Porsche - 911 Cabriolet - 1991
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Descripción del vendedor
Una Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet de la generación 964, construida en 1990 y entregada como modelo para 1991, es particularmente interesante. Este 964 fue originalmente entregado en Estados Unidos y tras una larga vida en América llegó en 2024 desde Hollywood, California, a los Países Bajos.
Actualmente el coche está completamente importado, se han pagado las tasas de importación y ha pasado con éxito la inspección RDW. La Porsche ya está matriculada en los Países Bajos.
No se trata de un ejemplar completamente restaurado para concurso, sino de un 964 Cabriolet honesto y operativo (APV inspeccionado en Países Bajos) con una interesante historia estadounidense y una buena base para perfeccionarlo técnica y estéticamente.
HISTORIA
La historia de esta Porsche es, para un coche de 35 años, notablemente fácil de seguir.
El informe Experian AutoCheck disponible indica cuatro propietarios registrados. El coche se utilizó inicialmente en la costa este de Estados Unidos y finalmente llegó a California. El tercer propietario registrado lo mantuvo, según AutoCheck, desde noviembre de 2002 hasta principios de 2021, un periodo de posesión extraordinariamente largo de más de 18 años. Posteriormente fue de nuevo registrado en California por el mismo propietario, sucesivamente en Studio City, Los Ángeles y North Hollywood.
La Porsche procede de un conocido director de Hollywood que la poseyó durante 22 años y con la que rara vez circulaba.
AutoCheck indica un título limpio, sin daños estructurales registrados, sin pérdidas por seguro y sin accidentes o daños registrados.
En 2024 el coche se trasladó a Países Bajos. Además del informe AutoCheck, están presentes entre otros el título estadounidense, factura de compra, documentos de importación y documentación RDW holandesa.
CARROCERÍA Y EXTERIOR
El coche está pintado de negro con una capota cabrio negra: una combinación clásica y atemporal que encaja especialmente bien con la 964.
La carrocería se presenta como un coche de uso limpio y honesto. La pintura tiene un bonito brillo profundo, aunque por supuesto presenta signos de uso y de la edad en toda la superficie. Quien busque un coche de concurso podría querer realizar trabajos cosméticos; quien busque exactamente una 964 original para conducir, tiene aquí una base atractiva.
El coche está montado sobre llantas ligeras originales de Porsche con cubiertas de buje Porsche.
Recientemente se han montado cuatro neumáticos nuevos.
INTERIOR
El interior está acabado en cuero negro y aún conserva mayormente la caracterísica estética original de la 964.
El volante original de Porsche, los cinco clásicos cuentakilómetros redondos VDO, las alfombrillas Porsche y la posición de conducción baja característica confieren justo el ambiente propio de una 911 de aire.
El coche está equipado con transmisión automática/Tiptronic.
El interior está usado pero en buen estado y también constituye una buena base para que cada cual lo perfeccione a su gusto.
MOTOR Y TÉCNICA
En la parte trasera se encuentra el conocido motor bóxer de seis cilindros de 3.6 litros y aire de la 964.
El VIN corresponde a un 911 Carrera Cabriolet de 1991 con un motor de 3.6 litros y aproximadamente 247 hp en especificación estadounidense.
El coche arranca directamente, va bien y funciona sin problemas. Actualmente no hay defectos mecánicos graves conocidos.
Tras la importación europea en 2024 se realizaron varios trabajos técnicos. Entre otros:
- dirección de cremallera sustituida
- nuevo repuesto de rueda
- nuevas bielas/tapas de rótulas
- nuevas pastillas de freno
- cuatro neumáticos nuevos
El coche puede ser conducido de inmediato.
Dadas la edad y la historia, recomendamos llevar el motor a un servicio regular y revisar/reemplazar preventivamente varias gomas y otros elementos de desgaste sensibles a la edad. Esto se ha tenido en cuenta en la presentación y el precio de venta del coche.
TECHO DESCAPOTABLE
El techo descapotable de operación eléctrica abre y cierra, pero la última parte del ciclo de cierre no funciona plenamente en este momento.
El sistema funciona en gran medida, pero necesita ajuste o reparación para volver a funcionar correctamente.
Esto también se indica de forma consciente, sin ocultar ni lo cosmético ni lo técnico: el coche se ofrece tal como es.
HISTORIAL DE KM
El contador actual marca 80.464 millas, unas 129.500 kilómetros.
AutoCheck registró, entre otros, 77.317 millas en 2009, 77.413 millas en 2021 y 78.111 millas en octubre de 2022. Así queda claro que la Porsche apenas se utilizó durante sus últimos años en California.
DOCUMENTACIÓN
Entre los documentos presentes junto a la Porsche se encuentran:
- Título estadounidense
- documentación de compra original
- informe de historial de vehículo Experian AutoCheck
- documentación de importación y aduana
- comprobante de pago de las tasas de importación
- informe/diagnóstico de compra estadounidense
- facturas/documentación de trabajos realizados
- documentación de inspección RDW
- matrícula holandesa
GENÉRICO
Esta Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet es especialmente interesante por la combinación de su acabado, historia estadounidense/californiana, larga titularidad previa y procedencia documentada de Hollywood.
No se trata de un coche museo restaurado, sino de un verdadero coche para conducir: arrancar, conducir y, mientras tanto, ir perfeccionándolo poco a poco.
Las trabajos técnicos más importantes para la aprobación en Países Bajos ya se realizaron y el coche ya está aprobado por la RDW y matriculado en Holanda.
La 964 ya es parte de las generaciones más reconocibles de aire refrigerado de Porsche 911. Con su carrocería compacta, el clásico cuadro de instrumentos de cinco esferas, el motor bóxer 3.6 refrigerado por aire y los relativamente pocos asistentes electrónicos, esta generación continúa ofreciendo la experiencia clásica del 911.
Especificaciones
- Marca: Porsche
- Modelo: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
- Año modelo: 1991
- Fecha de fabricación: 29 de noviembre de 1990
- VIN: WP0CB2963MS461178
- Motor: 3.6 litros, seis cilindros bóxer refrigerado por aire
- Potencia: aprox. 247 hp / 184 kW (especificación USA)
- Transmisión: automático Tiptronic
- Tracción: trasera
- Contador: 80.464 millas / aprox. 129.500 km
- Carrocería: Cabriolet
- Color: negro
- Interior: cuero negro
- Origen: Estados Unidos
- Última matriculación estadounidense: California
- Importación a Países Bajos: 2024
- Derecho de importación: pagado
- Registro: matrícula holandesa / aprobado por RDW
- AutoCheck: Clean Title / sin accidentes ni daños registrados
Una Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet de la generación 964, construida en 1990 y entregada como modelo para 1991, es particularmente interesante. Este 964 fue originalmente entregado en Estados Unidos y tras una larga vida en América llegó en 2024 desde Hollywood, California, a los Países Bajos.
Actualmente el coche está completamente importado, se han pagado las tasas de importación y ha pasado con éxito la inspección RDW. La Porsche ya está matriculada en los Países Bajos.
No se trata de un ejemplar completamente restaurado para concurso, sino de un 964 Cabriolet honesto y operativo (APV inspeccionado en Países Bajos) con una interesante historia estadounidense y una buena base para perfeccionarlo técnica y estéticamente.
HISTORIA
La historia de esta Porsche es, para un coche de 35 años, notablemente fácil de seguir.
El informe Experian AutoCheck disponible indica cuatro propietarios registrados. El coche se utilizó inicialmente en la costa este de Estados Unidos y finalmente llegó a California. El tercer propietario registrado lo mantuvo, según AutoCheck, desde noviembre de 2002 hasta principios de 2021, un periodo de posesión extraordinariamente largo de más de 18 años. Posteriormente fue de nuevo registrado en California por el mismo propietario, sucesivamente en Studio City, Los Ángeles y North Hollywood.
La Porsche procede de un conocido director de Hollywood que la poseyó durante 22 años y con la que rara vez circulaba.
AutoCheck indica un título limpio, sin daños estructurales registrados, sin pérdidas por seguro y sin accidentes o daños registrados.
En 2024 el coche se trasladó a Países Bajos. Además del informe AutoCheck, están presentes entre otros el título estadounidense, factura de compra, documentos de importación y documentación RDW holandesa.
CARROCERÍA Y EXTERIOR
El coche está pintado de negro con una capota cabrio negra: una combinación clásica y atemporal que encaja especialmente bien con la 964.
La carrocería se presenta como un coche de uso limpio y honesto. La pintura tiene un bonito brillo profundo, aunque por supuesto presenta signos de uso y de la edad en toda la superficie. Quien busque un coche de concurso podría querer realizar trabajos cosméticos; quien busque exactamente una 964 original para conducir, tiene aquí una base atractiva.
El coche está montado sobre llantas ligeras originales de Porsche con cubiertas de buje Porsche.
Recientemente se han montado cuatro neumáticos nuevos.
INTERIOR
El interior está acabado en cuero negro y aún conserva mayormente la caracterísica estética original de la 964.
El volante original de Porsche, los cinco clásicos cuentakilómetros redondos VDO, las alfombrillas Porsche y la posición de conducción baja característica confieren justo el ambiente propio de una 911 de aire.
El coche está equipado con transmisión automática/Tiptronic.
El interior está usado pero en buen estado y también constituye una buena base para que cada cual lo perfeccione a su gusto.
MOTOR Y TÉCNICA
En la parte trasera se encuentra el conocido motor bóxer de seis cilindros de 3.6 litros y aire de la 964.
El VIN corresponde a un 911 Carrera Cabriolet de 1991 con un motor de 3.6 litros y aproximadamente 247 hp en especificación estadounidense.
El coche arranca directamente, va bien y funciona sin problemas. Actualmente no hay defectos mecánicos graves conocidos.
Tras la importación europea en 2024 se realizaron varios trabajos técnicos. Entre otros:
- dirección de cremallera sustituida
- nuevo repuesto de rueda
- nuevas bielas/tapas de rótulas
- nuevas pastillas de freno
- cuatro neumáticos nuevos
El coche puede ser conducido de inmediato.
Dadas la edad y la historia, recomendamos llevar el motor a un servicio regular y revisar/reemplazar preventivamente varias gomas y otros elementos de desgaste sensibles a la edad. Esto se ha tenido en cuenta en la presentación y el precio de venta del coche.
TECHO DESCAPOTABLE
El techo descapotable de operación eléctrica abre y cierra, pero la última parte del ciclo de cierre no funciona plenamente en este momento.
El sistema funciona en gran medida, pero necesita ajuste o reparación para volver a funcionar correctamente.
Esto también se indica de forma consciente, sin ocultar ni lo cosmético ni lo técnico: el coche se ofrece tal como es.
HISTORIAL DE KM
El contador actual marca 80.464 millas, unas 129.500 kilómetros.
AutoCheck registró, entre otros, 77.317 millas en 2009, 77.413 millas en 2021 y 78.111 millas en octubre de 2022. Así queda claro que la Porsche apenas se utilizó durante sus últimos años en California.
DOCUMENTACIÓN
Entre los documentos presentes junto a la Porsche se encuentran:
- Título estadounidense
- documentación de compra original
- informe de historial de vehículo Experian AutoCheck
- documentación de importación y aduana
- comprobante de pago de las tasas de importación
- informe/diagnóstico de compra estadounidense
- facturas/documentación de trabajos realizados
- documentación de inspección RDW
- matrícula holandesa
GENÉRICO
Esta Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet es especialmente interesante por la combinación de su acabado, historia estadounidense/californiana, larga titularidad previa y procedencia documentada de Hollywood.
No se trata de un coche museo restaurado, sino de un verdadero coche para conducir: arrancar, conducir y, mientras tanto, ir perfeccionándolo poco a poco.
Las trabajos técnicos más importantes para la aprobación en Países Bajos ya se realizaron y el coche ya está aprobado por la RDW y matriculado en Holanda.
La 964 ya es parte de las generaciones más reconocibles de aire refrigerado de Porsche 911. Con su carrocería compacta, el clásico cuadro de instrumentos de cinco esferas, el motor bóxer 3.6 refrigerado por aire y los relativamente pocos asistentes electrónicos, esta generación continúa ofreciendo la experiencia clásica del 911.
Especificaciones
- Marca: Porsche
- Modelo: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
- Año modelo: 1991
- Fecha de fabricación: 29 de noviembre de 1990
- VIN: WP0CB2963MS461178
- Motor: 3.6 litros, seis cilindros bóxer refrigerado por aire
- Potencia: aprox. 247 hp / 184 kW (especificación USA)
- Transmisión: automático Tiptronic
- Tracción: trasera
- Contador: 80.464 millas / aprox. 129.500 km
- Carrocería: Cabriolet
- Color: negro
- Interior: cuero negro
- Origen: Estados Unidos
- Última matriculación estadounidense: California
- Importación a Países Bajos: 2024
- Derecho de importación: pagado
- Registro: matrícula holandesa / aprobado por RDW
- AutoCheck: Clean Title / sin accidentes ni daños registrados
Datos
Marca
Porsche
Tipo de modelo
911 Cabriolet
Año
1991
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
80470 mi
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Negro
Caballos
250
Cilindrada
3600
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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