasero pueden viajar en total 4 personas. También el maletero delantero está limpio y ofrece espacio para la rueda de repuesto.
TÉCNICO
Al haber recibido también una puesta a punto técnica, el coche arranca, engrana, conduce y frena de forma excelente. El motor ha sido revisado y suena bien. Las llantas con neumáticos Continental de 15" están nuevas. En resumen: un clásico muy apreciado en un estado sorprendentemente hermoso, listo para su próximo aficionado. Por su reciente evolución de valor, también resulta interesante para inversores!
GENERAL
Desde 1948 se adaptaban Beetle de Volkswagen en series limitadas por carroceros. Uno de ellos fue Karmann, que buscaba producir una versión descapotable deportiva en mayores cantidades. En 1950 se pidió al carrocero italiano 'Ghia' que diseñara un modelo. Este diseño siguió en 1953 y Karmann se mostró entusiasta con el modelo de líneas modernas. Heinrich Nordhoff, entonces director general de Volkswagen, estaba especialmente centrado en la asequibilidad y tenía dudas sobre el precio del modelo. Aun así, el modelo desarrollado terminó siendo presentado en 1955 en la IAA de Frankfurt con gran atención, mejorando la imagen de Volkswagen, aunque el coche recibió críticas por su potencia de motor limitada. La potencia se aumentó a lo largo de los años, y en 1969 VW trató de responder a estas críticas con el siguiente resumen:
El VW Karmann Ghia. ¿Es un verdadero deportivo?
- Los deportivos tienen carrocería de aspecto de carrera, trabajada a mano. Eso también lo tiene el Karmann Ghia.
- Los deportivos tienen asientos tipo cubo y una caja de cambios de 4 velocidades manejada con una palanca. Eso también tiene el Karmann Ghia.
- Los deportivos tienen suspensión más rígida para un mejor comportamiento en carretera. Eso también tiene el Karmann Ghia.
- Los deportivos deben ser mantenidos por especialistas. El Karmann Ghia no necesita eso.
- Los deportivos cuestan mucho dinero. El Karmann Ghia no.
Curiosamente, el mejor año de producción se alcanzó recién en 1969. Esto se debió principalmente al aumento de la demanda desde Estados Unidos, donde el modelo aprovechó la popularidad del VW Beetle y de la furgoneta (tipo T). El motor de 1600 cc con 44 CV era la versión más potente y tenía una velocidad máxima de 138 km/h. El Karmann Ghia se fabricó hasta 1974.
El vendedor y su historia
Durante varios años hemos estado activos en la venta de autos deportivos antiguos, clásicos y modernos en los Países Bajos, Europa y el resto del mundo. Ofrecemos una maravillosa variedad de coches de coleccionista y conductor que podrá disfrutar durante muchos años. Puede encontrar esto en línea en Carrosso. com o visitando nuestra sala de exposiciones en Oldemarkt, a una hora en coche de Ámsterdam.
Tenemos una amplia variedad de autos deportivos clásicos, si está interesado en los detalles específicos de un automóvil en particular, no dude en llamarnos. Estamos abiertos a negociar transacciones, podemos almacenar autos y tenemos una forma efectiva y confiable de vender sus autos a través de nuestro programa de compra o venta en consignación. Entonces, si tienes un auto deportivo (clásico) a la venta, contáctanos y podemos darte el precio que tu auto se merece.
Traducido por el Traductor de GoogleVolkswagen Karmann Ghia T14 Coupé 1970
- Restauración completa reciente tipo 'body-off' (hay fotos)
- Motor revisado por un especialista (2016)
- Muchos recibos de mantenimiento disponibles
- Certificado de museo de Volkswagen disponible
- Magnífico conjunto de colores
- Informe de tasación 2024 disponible (valor estimado € 31.500)
- Volante Nardi de madera distinguido
- Coche clásico sólido y fiable que en los últimos años se ha vuelto más apreciado
HISTORIA/DOCUMENTACIÓN
El Volkswagen Karmann Ghia: el coche deportivo, lujoso y hecho a mano basado en el icónico Volkswagen Beetle (Kever). Se registró el 10 de febrero de 1970 y se entregó nuevo (como la mayoría de los ejemplares) en Estados Unidos: en Seattle. En 1997 el coche fue importado a los Países Bajos. Este ejemplar fue íntegramente restaurado en torno a 2016 con una restauración tipo 'body-off' y se encuentra en excelentes condiciones. El propietario que encargó la restauración lo tuvo en su posesión nada menos que 17 años. De la restauración de alrededor de 2016 existe una amplia documentación, como una fotoreportaje y numerosos recibos. También en noviembre de 2024 se emitió un informe de tasación que describe al coche como muy bueno con un valor de reemplazo de € 31.500.
ESTADO ESTÉTICO
El coche se encuentra prácticamente en el estado en que salió de fábrica en Osnabrück. Se distingue por el color de la pintura: se trata de un tono único de Aston Martin, exclusivo para este coche. Tanto la pintura como el acabado cromado, las gomas y las llantas se encuentran en estado muy bueno o perfecto. Por supuesto, el coche es libre de óxido y la parte inferior está en buen estado. El interior está equipado con tapicería de cuero sintético negra y un volante de madera Nardi. Una opción destacada de este coche es su guarnecido de tablero con cierre. El interior también ha sido restaurado a su estado original y se encuentra en muy buen estado. La radio original sigue presente. Gracias al respaldo trasero pueden viajar en total 4 personas. También el maletero delantero está limpio y ofrece espacio para la rueda de repuesto.
TÉCNICO
Al haber recibido también una puesta a punto técnica, el coche arranca, engrana, conduce y frena de forma excelente. El motor ha sido revisado y suena bien. Las llantas con neumáticos Continental de 15" están nuevas. En resumen: un clásico muy apreciado en un estado sorprendentemente hermoso, listo para su próximo aficionado. Por su reciente evolución de valor, también resulta interesante para inversores!
GENERAL
Desde 1948 se adaptaban Beetle de Volkswagen en series limitadas por carroceros. Uno de ellos fue Karmann, que buscaba producir una versión descapotable deportiva en mayores cantidades. En 1950 se pidió al carrocero italiano 'Ghia' que diseñara un modelo. Este diseño siguió en 1953 y Karmann se mostró entusiasta con el modelo de líneas modernas. Heinrich Nordhoff, entonces director general de Volkswagen, estaba especialmente centrado en la asequibilidad y tenía dudas sobre el precio del modelo. Aun así, el modelo desarrollado terminó siendo presentado en 1955 en la IAA de Frankfurt con gran atención, mejorando la imagen de Volkswagen, aunque el coche recibió críticas por su potencia de motor limitada. La potencia se aumentó a lo largo de los años, y en 1969 VW trató de responder a estas críticas con el siguiente resumen:
El VW Karmann Ghia. ¿Es un verdadero deportivo?
- Los deportivos tienen carrocería de aspecto de carrera, trabajada a mano. Eso también lo tiene el Karmann Ghia.
- Los deportivos tienen asientos tipo cubo y una caja de cambios de 4 velocidades manejada con una palanca. Eso también tiene el Karmann Ghia.
- Los deportivos tienen suspensión más rígida para un mejor comportamiento en carretera. Eso también tiene el Karmann Ghia.
- Los deportivos deben ser mantenidos por especialistas. El Karmann Ghia no necesita eso.
- Los deportivos cuestan mucho dinero. El Karmann Ghia no.
Curiosamente, el mejor año de producción se alcanzó recién en 1969. Esto se debió principalmente al aumento de la demanda desde Estados Unidos, donde el modelo aprovechó la popularidad del VW Beetle y de la furgoneta (tipo T). El motor de 1600 cc con 44 CV era la versión más potente y tenía una velocidad máxima de 138 km/h. El Karmann Ghia se fabricó hasta 1974.
El vendedor y su historia
Durante varios años hemos estado activos en la venta de autos deportivos antiguos, clásicos y modernos en los Países Bajos, Europa y el resto del mundo. Ofrecemos una maravillosa variedad de coches de coleccionista y conductor que podrá disfrutar durante muchos años. Puede encontrar esto en línea en Carrosso. com o visitando nuestra sala de exposiciones en Oldemarkt, a una hora en coche de Ámsterdam.
Tenemos una amplia variedad de autos deportivos clásicos, si está interesado en los detalles específicos de un automóvil en particular, no dude en llamarnos. Estamos abiertos a negociar transacciones, podemos almacenar autos y tenemos una forma efectiva y confiable de vender sus autos a través de nuestro programa de compra o venta en consignación. Entonces, si tienes un auto deportivo (clásico) a la venta, contáctanos y podemos darte el precio que tu auto se merece.
Traducido por el Traductor de GoogleDatos
Marca
Volkswagen
Tipo de modelo
Karmann Ghia
Año
1970
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
927 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Azul
Caballos
44
Cilindrada
1600
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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