Ducati - Paso - 750 cc - 1987





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Descripción del vendedor
Ducati Paso 750cc de 1987
La Ducati Paso 750 de 1987 es una motocicleta que marcó un punto de inflexión en la historia de Ducati
Diseñada por Massimo Tamburini, se distingue por su carenatura integral envolvente, una solución extremadamente innovadora para la época que le confería un aspecto futurista y aerodinámico.
Impulsada por un motor bicilíndrico en V de 748 cc refrigerado por aire con distribución desmodrómica, la Paso 750 ofrecía prestaciones deportivas unidas a una conducción estable y confortable, pensada también para los largos viajes. Sus líneas suaves y fluidas rompían con los esquemas de las motos deportivas tradicionales de los años ochenta, haciéndola inmediatamente reconocible.
Hoy la Paso 750 es considerada una moto de culto: apreciada por los coleccionistas por su diseño audaz, su papel en la evolución estilística de Ducati y el encanto característico de las deportivas italianas de la época. No es solo una motocicleta, sino un trozo de la historia del motociclismo que anticipó muchas de las soluciones estéticas que se convertirían en características de la marca Ducati en los años siguientes.
28892 kilómetros mostrados en el odómetro.
Número de chasis: 750281.
Vehículo conservado en sus condiciones originales lo más posible.
Parada desde hace tiempo, retirada de una colección privada.
Matricula de época italiana original, provincia CO.
Fecha de matriculación: 17/06/1987 (1987 es el año de construcción de la moto; la moto es por tanto de origen italiano).
Moto procedente de un concessionario toscano.
Documentos italianos regulares, para traspaso.
Posibilidad de envío a domicilio en Italia y en el extranjero.
La moto se encuentra en Reggio Emilia – Italia.
Para clientes extranjeros hay gastos adicionales de 350 euros por la revisión obligatoria por ley desde el 01/01/2020, para la retirada de las placas italianas y para la pericia realizada por un experto.
Asimismo corre a cargo del cliente los costes relacionados con las operaciones aduaneras en caso de que el vehículo salga de la comunidad europea (EXTRA CE).
Ducati Paso 750cc de 1987
La Ducati Paso 750 de 1987 es una motocicleta que marcó un punto de inflexión en la historia de Ducati
Diseñada por Massimo Tamburini, se distingue por su carenatura integral envolvente, una solución extremadamente innovadora para la época que le confería un aspecto futurista y aerodinámico.
Impulsada por un motor bicilíndrico en V de 748 cc refrigerado por aire con distribución desmodrómica, la Paso 750 ofrecía prestaciones deportivas unidas a una conducción estable y confortable, pensada también para los largos viajes. Sus líneas suaves y fluidas rompían con los esquemas de las motos deportivas tradicionales de los años ochenta, haciéndola inmediatamente reconocible.
Hoy la Paso 750 es considerada una moto de culto: apreciada por los coleccionistas por su diseño audaz, su papel en la evolución estilística de Ducati y el encanto característico de las deportivas italianas de la época. No es solo una motocicleta, sino un trozo de la historia del motociclismo que anticipó muchas de las soluciones estéticas que se convertirían en características de la marca Ducati en los años siguientes.
28892 kilómetros mostrados en el odómetro.
Número de chasis: 750281.
Vehículo conservado en sus condiciones originales lo más posible.
Parada desde hace tiempo, retirada de una colección privada.
Matricula de época italiana original, provincia CO.
Fecha de matriculación: 17/06/1987 (1987 es el año de construcción de la moto; la moto es por tanto de origen italiano).
Moto procedente de un concessionario toscano.
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Posibilidad de envío a domicilio en Italia y en el extranjero.
La moto se encuentra en Reggio Emilia – Italia.
Para clientes extranjeros hay gastos adicionales de 350 euros por la revisión obligatoria por ley desde el 01/01/2020, para la retirada de las placas italianas y para la pericia realizada por un experto.
Asimismo corre a cargo del cliente los costes relacionados con las operaciones aduaneras en caso de que el vehículo salga de la comunidad europea (EXTRA CE).
Datos
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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