Mercedes-Benz - Unimog 411 - 1956
10
días
23
horas
49
minutos
09
segundos
Puja actual
€ 500
Precio de reserva no alcanzado
 | 500 € | |
|---|---|---|
| 2 € | |
| 1 € |
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 139284 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Mercedes-Benz Unimog 411 de 1956 de batalla corta, motor diésel 1,8 L (1767 cm³), cambio manual de 6 velocidades, tracción a las cuatro ruedas mediante ejes portales, matriculado en España, vehículo histórico, nº de chasis 411110065000390, en muy buen estado general.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
GENERAL:
Mercedes-Benz Unimog 411 de 1956 en su versión de batalla corta. El Mercedes-Benz Unimog 411, producido entre 1956 y 1974 en Gaggenau, es una de las máquinas todoterreno más icónicas y versátiles de la historia de la automoción. Concebido originalmente bajo las siglas de Universal-Motor-Gerät (dispositivo de motor universal), este modelo destaca por su ingeniería revolucionaria basada en ejes portales que proporcionan una altura libre al suelo excepcional, tracción a las cuatro ruedas y un chasis flexible capaz de superar los terrenos más exigentes del planeta.
CARROCERÍA Y PINTURA:
Presenta una carrocería que se mantiene original con acabado en pintura rugosa, lo que le aporta una gran presencia de autenticidad y carácter robusto. Está equipado con capota de lona e incluye un inusual escalón circular atornillado en cada rueda delantera diseñado para facilitar el acceso a la cabina. Se entrega además con un juego completo de cuatro ruedas adicionales.
MECÁNICA:
Monta un motor diésel de 4 cilindros y 1,8 litros acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades. La fuerza se distribuye a través de una caja de transferencia de 2 velocidades hacia los ejes delantero y trasero, transmitiéndose finalmente a las ruedas mediante cubos de engranajes en los ejes portales.
INTERIOR:
Los asientos han sido retapizados y se conservan en buen estado.
DOCUMENTACIÓN:
Se encuentra matriculado como vehículo histórico.
RECOGIDA:
El vehículo está ubicado en Borox (Toledo), España.
GENERAL:
Mercedes-Benz Unimog 411 de 1956 en su versión de batalla corta. El Mercedes-Benz Unimog 411, producido entre 1956 y 1974 en Gaggenau, es una de las máquinas todoterreno más icónicas y versátiles de la historia de la automoción. Concebido originalmente bajo las siglas de Universal-Motor-Gerät (dispositivo de motor universal), este modelo destaca por su ingeniería revolucionaria basada en ejes portales que proporcionan una altura libre al suelo excepcional, tracción a las cuatro ruedas y un chasis flexible capaz de superar los terrenos más exigentes del planeta.
CARROCERÍA Y PINTURA:
Presenta una carrocería que se mantiene original con acabado en pintura rugosa, lo que le aporta una gran presencia de autenticidad y carácter robusto. Está equipado con capota de lona e incluye un inusual escalón circular atornillado en cada rueda delantera diseñado para facilitar el acceso a la cabina. Se entrega además con un juego completo de cuatro ruedas adicionales.
MECÁNICA:
Monta un motor diésel de 4 cilindros y 1,8 litros acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades. La fuerza se distribuye a través de una caja de transferencia de 2 velocidades hacia los ejes delantero y trasero, transmitiéndose finalmente a las ruedas mediante cubos de engranajes en los ejes portales.
INTERIOR:
Los asientos han sido retapizados y se conservan en buen estado.
DOCUMENTACIÓN:
Se encuentra matriculado como vehículo histórico.
RECOGIDA:
El vehículo está ubicado en Borox (Toledo), España.
Datos
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
Unimog 411
Año
1956
Ubicado en:
España
Kilometraje indicado
53193 km
Papeles de matriculación
con matrícula española
Caja de cambios
Manual
Combustible
Diésel
Color
Verde
Caballos
30
Cilindrada
1767
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Certificado disponible
No
Número de bastidor
411110065000390
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
