Kreidler - KVV - Van Veen - 50 cc - 1982






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1982 Kreidler KVV Van Veen crossmotor, 50cc, rojo, chasis 1020028, motor 5178568, CoC ausente, documentos de registro con factura y números de motor y chasis, ubicado en Países Bajos, en buen estado.
Descripción del vendedor
1982 Kreidler KVV (Kreidler van Veen) moto de cross 50cc
Este es un raro motocross Kreidler van Veen.
Especificaciones técnicas:
- Marca: Kreidler KVV (Kreidler van Veen)
- Color: Rojo
- Número de chasis: 1020028
- Motor: 5178568
- Tipo: vehículo de 2 ruedas / moto de cross
- Peso en vacío: aprox. 55 kg
- Motor: 50cc dos tiempos, refrigeración por aire, carburador Keihin, encendido electrónico
- Transmisión: 5 velocidades (cambio directo con pie)
- Combustible: gasolina
- Neumáticos: Metzeler Six Days 3.00-18 y Barum 2.50-21
- Frenos: Tambor delantero y trasero
- Suspensión delantera: Marzocchi conprotectores
- Suspensión trasera: Betor twinshock
- Llantas: llantas de aleación ligeras Akront
- Extra: escape especial, protectores de palanca Magura, arranque de patada, tren trasero reforzado
**Tasación**
Este vehículo está reconocido por FEHAC
Clasificación FEHAC: 2+ (Estado muy bueno).
**Entrega**
La crosser se ofrece tal como se ve. Las visitas para inspección con cita previa son muy bienvenidas. El transporte puede concertarse.
El vendedor y su historia
1982 Kreidler KVV (Kreidler van Veen) moto de cross 50cc
Este es un raro motocross Kreidler van Veen.
Especificaciones técnicas:
- Marca: Kreidler KVV (Kreidler van Veen)
- Color: Rojo
- Número de chasis: 1020028
- Motor: 5178568
- Tipo: vehículo de 2 ruedas / moto de cross
- Peso en vacío: aprox. 55 kg
- Motor: 50cc dos tiempos, refrigeración por aire, carburador Keihin, encendido electrónico
- Transmisión: 5 velocidades (cambio directo con pie)
- Combustible: gasolina
- Neumáticos: Metzeler Six Days 3.00-18 y Barum 2.50-21
- Frenos: Tambor delantero y trasero
- Suspensión delantera: Marzocchi conprotectores
- Suspensión trasera: Betor twinshock
- Llantas: llantas de aleación ligeras Akront
- Extra: escape especial, protectores de palanca Magura, arranque de patada, tren trasero reforzado
**Tasación**
Este vehículo está reconocido por FEHAC
Clasificación FEHAC: 2+ (Estado muy bueno).
**Entrega**
La crosser se ofrece tal como se ve. Las visitas para inspección con cita previa son muy bienvenidas. El transporte puede concertarse.
El vendedor y su historia
Datos
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
