Pontiac - Firebird Trans-Am - 1977

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Franco Vigorito
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Pontiac Firebird Trans Am de 1977, transmisión automática, gasolina, 7.000 cc, 600 hp, negro, 87.667 millas, ubicado en los Países Bajos, matrícula neerlandesa, en muy buen estado.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

GENERAL:

Esta legendaria Pontiac Firebird de 1977 no cabe duda de ser la auténtica, una impresionante combinación de puro muscle americano, mejoras de alto rendimiento de primera calidad y una apariencia que impone respeto de inmediato; bajo el capó se esconde un V8 474 C.I. Stroker de rendimiento construido con componentes de calidad, lo que hace que esta Firebird no solo impresione visualmente sino que también ofrezca un rendimiento mecánico excepcional. Gracias a la transmisión automática TH200-4R recientemente revisada (2024), su par enorme se transmite de forma suave y controlada, mientras que la transmisión trasera de 10-bolts con relación 3.73:1 ofrece aceleración contundente y tracción óptima.

CARROCERÍA/PINTURA:

La carrocería se encuentra en un estado muy bueno y está presentada en un negro profundo y brillante, un color que enfatiza con fuerza las líneas musculosas de esta Firebird de los años 70 y, en combinación con la postura baja y las llantas Year One Snowflake de 17”, ofrece una apariencia especialmente agresiva y atemporal.

TÉCNICO / RENDIMIENTO:

El V8 Stroker de 474 C.I. está construido con un cigüeñal Butler forged, bielas y pistones Eagle forged, cam Howsrds hydraulic roller con sus correspondientes resortes y taqués, y culatas Pontiac 7K3 cuidadosamente pulidas y tratadas, lo que resulta en una fuente de potencia fiable y de gran potencia. La admisión Edelbrock Performer junto con un sistema de inyección Holley Sniper garantiza un suministro de combustible moderno y preciso, mejores prestaciones de arranque y respuesta de aceleración óptima, mientras que los headers cerámicos Dougs desembocan en un sistema de escape de 3” de acero inoxidable que produce un sonido V8 profundo y potente.

La transmisión se complementa con una primera trasera de 10-bolt con relación 3.73:1, barras de tracción Lakewood y muelles traseros de 6 láminas, lo que permite transferir eficazmente la potencia a la carretera. La Hotchkis lowering kit con barras estabilizadoras mejora notablemente la carrocería y ofrece una experiencia de conducción limpia, estable y acorde con la potencia.

Para mayor fiabilidad y funcionalidad moderna, el motor está equipado con un sistema de correa serpentina y poleas de precisión, mientras que el sistema de frenado se ha actualizado a discos ventilados completos con pinzas BAER T4, proporcionando frenos potentes y controlados que coinciden con el nivel de rendimiento de esta Firebird.

INTERIOR:

El interior está acabado en un precioso rojo, que crea un contraste impresionante con la carrocería negra, de modo que el coche luce con presencia y estilo tanto por dentro como por fuera; además, recientemente se instaló un Cielo de techo nuevo, lo que subraya aún más el estado cuidado y la atención al detalle. Elementos deportivos como la palanca de cambios Hurst y el volante regulable (tilt wheel) aportan una combinación perfecta de confort, control y la auténtica experiencia de muscle car.

RUE DAS Y NEUMÁTICOS:

Equipada con llantas Year One Snowflake de 17” y neumáticos radiales de perfil bajo, lo que ofrece una mezcla perfecta entre un aspecto clásico y un agarre moderno.

DOCUMENTOS:

El coche cuenta con matrícula de la UE (NL), lo que facilita su importación a otros países de la UE.

RECOGIDA:

Esta Pontiac Trans Am se puede recoger en Appingedam. Podemos ayudarle con el transporte.

OTRA INFORMACIÓN:

Una Trans Am original y única, que destaca por su rareza y estado. ¡Perfecta para coleccionistas y amantes de los muscle cars estadounidenses!

GENERAL:

Esta legendaria Pontiac Firebird de 1977 no cabe duda de ser la auténtica, una impresionante combinación de puro muscle americano, mejoras de alto rendimiento de primera calidad y una apariencia que impone respeto de inmediato; bajo el capó se esconde un V8 474 C.I. Stroker de rendimiento construido con componentes de calidad, lo que hace que esta Firebird no solo impresione visualmente sino que también ofrezca un rendimiento mecánico excepcional. Gracias a la transmisión automática TH200-4R recientemente revisada (2024), su par enorme se transmite de forma suave y controlada, mientras que la transmisión trasera de 10-bolts con relación 3.73:1 ofrece aceleración contundente y tracción óptima.

CARROCERÍA/PINTURA:

La carrocería se encuentra en un estado muy bueno y está presentada en un negro profundo y brillante, un color que enfatiza con fuerza las líneas musculosas de esta Firebird de los años 70 y, en combinación con la postura baja y las llantas Year One Snowflake de 17”, ofrece una apariencia especialmente agresiva y atemporal.

TÉCNICO / RENDIMIENTO:

El V8 Stroker de 474 C.I. está construido con un cigüeñal Butler forged, bielas y pistones Eagle forged, cam Howsrds hydraulic roller con sus correspondientes resortes y taqués, y culatas Pontiac 7K3 cuidadosamente pulidas y tratadas, lo que resulta en una fuente de potencia fiable y de gran potencia. La admisión Edelbrock Performer junto con un sistema de inyección Holley Sniper garantiza un suministro de combustible moderno y preciso, mejores prestaciones de arranque y respuesta de aceleración óptima, mientras que los headers cerámicos Dougs desembocan en un sistema de escape de 3” de acero inoxidable que produce un sonido V8 profundo y potente.

La transmisión se complementa con una primera trasera de 10-bolt con relación 3.73:1, barras de tracción Lakewood y muelles traseros de 6 láminas, lo que permite transferir eficazmente la potencia a la carretera. La Hotchkis lowering kit con barras estabilizadoras mejora notablemente la carrocería y ofrece una experiencia de conducción limpia, estable y acorde con la potencia.

Para mayor fiabilidad y funcionalidad moderna, el motor está equipado con un sistema de correa serpentina y poleas de precisión, mientras que el sistema de frenado se ha actualizado a discos ventilados completos con pinzas BAER T4, proporcionando frenos potentes y controlados que coinciden con el nivel de rendimiento de esta Firebird.

INTERIOR:

El interior está acabado en un precioso rojo, que crea un contraste impresionante con la carrocería negra, de modo que el coche luce con presencia y estilo tanto por dentro como por fuera; además, recientemente se instaló un Cielo de techo nuevo, lo que subraya aún más el estado cuidado y la atención al detalle. Elementos deportivos como la palanca de cambios Hurst y el volante regulable (tilt wheel) aportan una combinación perfecta de confort, control y la auténtica experiencia de muscle car.

RUE DAS Y NEUMÁTICOS:

Equipada con llantas Year One Snowflake de 17” y neumáticos radiales de perfil bajo, lo que ofrece una mezcla perfecta entre un aspecto clásico y un agarre moderno.

DOCUMENTOS:

El coche cuenta con matrícula de la UE (NL), lo que facilita su importación a otros países de la UE.

RECOGIDA:

Esta Pontiac Trans Am se puede recoger en Appingedam. Podemos ayudarle con el transporte.

OTRA INFORMACIÓN:

Una Trans Am original y única, que destaca por su rareza y estado. ¡Perfecta para coleccionistas y amantes de los muscle cars estadounidenses!

Datos

Marca
Pontiac
Tipo de modelo
Firebird Trans-Am
Año
1977
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
87667 mi
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Negro
Caballos
600
Cilindrada
7000
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Matriculación del vehículo

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