Porsche - 911 - 1999
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Descripción del vendedor
GENERAL
Mientras dure, la generación 996 ofrece la mejor relación calidad-precio en un 911. La serie introducida en 1997 por fin está recibiendo la valoración que merece y demuestra que la refrigeración por agua encaja a la perfección con la experiencia clásica de un coche deportivo. Esta unidad específica es una Carrera 4 Coupé de la primera serie, año de construcción 1999, presentada en un elegante lacado metalizado azul oscuro combinado con un interior totalmente en cuero color coñac de alta calidad. El coche fue entregado nuevo por Porsche Zürich el 19 de agosto de 1999 y en 2019, a través del tercer propietario —un especialista automotriz y aficionado— se trasladó a los Países Bajos. Con un kilometraje comprobable de 257.055 kilómetros y tracción a las cuatro ruedas, se trata del coche joven ideal para uso diario.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería compacta, para su edad y kilometraje, se encuentra en un estado muy bueno y agradable. Gracias al uso cuidadoso, solo existen signos de uso ligeros y normales en la pintura. En el pasado, la nariz y el parachoques trasero fueron repintados para eliminar de forma adecuada las piedras decorativas. El coche monta llantas de origen de 18 pulgadas Turbo equipadas con neumáticos Vredestein Giugiaro Ultrac Vorti con un perfil suficientemente profundo. Un techo corredizo y plegable completa la imagen exterior.
TÉCNICA
Debajo del portón trasero se encuentra el motor bóxer atmosférico de 3,4 litros de seis cilindros con código de motor M96.02, acoplado a una transmisión automática Tiptronic con cambio en la dirección y tracción permanente a las cuatro ruedas. El motor entrega 300 CV, no presenta problemas IMS, no emite ruidos extraños ni consume aceite y siempre ha funcionado con buen calor de forma adecuada. Mecánicamente, el 911 se encuentra en condiciones excelentes. Los brazos de soporte, frenos, batería y alineación han sido recientemente revisados. Sin embargo, el climatizador debe ser revisado y el interruptor del intermitente actualmente no regresa automáticamente.
INTERIOR
El interior está realizado en cuero completo color coñac de gran lujo, en muy buen estado. Todos los mandos y elementos de control están en su sitio de forma ergonómica. En cuanto al lujo, la cabina cuenta con un sistema de navegación opcional, teléfono móvil, PCM audio con lector de CD, ordenador de abordo, control de crucero, climatización, calefacción de asientos y elevalunas eléctricos. Aunque el control remoto de la llave no responde en este momento, el cierre central funciona correctamente a través de la llave.
DOCUMENTACIÓN
Este Porsche posee una historia de mantenimiento verdaderamente impresionante y cerrada, respaldada por más de 50 página A4 de documentación, facturas y libretas selladas. Hasta finales de 2018 y con un kilometraje de 224.556 km, el coche fue mantenido exclusivamente por concesionarios oficiales suizos como Porsche Zürich y Porsche Lausanne. A partir de 2019, el mantenimiento anual en Países Bajos se llevó a cabo meticulosamente en el taller propio del propietario (ASR Automotive), incluyendo el lavado del aceite de la caja de cambios y la renovación de la distribución.
RECOGIDA
El coche está disponible para visita con cita previa. En la venta se entregan las dos llaves originales, las libretas de mantenimiento selladas, el archivo completo de facturas y la matrícula neerlandesa (J-489-DF) al nuevo propietario. Se recomienda al comprador coordinar con antelación los aspectos prácticos para la recogida.
INFORMACIÓN ADICIONAL
Este Porsche 911 entregado en Suiza ofrece una historia excepcionalmente transparente, marcada por la “Gründlichkeit” y la dedicación suizas. El coche nunca ha sido utilizado para viajes cortos y, en los últimos cinco años, bajo la propiedad neerlandesa ha funcionado principalmente como un coche de aficionado cuidado. Con su valor de mercado en aumento, excelentes cualidades de conducción y tracción integral apta para inviernos, esta Carrera 4 representa una oportunidad fantástica para el purista que busca un coche deportivo honesto y perfectamente documentado.
Este Porsche sale de fábrica equipado, entre otros, con:
- Iluminación Bi-xenon
- Techo corredero
- Sistema de navegación
Teléfono móvil
Audio PCM
Ordenador de abordo
Control de crucero
Climatización
Interior completo en cuero
Asientos calefactables
Lector de CD
Elevalunas eléctricos
Tracción a las cuatro ruedas
Automático Tiptronic con dirección asistida
Ruedas Turbo de 18 pulgadas
MANTENIMIENTO:
09-08-1999 – 50km – Porsche Zürich
11-04-2000 – 20.408km – Porsche Zürich
08-01-2001 – 41.215km – Porsche Zürich
18-01-2002 – 51.300km – Porsche Zürich
17-02-2003 – 63.102km – Porsche Zürich
16-02-2004 – 76.477km – Porsche Zürich
11-08-2005 – 94.216km – Porsche Binzen
25-09-2006 – 108.328km – Tröndle Sportwagen Binzen
05-11-2007 – 119.164km – Porsche Lausanne
18-05-2009 – 127.657km – Porsche Lausanne
29-06-2011 – 139.059km – Porsche Lausanne
28-06-2012 – 145.221km – Porsche Lausanne
19-03-2015 – 163.140km – Porsche Lausanne
14-03-2016 – 187.007km – Porsche Lausanne
06-07-2017 – 210.909km – Porsche Lausanne
27-11-2018 – 224.556km – Porsche Lausanne
21-05-2019 – 229.724km – Porsche Zürich
06-07-2020 – 249.135km – ASR automotive
02-03-2021 – 251.148km – ASR automotive
21-05-2021 – 253.659km – ASR automotive
06-06-2022 – 255.350km – ASR automotive
05-07-2023 – 255.655km – ASR automotive
03-06-2024 – 256.003km – ASR automotive
Incluido en la venta
• Dos llaves
• Libretas originales y todas las facturas
GENERAL
Mientras dure, la generación 996 ofrece la mejor relación calidad-precio en un 911. La serie introducida en 1997 por fin está recibiendo la valoración que merece y demuestra que la refrigeración por agua encaja a la perfección con la experiencia clásica de un coche deportivo. Esta unidad específica es una Carrera 4 Coupé de la primera serie, año de construcción 1999, presentada en un elegante lacado metalizado azul oscuro combinado con un interior totalmente en cuero color coñac de alta calidad. El coche fue entregado nuevo por Porsche Zürich el 19 de agosto de 1999 y en 2019, a través del tercer propietario —un especialista automotriz y aficionado— se trasladó a los Países Bajos. Con un kilometraje comprobable de 257.055 kilómetros y tracción a las cuatro ruedas, se trata del coche joven ideal para uso diario.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería compacta, para su edad y kilometraje, se encuentra en un estado muy bueno y agradable. Gracias al uso cuidadoso, solo existen signos de uso ligeros y normales en la pintura. En el pasado, la nariz y el parachoques trasero fueron repintados para eliminar de forma adecuada las piedras decorativas. El coche monta llantas de origen de 18 pulgadas Turbo equipadas con neumáticos Vredestein Giugiaro Ultrac Vorti con un perfil suficientemente profundo. Un techo corredizo y plegable completa la imagen exterior.
TÉCNICA
Debajo del portón trasero se encuentra el motor bóxer atmosférico de 3,4 litros de seis cilindros con código de motor M96.02, acoplado a una transmisión automática Tiptronic con cambio en la dirección y tracción permanente a las cuatro ruedas. El motor entrega 300 CV, no presenta problemas IMS, no emite ruidos extraños ni consume aceite y siempre ha funcionado con buen calor de forma adecuada. Mecánicamente, el 911 se encuentra en condiciones excelentes. Los brazos de soporte, frenos, batería y alineación han sido recientemente revisados. Sin embargo, el climatizador debe ser revisado y el interruptor del intermitente actualmente no regresa automáticamente.
INTERIOR
El interior está realizado en cuero completo color coñac de gran lujo, en muy buen estado. Todos los mandos y elementos de control están en su sitio de forma ergonómica. En cuanto al lujo, la cabina cuenta con un sistema de navegación opcional, teléfono móvil, PCM audio con lector de CD, ordenador de abordo, control de crucero, climatización, calefacción de asientos y elevalunas eléctricos. Aunque el control remoto de la llave no responde en este momento, el cierre central funciona correctamente a través de la llave.
DOCUMENTACIÓN
Este Porsche posee una historia de mantenimiento verdaderamente impresionante y cerrada, respaldada por más de 50 página A4 de documentación, facturas y libretas selladas. Hasta finales de 2018 y con un kilometraje de 224.556 km, el coche fue mantenido exclusivamente por concesionarios oficiales suizos como Porsche Zürich y Porsche Lausanne. A partir de 2019, el mantenimiento anual en Países Bajos se llevó a cabo meticulosamente en el taller propio del propietario (ASR Automotive), incluyendo el lavado del aceite de la caja de cambios y la renovación de la distribución.
RECOGIDA
El coche está disponible para visita con cita previa. En la venta se entregan las dos llaves originales, las libretas de mantenimiento selladas, el archivo completo de facturas y la matrícula neerlandesa (J-489-DF) al nuevo propietario. Se recomienda al comprador coordinar con antelación los aspectos prácticos para la recogida.
INFORMACIÓN ADICIONAL
Este Porsche 911 entregado en Suiza ofrece una historia excepcionalmente transparente, marcada por la “Gründlichkeit” y la dedicación suizas. El coche nunca ha sido utilizado para viajes cortos y, en los últimos cinco años, bajo la propiedad neerlandesa ha funcionado principalmente como un coche de aficionado cuidado. Con su valor de mercado en aumento, excelentes cualidades de conducción y tracción integral apta para inviernos, esta Carrera 4 representa una oportunidad fantástica para el purista que busca un coche deportivo honesto y perfectamente documentado.
Este Porsche sale de fábrica equipado, entre otros, con:
- Iluminación Bi-xenon
- Techo corredero
- Sistema de navegación
Teléfono móvil
Audio PCM
Ordenador de abordo
Control de crucero
Climatización
Interior completo en cuero
Asientos calefactables
Lector de CD
Elevalunas eléctricos
Tracción a las cuatro ruedas
Automático Tiptronic con dirección asistida
Ruedas Turbo de 18 pulgadas
MANTENIMIENTO:
09-08-1999 – 50km – Porsche Zürich
11-04-2000 – 20.408km – Porsche Zürich
08-01-2001 – 41.215km – Porsche Zürich
18-01-2002 – 51.300km – Porsche Zürich
17-02-2003 – 63.102km – Porsche Zürich
16-02-2004 – 76.477km – Porsche Zürich
11-08-2005 – 94.216km – Porsche Binzen
25-09-2006 – 108.328km – Tröndle Sportwagen Binzen
05-11-2007 – 119.164km – Porsche Lausanne
18-05-2009 – 127.657km – Porsche Lausanne
29-06-2011 – 139.059km – Porsche Lausanne
28-06-2012 – 145.221km – Porsche Lausanne
19-03-2015 – 163.140km – Porsche Lausanne
14-03-2016 – 187.007km – Porsche Lausanne
06-07-2017 – 210.909km – Porsche Lausanne
27-11-2018 – 224.556km – Porsche Lausanne
21-05-2019 – 229.724km – Porsche Zürich
06-07-2020 – 249.135km – ASR automotive
02-03-2021 – 251.148km – ASR automotive
21-05-2021 – 253.659km – ASR automotive
06-06-2022 – 255.350km – ASR automotive
05-07-2023 – 255.655km – ASR automotive
03-06-2024 – 256.003km – ASR automotive
Incluido en la venta
• Dos llaves
• Libretas originales y todas las facturas
Datos
Marca
Porsche
Tipo de modelo
911
Año
1999
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
258100 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Azul
Caballos
300
Cilindrada
3387
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
