Chevrolet - Corvette C2 - 1966

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Nicolas Olszowski
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Corvette C2, año 1966, ubicada en Polonia, carrocería roja, 50.000 km, transmisión manual, gasolina, 6997 cc V8 Big Block, 400 CV, documentos de matrícula belgas, ITV válida.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

Carrocería y pintura

La capa de pintura se encuentra en muy buen estado, ya que el coche fue completamente repintado el año pasado y luce perfectamente. Las juntas de goma, los cristales, los elementos cromados y la iluminación están en excelente condición.

El chasis está en plena salud y el coche está completamente libre de óxido.

Estado técnico y mecánico

Los frenos, neumáticos, suspensión, correas de distribución y embrague no requieren reparaciones. El motor funciona sin incidentes y en abril de este año recibió aceite nuevo. El vehículo fue equipado con componentes de alta calidad, como un nuevo depósito de combustible de aluminio, colector de admisión con carburador Edelbrock y sistema de encendido MSD.

Gracias a ello, el motor arranca en una fracción de segundo sin ahogarse y funciona muy suave. En 2018 se instaló de fábrica una nueva caja de cambios Silver Sport TREMEC TKO de cinco velocidades y palanca de recorrido corto (short shifter), lo que eleva la experiencia de conducción a un nivel completamente nuevo.

Interior

El interior con tapicería de cuero negra, asientos, techo acolchado y paneles de puerta está en muy buenas condiciones. Los asientos no tienen grietas ni desgarros, y el moquete luce bien. El tablero presenta pequeñas grietas, sin embargo, el techo y los acabados interiores se encuentran en perfecto estado.

Documentación e historial

El coche posee un permiso de circulación belga y la inspección técnica vigente de Polonia, aunque no está registrado allí. También se incluye al coche un catálogo-prospecto original de 1966.

Carrocería y pintura

La capa de pintura se encuentra en muy buen estado, ya que el coche fue completamente repintado el año pasado y luce perfectamente. Las juntas de goma, los cristales, los elementos cromados y la iluminación están en excelente condición.

El chasis está en plena salud y el coche está completamente libre de óxido.

Estado técnico y mecánico

Los frenos, neumáticos, suspensión, correas de distribución y embrague no requieren reparaciones. El motor funciona sin incidentes y en abril de este año recibió aceite nuevo. El vehículo fue equipado con componentes de alta calidad, como un nuevo depósito de combustible de aluminio, colector de admisión con carburador Edelbrock y sistema de encendido MSD.

Gracias a ello, el motor arranca en una fracción de segundo sin ahogarse y funciona muy suave. En 2018 se instaló de fábrica una nueva caja de cambios Silver Sport TREMEC TKO de cinco velocidades y palanca de recorrido corto (short shifter), lo que eleva la experiencia de conducción a un nivel completamente nuevo.

Interior

El interior con tapicería de cuero negra, asientos, techo acolchado y paneles de puerta está en muy buenas condiciones. Los asientos no tienen grietas ni desgarros, y el moquete luce bien. El tablero presenta pequeñas grietas, sin embargo, el techo y los acabados interiores se encuentran en perfecto estado.

Documentación e historial

El coche posee un permiso de circulación belga y la inspección técnica vigente de Polonia, aunque no está registrado allí. También se incluye al coche un catálogo-prospecto original de 1966.

Datos

Marca
Chevrolet
Tipo de modelo
Corvette C2
Año
1966
Ubicado en:
Polonia
Kilometraje indicado
50000 km
Papeles de matriculación
con matrícula belga
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Rojo
Caballos
400
Cilindrada
6997 V8 Big Block
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Matriculación del vehículo

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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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