Toyota - MR2 Supercharged - 1987
16
días
01
hora
33
minutos
37
segundos
Puja actual
€ 270
Precio de reserva no alcanzado
Experto
Seleccionado por Arjan Rietveld
Treinta años de experiencia en coches clásicos, especializándose en coches italianos y Porsche.
Estimación € 20.000 - € 22.000
 | 270 € | |
|---|---|---|
| 250 € | |
 | 100 € |
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 139016 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Toyota MR2 Supercharged de 1987, conducción a la izquierda, cambio manual, gasolina, rojo 1600 cc, 145 hp, 82.872 km, chasis JT2AW16J3K0160538, números y colores coincidentes, historial de servicio, matrícula británica, ubicado en los Países Bajos, en muy buen estado general.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
GENERAL
La Toyota MR2 original fue en los años ochenta una auténtica sensación para el verdadero amante de los coches. Gracias a un chasis que se hizo célebre por su refinamiento realizado por Lotus, este “Midship-Runabout 2-seater” garantiza la máxima experiencia de conducción. Este ejemplar específico se trata de una MR2 Supercharged ultrarrara y muy buscada de 1987. Se trata de una versión de izquierda, que originalmente se entregó nueva en Estados Unidos, pero que ya lleva más de 20 años en el Reino Unido con el mismo dueño cuidadoso. Con la matrícula F452 MRA y el número de chasis JT2AW16J3K0160538, este potente clásico rojo forma una oportunidad única de hacerse con una pieza rara de la historia de los deportivos japoneses.
CARROZARÍA Y PINTURA
La carrocería y la pintura se encuentran en un estado excelente gracias a una restauración minuciosa que se ha completado en un 90%. En el marco de estos trabajos se realizaron trabajos de soldadura por un valor de 1.500 libras, tras lo cual el exterior recibió una repintura completa y de alta calidad por valor de 3.500 libras. La pintura roja intensa encaja a la perfección con la estética angulosa de los años 80 de este modelo. A diferencia de muchos otros ejemplares de la primera generación, este coche no ha sido modificado, lo que lo mantiene muy original y fiel a su época.
TÉCNICA
Donde la MR2 estándar para algunos podía quedarse corta en potencia, esta variante de fábrica Supercharged entrega 145 CV y mucho más par motor, lo que hace que el coche sea extremadamente vivaz. El vano motor ha recibido mantenimiento reciente; se ha cambiado la correa de distribución y la correa de la supercargadora, y el motor ha recibido un lavado completo con aceite nuevo y refrigerante. Desde este reajuste, el coche ha recorrido apenas unas millas. Un detalle único y juguetón en el cuentakilómetros es la pequeña luz verde de “supercharged” en el cuentarrevoluciones, que se enciende cuando la compresora está activa. El odómetro actualmente no funciona.
INTERIOR
El interior se encuentra en un estado limpio y original que encaja estrechamente con el carácter auténtico del coche. El odómetro marca actualmente 82.872 kilómetros (aprox. 51.000 millas). La consola de los años 80 ofrece una posición de conducción deportiva y centrada alrededor del conductor. El equipamiento original se ha conservado y todo respira el ambiente de un coche de manejo puro e inalterado.
DOCUMENTACIÓN
El coche se entrega con la documentación del vehículo y el cuaderno de registro. Además, cuenta con una inspección MOT británica válida que vence en julio de 2025. A pesar de una documentación histórica mínima, las facturas recientes y el estado general del coche confirman una condición mecánica muy buena y una restauración estética.
RECOGIDA
El Toyota está listo para la transferencia con el vendedor. Además del coche y la documentación, el nuevo propietario recibirá la rueda de repuesto y su funda original. Se recomienda al comprador coordinar con antelación los aspectos prácticos de la transferencia y del eventual transporte internacional.
INFORMACIÓN ADICIONAL
Esta Toyota MR2 Supercharged combina su compresor de fábrica único con una muy baja kilometración y una larga historia de un único propietario. Dado que el modelo en su estado original se está volviendo cada vez más raro en el mercado europeo, esto no solo es un coche fantástico para disfrutar en ritmos deportivos, sino también una excelente inversión para coleccionistas de clásicos japoneses.
GENERAL
La Toyota MR2 original fue en los años ochenta una auténtica sensación para el verdadero amante de los coches. Gracias a un chasis que se hizo célebre por su refinamiento realizado por Lotus, este “Midship-Runabout 2-seater” garantiza la máxima experiencia de conducción. Este ejemplar específico se trata de una MR2 Supercharged ultrarrara y muy buscada de 1987. Se trata de una versión de izquierda, que originalmente se entregó nueva en Estados Unidos, pero que ya lleva más de 20 años en el Reino Unido con el mismo dueño cuidadoso. Con la matrícula F452 MRA y el número de chasis JT2AW16J3K0160538, este potente clásico rojo forma una oportunidad única de hacerse con una pieza rara de la historia de los deportivos japoneses.
CARROZARÍA Y PINTURA
La carrocería y la pintura se encuentran en un estado excelente gracias a una restauración minuciosa que se ha completado en un 90%. En el marco de estos trabajos se realizaron trabajos de soldadura por un valor de 1.500 libras, tras lo cual el exterior recibió una repintura completa y de alta calidad por valor de 3.500 libras. La pintura roja intensa encaja a la perfección con la estética angulosa de los años 80 de este modelo. A diferencia de muchos otros ejemplares de la primera generación, este coche no ha sido modificado, lo que lo mantiene muy original y fiel a su época.
TÉCNICA
Donde la MR2 estándar para algunos podía quedarse corta en potencia, esta variante de fábrica Supercharged entrega 145 CV y mucho más par motor, lo que hace que el coche sea extremadamente vivaz. El vano motor ha recibido mantenimiento reciente; se ha cambiado la correa de distribución y la correa de la supercargadora, y el motor ha recibido un lavado completo con aceite nuevo y refrigerante. Desde este reajuste, el coche ha recorrido apenas unas millas. Un detalle único y juguetón en el cuentakilómetros es la pequeña luz verde de “supercharged” en el cuentarrevoluciones, que se enciende cuando la compresora está activa. El odómetro actualmente no funciona.
INTERIOR
El interior se encuentra en un estado limpio y original que encaja estrechamente con el carácter auténtico del coche. El odómetro marca actualmente 82.872 kilómetros (aprox. 51.000 millas). La consola de los años 80 ofrece una posición de conducción deportiva y centrada alrededor del conductor. El equipamiento original se ha conservado y todo respira el ambiente de un coche de manejo puro e inalterado.
DOCUMENTACIÓN
El coche se entrega con la documentación del vehículo y el cuaderno de registro. Además, cuenta con una inspección MOT británica válida que vence en julio de 2025. A pesar de una documentación histórica mínima, las facturas recientes y el estado general del coche confirman una condición mecánica muy buena y una restauración estética.
RECOGIDA
El Toyota está listo para la transferencia con el vendedor. Además del coche y la documentación, el nuevo propietario recibirá la rueda de repuesto y su funda original. Se recomienda al comprador coordinar con antelación los aspectos prácticos de la transferencia y del eventual transporte internacional.
INFORMACIÓN ADICIONAL
Esta Toyota MR2 Supercharged combina su compresor de fábrica único con una muy baja kilometración y una larga historia de un único propietario. Dado que el modelo en su estado original se está volviendo cada vez más raro en el mercado europeo, esto no solo es un coche fantástico para disfrutar en ritmos deportivos, sino también una excelente inversión para coleccionistas de clásicos japoneses.
Datos
Marca
Toyota
Tipo de modelo
MR2 Supercharged
Año
1987
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
82880 km
Papeles de matriculación
con matrícula británica
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Rojo
Caballos
145
Cilindrada
1600
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Número de bastidor
JT2AW16J3K0160538
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
