Subaru - Impreza WRX - ex-ALAIN PROST - 2006
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Subaru Impreza WRX - ex-ALAIN PROST, 2006, motor 2,5 L gasolina 230 CV, transmisión manual, color negro, 240000 km, matrícula suiza, números y colores que coinciden, historial de mantenimiento y ITV válida.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Subaru WRX que tuvo a ALAIN PROST como primer propietario.
CARROCERÍA/PINTURA
Paso por el taller de carrocería en la primavera de 2026 para tratar defectos por antigüedad
Reparación y reacondicionamiento de los dos guardabarros traseros y de uno delantero a raíz de la presencia de óxido
Capó con ligeros impactos de granizo
Algunas marcas visibles debidas al uso de barras de techo
TÉCNICA
Kilometraje actual: 240 000 km
Compra en noviembre de 2011 a 132 000 km
Mantenimiento registrado regularmente entre concesionarios Subaru y talleres de entusiastas
Reemplazo de la distribución, de las diversas bombas y del embrague a título preventivo a 197 000 km
Cambio de los cuatro discos, de las pastillas y de las suspensiones traseras efectuado en la primavera de 2026
Presencia de una ligera fuga de aceite bajo el motor, que se manifiesta únicamente en conducción deportiva
Inspección técnica pasada en junio de 2026
Comportamiento: circula habitualmente los fines de semana INTERIOR
Interior en excelente estado
Ausencia de agujeros o marcas particulares en los textiles
Presencia de algunas rayaduras visibles en los plásticos
Radio de fábrica incluido
DOCUMENTOS
Historial de matriculación suizo
Dossier de seguimiento de mantenimiento
OTRAS INFORMACIONES
Historial: dos propietarios en total
Primer propietario: ALAIN PROST, cuádruple campeón mundial de Fórmula 1 (hasta 2011)
Segundo propietario: vendedor actual desde noviembre de 2011
Condiciones de almacenamiento: estacionamiento cubierto o en garaje cerrado el 80 % del tiempo
Entregado con dos llaves
Vendido con dos juegos de llantas: llantas de 17 pulgadas de origen WRX negras y llantas OZ Formula HLT doradas en 18 pulgadas
Procedencia: Suiza, para recoger en Suiza
Presentación del modelo :
Subaru Impreza WRX (2006)
Comercializada dentro de la segunda generación del Impreza, la versión de 2006 (a menudo designada con el código « Hawkeye » debido al rediseño de sus ópticas y de su parrilla de tres partes) marca una evolución técnica importante de la serie WRX. Es, de hecho, el año en que el motor boxer de cuatro cilindros turbo de 2,0 litros pasa a una cilindrada de 2,5 litros (EJ255). Este motor entrega una potencia de 230 caballos, al tiempo que ofrece un aumento significativo del par a bajo régimen gracias al sistema de distribución variable VVT.
Fiel al legado de la marca en el Campeonato Mundial de Rally (WRC), el modelo se apoya en una transmisión integral permanente.
El modelo goza de un gran interés entre los coleccionistas de deportivos japoneses de la era « Youngtimer » debido a su arquitectura mecánica típica (motor boxer con reparto de peso delantero y centro de gravedad bajo) y a su equilibrio dinámico.
Subaru WRX que tuvo a ALAIN PROST como primer propietario.
CARROCERÍA/PINTURA
Paso por el taller de carrocería en la primavera de 2026 para tratar defectos por antigüedad
Reparación y reacondicionamiento de los dos guardabarros traseros y de uno delantero a raíz de la presencia de óxido
Capó con ligeros impactos de granizo
Algunas marcas visibles debidas al uso de barras de techo
TÉCNICA
Kilometraje actual: 240 000 km
Compra en noviembre de 2011 a 132 000 km
Mantenimiento registrado regularmente entre concesionarios Subaru y talleres de entusiastas
Reemplazo de la distribución, de las diversas bombas y del embrague a título preventivo a 197 000 km
Cambio de los cuatro discos, de las pastillas y de las suspensiones traseras efectuado en la primavera de 2026
Presencia de una ligera fuga de aceite bajo el motor, que se manifiesta únicamente en conducción deportiva
Inspección técnica pasada en junio de 2026
Comportamiento: circula habitualmente los fines de semana INTERIOR
Interior en excelente estado
Ausencia de agujeros o marcas particulares en los textiles
Presencia de algunas rayaduras visibles en los plásticos
Radio de fábrica incluido
DOCUMENTOS
Historial de matriculación suizo
Dossier de seguimiento de mantenimiento
OTRAS INFORMACIONES
Historial: dos propietarios en total
Primer propietario: ALAIN PROST, cuádruple campeón mundial de Fórmula 1 (hasta 2011)
Segundo propietario: vendedor actual desde noviembre de 2011
Condiciones de almacenamiento: estacionamiento cubierto o en garaje cerrado el 80 % del tiempo
Entregado con dos llaves
Vendido con dos juegos de llantas: llantas de 17 pulgadas de origen WRX negras y llantas OZ Formula HLT doradas en 18 pulgadas
Procedencia: Suiza, para recoger en Suiza
Presentación del modelo :
Subaru Impreza WRX (2006)
Comercializada dentro de la segunda generación del Impreza, la versión de 2006 (a menudo designada con el código « Hawkeye » debido al rediseño de sus ópticas y de su parrilla de tres partes) marca una evolución técnica importante de la serie WRX. Es, de hecho, el año en que el motor boxer de cuatro cilindros turbo de 2,0 litros pasa a una cilindrada de 2,5 litros (EJ255). Este motor entrega una potencia de 230 caballos, al tiempo que ofrece un aumento significativo del par a bajo régimen gracias al sistema de distribución variable VVT.
Fiel al legado de la marca en el Campeonato Mundial de Rally (WRC), el modelo se apoya en una transmisión integral permanente.
El modelo goza de un gran interés entre los coleccionistas de deportivos japoneses de la era « Youngtimer » debido a su arquitectura mecánica típica (motor boxer con reparto de peso delantero y centro de gravedad bajo) y a su equilibrio dinámico.
Datos
Marca
Subaru
Tipo de modelo
Impreza WRX - ex-ALAIN PROST
Año
2006
Ubicado en:
Suiza
Kilometraje indicado
240000 km
Papeles de matriculación
con matrícula suiza
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Negro
Caballos
230
Cilindrada
2500
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Número de bastidor
JF1GDGLD366060346
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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