Volvo - 244GL - 1980
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Volvo 244GL de 1980, unas 45.000 km, cambio manual, gasolina, gris, 114 CV, números y colores coincidentes, matriculado en España y ubicado en España, CoC no presente, ITV válida, en buen estado general con desgaste razonable y posibles trabajos de carrocería y piezas.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
GENERAL:
Volvo 244GL del año 1980 con aproximadamente 45.000 kilómetros. La serie 200 de Volvo, diseñada por Jan Wilsgaard y producida entre 1974 y 1993, es mundialmente famosa por su durabilidad legendaria, su icónica silueta cuadrada y su papel pionero en la seguridad automotriz. La nomenclatura "244" indica un modelo de la serie 200, con motor de 4 cilindros y 4 puertas. La variante GL (Grand Luxe) correspondía a la gama alta del modelo, destacando por un equipamiento y acabados de mayor confort. Equipado con el célebre motor de 2.1 litros (perteneciente a la familia de motores "Redblock" de Volvo), este bloque es famoso en la historia del automóvil por su robustez indestructible, capaz de superar medio millón de kilómetros con un mantenimiento básico.
CARROCERÍA Y PINTURA:
El vehículo conserva su pintura original de fábrica en prácticamente toda su superficie. Debido al paso del tiempo y a la exposición estática, el barniz del techo y de la tapa del maletero ha saltado levemente; no obstante, el coche se entregará a su nuevo propietario con el techo y la tapa del maletero profesionalmente pintados. El resto de la carrocería mantiene su acabado original en un estado magnífico, libre de accidentes y sin problemas de corrosión. Conserva todos sus componentes de fábrica tal y como salió del concesionario. En las fotografías actuales se aprecia la falta de dos tapacubos cromados, pero estos ya han sido pedidos a un especialista y se entregarán colocados en el coche junto con el resto del juego original.
MECÁNICA:
Equipado con un motor 2.1L de gasolina. El motor arranca y funciona con la finura típica de los bloques robustos de Volvo, habiendo recorrido una media inferior a los 1.000 kilómetros por año. Se entregará a su nuevo propietario con la ITV recién pasada para garantizar su buen funcionamiento.
INTERIOR:
El interior se encuentra en un estado impecable, reflejando el bajísimo desgaste del vehículo. Los asientos, el salpicadero y los guarnecidos de las puertas están completamente preservados.
DOCUMENTACIÓN:
Unidad nacional matriculada en España con documentación al día. Aunque en el registro oficial constan varios cambios de nombre, todos ellos se debieron estrictamente a reestructuraciones, cierres de sociedades y empresas del mismo núcleo familiar, lo que garantiza una trazabilidad impecable y un historial transparente.
RECOGIDA:
El vehículo se encuentra en Olot, cerca de Girona (España). Se recomienda visitarlo antes de pujar para apreciar en detalle su espectacular estado de preservación. El comprador es responsable de la recogida o de gestionar el transporte, aunque el vendedor ofrecerá todas las facilidades posibles para coordinar el proceso de carga.
El vendedor y su historia
Especializado en automovilismo de todos tipos.
GENERAL:
Volvo 244GL del año 1980 con aproximadamente 45.000 kilómetros. La serie 200 de Volvo, diseñada por Jan Wilsgaard y producida entre 1974 y 1993, es mundialmente famosa por su durabilidad legendaria, su icónica silueta cuadrada y su papel pionero en la seguridad automotriz. La nomenclatura "244" indica un modelo de la serie 200, con motor de 4 cilindros y 4 puertas. La variante GL (Grand Luxe) correspondía a la gama alta del modelo, destacando por un equipamiento y acabados de mayor confort. Equipado con el célebre motor de 2.1 litros (perteneciente a la familia de motores "Redblock" de Volvo), este bloque es famoso en la historia del automóvil por su robustez indestructible, capaz de superar medio millón de kilómetros con un mantenimiento básico.
CARROCERÍA Y PINTURA:
El vehículo conserva su pintura original de fábrica en prácticamente toda su superficie. Debido al paso del tiempo y a la exposición estática, el barniz del techo y de la tapa del maletero ha saltado levemente; no obstante, el coche se entregará a su nuevo propietario con el techo y la tapa del maletero profesionalmente pintados. El resto de la carrocería mantiene su acabado original en un estado magnífico, libre de accidentes y sin problemas de corrosión. Conserva todos sus componentes de fábrica tal y como salió del concesionario. En las fotografías actuales se aprecia la falta de dos tapacubos cromados, pero estos ya han sido pedidos a un especialista y se entregarán colocados en el coche junto con el resto del juego original.
MECÁNICA:
Equipado con un motor 2.1L de gasolina. El motor arranca y funciona con la finura típica de los bloques robustos de Volvo, habiendo recorrido una media inferior a los 1.000 kilómetros por año. Se entregará a su nuevo propietario con la ITV recién pasada para garantizar su buen funcionamiento.
INTERIOR:
El interior se encuentra en un estado impecable, reflejando el bajísimo desgaste del vehículo. Los asientos, el salpicadero y los guarnecidos de las puertas están completamente preservados.
DOCUMENTACIÓN:
Unidad nacional matriculada en España con documentación al día. Aunque en el registro oficial constan varios cambios de nombre, todos ellos se debieron estrictamente a reestructuraciones, cierres de sociedades y empresas del mismo núcleo familiar, lo que garantiza una trazabilidad impecable y un historial transparente.
RECOGIDA:
El vehículo se encuentra en Olot, cerca de Girona (España). Se recomienda visitarlo antes de pujar para apreciar en detalle su espectacular estado de preservación. El comprador es responsable de la recogida o de gestionar el transporte, aunque el vendedor ofrecerá todas las facilidades posibles para coordinar el proceso de carga.
El vendedor y su historia
Especializado en automovilismo de todos tipos.
Datos
Marca
Volvo
Tipo de modelo
244GL
Año
1980
Ubicado en:
España
Kilometraje indicado
45000 km
Papeles de matriculación
con matrícula española
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Gris
Caballos
114
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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