Dodge - WC51 - 1942
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Dodge WC51 de 1942, ubicado en España, con 12.345 millas, transmisión manual, gasolina, color verde, 104 CV, chasis 81592722, números de coincidencia desconocidos, colores coincidentes, vehículo histórico con matrícula y CoC presente, certificado disponible, MOT válido hasta 2100-01-01, cilindrada 3772, vehículo militar 3/4 de tonelada restaurado con características originales.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
GENERAL:
Dodge - WC51 - 1942 Dodge original de la II Guerra Mundial, que se ha conservado con todas sus características originales, fabricado por Dodge Chrysler entre 1940-1945 para el ejército de EE.UU. y aliados. Como dato destacado de la serie WC (Weapons Carrier), este modelo de 3/4 de tonelada se convirtió en la columna vertebral del transporte táctico aliado gracias a su legendaria durabilidad y su tracción 4x4, siendo una evolución directa de las primeras camionetas de media tonelada desarrolladas a principios de la guerra. Ha debido pasar gran parte de su existencia en Francia, hasta que en el año 2006 fue importado a España, cuando se matriculó. Desde entonces ha sido propiedad del mismo dueño, que lo ha tenido expuesto en un museo.
CARROCERÍA Y PINTURA:
El vehículo fue restaurado hace años y actualmente luce una bonita pátina que le da un aspecto muy original. Conserva todas sus características originales de época.
MECÂNICA:
Monta el motor original de 6 cilindros de gasolina. Se encuentra en buen estado mecánico.
INTERIOR:
El habitáculo mantiene su configuración y elementos originales correspondientes a su especificación militar.
DOCUMENTACIÓN:
Matriculado en España en el año 2006 tras ser importado desde Francia.
RECOGIDA:
El coche se encuentra disponible para su inspección y recogida en Borox (Toledo).
OTRA INFORMACIÓN:
Vehículo histórico ideal para coleccionistas o exposiciones militares, conservado en museo por su único propietario en España desde 2006.
GENERAL:
Dodge - WC51 - 1942 Dodge original de la II Guerra Mundial, que se ha conservado con todas sus características originales, fabricado por Dodge Chrysler entre 1940-1945 para el ejército de EE.UU. y aliados. Como dato destacado de la serie WC (Weapons Carrier), este modelo de 3/4 de tonelada se convirtió en la columna vertebral del transporte táctico aliado gracias a su legendaria durabilidad y su tracción 4x4, siendo una evolución directa de las primeras camionetas de media tonelada desarrolladas a principios de la guerra. Ha debido pasar gran parte de su existencia en Francia, hasta que en el año 2006 fue importado a España, cuando se matriculó. Desde entonces ha sido propiedad del mismo dueño, que lo ha tenido expuesto en un museo.
CARROCERÍA Y PINTURA:
El vehículo fue restaurado hace años y actualmente luce una bonita pátina que le da un aspecto muy original. Conserva todas sus características originales de época.
MECÂNICA:
Monta el motor original de 6 cilindros de gasolina. Se encuentra en buen estado mecánico.
INTERIOR:
El habitáculo mantiene su configuración y elementos originales correspondientes a su especificación militar.
DOCUMENTACIÓN:
Matriculado en España en el año 2006 tras ser importado desde Francia.
RECOGIDA:
El coche se encuentra disponible para su inspección y recogida en Borox (Toledo).
OTRA INFORMACIÓN:
Vehículo histórico ideal para coleccionistas o exposiciones militares, conservado en museo por su único propietario en España desde 2006.
Datos
Marca
Dodge
Tipo de modelo
WC51
Año
1942
Ubicado en:
España
Kilometraje indicado
12345 mi
Papeles de matriculación
historic vehicle
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Verde
Caballos
104
Cilindrada
3772
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
1 enero 2100
CoC (Certificado de Conformidad) presente
Sí
Certificado disponible
Sí
Número de bastidor
81592722
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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