Harley-Davidson - Sportster - 883 cc - 2000
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Descripción del vendedor
Harley Davidson Sportster personalizada de 2000
Esta Harley Davidson Sportster de 2000 fue modificada por el concesionario principal local de Harley Davidson al estilo de una motocicleta británica de los años 50. La moto está registrada en Italia como un 1200cc de dos plazas, pero ahora monta un motor 883 y un asiento individual. El motor había realizado 9000 km cuando la moto fue reconstruida en 2016 y la moto ha recorrido menos de 2600 km desde entonces. Este es un modelo con carburador, en concordancia con su antigüedad.
Mecánicamente la moto está perfecta, arranca a la primera, el motor funciona suave y con buena aceleración. Hay algo de óxido superficial en el cromo en varias zonas, ver las fotos, pero nada que afecte el funcionamiento de la moto. Los neumáticos muestran signos de envejecimiento con algunas grietas finas en el flanco.
El chasis fue modificado al cortar los soportes bajo el asiento. Estos soportes están incluidos con la venta por si un futuro propietario quisiera devolver la moto a su configuración estándar o volver a tener dos plazas. También se incluye una caja de repuestos con un nuevo juego de amortiguadores traseros, que eleva ligeramente la parte trasera, y varios otros elementos no usados en la construcción. La altura actual del asiento es de unos 65 cm.
Para compradores italianos, el traspaso de propiedad (passaggio di proprietà) corre a su cargo.
Para compradores británicos, la moto sigue registrada en el Reino Unido con la marca de exportación no activa, por lo que podría, presumiblemente, ser fácilmente importada o transportada al Reino Unido y registrada. Sin embargo, esto sería bajo el riesgo y gasto del comprador. Hay una copia del V5 pero el original fue entregado a las Autoridades Italianas cuando la moto quedó registrada en Italia.
Para todos los compradores extranjeros, incluido el Reino Unido, la moto será dada de baja para la exportación desde Italia sin gasto para el comprador.
Carrocería y pintura
• Estado de la pintura - Excelente, con algo de desconchados en el guardabarros trasero
• Estado del cromo - Corrosión presente en algunas zonas como los soportes, aro del faro, muelles de la horquilla, rueda delantera
• Estado del asiento - Excelente, sin daños
• Estado de las tapillas de los reposapiés y del manillar - excelente
• Estado del depósito - pintura y estado general muy buenos
Estado técnico
• Los neumáticos muestran signos de envejecimiento, frenos perfectos, la correa de transmisión en muy buen estado
• El motor es perfecto, el embrague y la caja de cambios funcionan extremadamente bien, muy suave sin pérdidas de aceite
• La moto fue revisada en 2025
• Arranca a la primera con 2 giros del acelerador, va muy bien, frena bien, marchas precisas, un placer de usar
• Instalaciones eléctricas - todas las luces funcionan
• Revisión, inspección, ITV hasta 06/2027
Documentación
• Ver foto del libro de italiana, copia del antiguo V5 del Reino Unido, recibo de la personalización realizada por el concesionario principal local de HD
La motocicleta debe recogerse desde la provincia de Lucca, Toscana, Italia
Harley Davidson Sportster personalizada de 2000
Esta Harley Davidson Sportster de 2000 fue modificada por el concesionario principal local de Harley Davidson al estilo de una motocicleta británica de los años 50. La moto está registrada en Italia como un 1200cc de dos plazas, pero ahora monta un motor 883 y un asiento individual. El motor había realizado 9000 km cuando la moto fue reconstruida en 2016 y la moto ha recorrido menos de 2600 km desde entonces. Este es un modelo con carburador, en concordancia con su antigüedad.
Mecánicamente la moto está perfecta, arranca a la primera, el motor funciona suave y con buena aceleración. Hay algo de óxido superficial en el cromo en varias zonas, ver las fotos, pero nada que afecte el funcionamiento de la moto. Los neumáticos muestran signos de envejecimiento con algunas grietas finas en el flanco.
El chasis fue modificado al cortar los soportes bajo el asiento. Estos soportes están incluidos con la venta por si un futuro propietario quisiera devolver la moto a su configuración estándar o volver a tener dos plazas. También se incluye una caja de repuestos con un nuevo juego de amortiguadores traseros, que eleva ligeramente la parte trasera, y varios otros elementos no usados en la construcción. La altura actual del asiento es de unos 65 cm.
Para compradores italianos, el traspaso de propiedad (passaggio di proprietà) corre a su cargo.
Para compradores británicos, la moto sigue registrada en el Reino Unido con la marca de exportación no activa, por lo que podría, presumiblemente, ser fácilmente importada o transportada al Reino Unido y registrada. Sin embargo, esto sería bajo el riesgo y gasto del comprador. Hay una copia del V5 pero el original fue entregado a las Autoridades Italianas cuando la moto quedó registrada en Italia.
Para todos los compradores extranjeros, incluido el Reino Unido, la moto será dada de baja para la exportación desde Italia sin gasto para el comprador.
Carrocería y pintura
• Estado de la pintura - Excelente, con algo de desconchados en el guardabarros trasero
• Estado del cromo - Corrosión presente en algunas zonas como los soportes, aro del faro, muelles de la horquilla, rueda delantera
• Estado del asiento - Excelente, sin daños
• Estado de las tapillas de los reposapiés y del manillar - excelente
• Estado del depósito - pintura y estado general muy buenos
Estado técnico
• Los neumáticos muestran signos de envejecimiento, frenos perfectos, la correa de transmisión en muy buen estado
• El motor es perfecto, el embrague y la caja de cambios funcionan extremadamente bien, muy suave sin pérdidas de aceite
• La moto fue revisada en 2025
• Arranca a la primera con 2 giros del acelerador, va muy bien, frena bien, marchas precisas, un placer de usar
• Instalaciones eléctricas - todas las luces funcionan
• Revisión, inspección, ITV hasta 06/2027
Documentación
• Ver foto del libro de italiana, copia del antiguo V5 del Reino Unido, recibo de la personalización realizada por el concesionario principal local de HD
La motocicleta debe recogerse desde la provincia de Lucca, Toscana, Italia
Datos
Marca
Harley-Davidson
Tipo de modelo
Sportster
Tamaño del motor (en cc)
883
Año de la primera matriculación
2000
Estado
Muy buen estado
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Kilometraje
2560 km
Número de chasis
1HD1CGP18YK138421
Se encuentra en el país
Italia (norte)
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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