Hummer - M998 - NO RESERVE - 1985






Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Trustpilot 4.4 | 138578 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Hummer M998 di 1985 con transmisión automática, motor V8 6,2 L que genera 157 CV, rojo, número de chasis 02403 con números y colores coincidentes, matriculación griega con CoC y FIVA válida hasta 2032; ITV válida hasta el 23/08/2027; ubicado en Grecia, kilometraje 0 mi, historial de servicio, motor completamente renovado, estado general muy bueno con pintura excelente y interior muy bueno.
Descripción del vendedor
CARROCERÍA/PINTURA
El color fue cambiado por el dueño de EE. UU. en los años 90. El coche pasó por una restauración completa en Grecia, que incluyó la instalación de un capó nuevo. El chasis ha sido encerado y los espejos han sido reemplazados por los originales, con espejos de repuesto también proporcionados.
TÉCNICA
El coche tuvo una restauración completa en Grecia, donde el motor fue reemplazado por un 6V 6.2 AM General totalmente recondicionado importado de EE. UU., junto con una caja de cambios nueva. Presenta tres neumáticos nuevos, una suspensión nueva y correas y embrague nuevos. Se añadieron piezas por un valor de casi 15.000 euros para el motor, la suspensión, los neumáticos y la radio CD nueva. Desde la restauración en enero de 2026, el coche solo ha sido probado y no utilizado. Arranca y se conduce sin problemas.
INTERIOR
El interior dispone de una radio CD nueva añadida como parte de la actualización global de piezas. El volante ha sido reemplazado para devolverlo al modelo original. Los instrumentos del tablero han sido reemplazados por otros nuevos, originales. Todos los interruptores funcionan, con la excepción del limpiaparabrisas, que necesita reparación.
DOCUMENTOS
El coche tiene matrícula griega y registro FIVA válido hasta 2032. La licencia/autorización requerida de las Fuerzas Armadas de EE. UU. para la importación está disponible. El coche solía tener matrícula búlgara y podría obtenerla de nuevo a un coste simultáneo.
OTROS DATOS
El vehículo fue importado de EE. UU. en 2021. Antes de eso y hasta 2009, cuando fue vendido a un cliente privado en California, EE. UU., sirvió en la 88ª Brigada Aerotransportada y visitó Basora y Bagdad. El coche viene con su historial y ha tenido su cuota de peleas.
CARROCERÍA/PINTURA
El color fue cambiado por el dueño de EE. UU. en los años 90. El coche pasó por una restauración completa en Grecia, que incluyó la instalación de un capó nuevo. El chasis ha sido encerado y los espejos han sido reemplazados por los originales, con espejos de repuesto también proporcionados.
TÉCNICA
El coche tuvo una restauración completa en Grecia, donde el motor fue reemplazado por un 6V 6.2 AM General totalmente recondicionado importado de EE. UU., junto con una caja de cambios nueva. Presenta tres neumáticos nuevos, una suspensión nueva y correas y embrague nuevos. Se añadieron piezas por un valor de casi 15.000 euros para el motor, la suspensión, los neumáticos y la radio CD nueva. Desde la restauración en enero de 2026, el coche solo ha sido probado y no utilizado. Arranca y se conduce sin problemas.
INTERIOR
El interior dispone de una radio CD nueva añadida como parte de la actualización global de piezas. El volante ha sido reemplazado para devolverlo al modelo original. Los instrumentos del tablero han sido reemplazados por otros nuevos, originales. Todos los interruptores funcionan, con la excepción del limpiaparabrisas, que necesita reparación.
DOCUMENTOS
El coche tiene matrícula griega y registro FIVA válido hasta 2032. La licencia/autorización requerida de las Fuerzas Armadas de EE. UU. para la importación está disponible. El coche solía tener matrícula búlgara y podría obtenerla de nuevo a un coste simultáneo.
OTROS DATOS
El vehículo fue importado de EE. UU. en 2021. Antes de eso y hasta 2009, cuando fue vendido a un cliente privado en California, EE. UU., sirvió en la 88ª Brigada Aerotransportada y visitó Basora y Bagdad. El coche viene con su historial y ha tenido su cuota de peleas.
Datos
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
