BMW - R65 LS - 650 cc - 1983
12
días
16
horas
59
minutos
19
segundos
Puja actual
€ 2.000
Precio de reserva no alcanzado
Experto
Seleccionado por Davide Marelli
Cuenta con 15 años en comercio y ha escrito para revistas de ciclomotores.
Estimación € 3.500 - € 3.900
 | 2.000 € | |
|---|---|---|
| 1.775 € | |
| 1.575 € | |
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 138578 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
BMW R65 LS de 1983, 69.326 km, motor boxe aire de 645 cc, CoC presente, papeles de matrícula alemanes y ubicación en Bélgica, números de bastidor y motor 6353525.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
BMW R65 LS de 1983 - 69.326 km - con maletas originales de BMW - matrícula alemana
La R65 LS es la versión deportiva tope de la "pequeña boxeadora" y se distingue de la R65 estándar por el característico carenado del puesto de pilotaje, diseñado por Hans Muth (conocido por la BMW R90S y la Suzuki Katana), el protector delantero con spoiler y el freno delantero de doble disco. Con ello, la LS es claramente más rara y deseada que la R65 estándar.
TÉCNICA
- motor bóxer de 645 cc refrigerado por aire de dos cilindros
- 37 kW / 50 cv a 7.250 rpm
- caja de cinco velocidades con transmisión por cardán
- carburadores Bing
- doble disco delantero con pinzas Brembo y líneas de freno trenzadas de acero
- llantas de fundición, neumáticos Metzeler Perfect ME 11
- caballete central y soporte lateral presentes
EQUIPAMIENTO
- Carenado original BMW del puesto de pilotaje, equipado con un parabrisas adicional más alto
- Conjunto de maletas original BMW completo: dos alforjas laterales
- Portaequipajes y topes antivuelco
- Instrumentos extra: voltímetro y manómetro de presión de aceite
- Original libro de a bordo BMW (instrucciones) presente
ESTADO
- El motor arranca, funciona y va bien.
- Se trata de una clásica usada de más de cuarenta años, por lo que presenta signos de uso propios de la edad.
- Las fotos forman parte de la descripción; míralas cuidadosamente.
- Las visitas para verla son posibles y se recomiendan.
DOCUMENTACIÓN E HISTORIO
- El número de bastidor 6353525 está estampado en el marco (ver foto) y coincide con los papeles.
- La moto tiene una historia alemana documentada: la Fahrzeugbrief alemana (Zulassungsbescheinigung Teil II) está presente, así como la carta más antigua y los papeles aduaneros belgas (e705 validado) de la importación. La moto está matriculada en Alemania y el CoC (certificado de conformidad) está presente.
- En las fotos de los documentos se han protegido los datos personales de los propietarios anteriores.
- La documentación completa se entregará al comprador.
SOLO RECOGIDA
Esta moto se ofrece exclusivamente para recogida. No se envía. La moto se encuentra en Bocholt, Bélgica, y debe ser recogida por el comprador allí. Es posible la visita para verla antes o durante la retirada.
BMW R65 LS de 1983 - 69.326 km - con maletas originales de BMW - matrícula alemana
La R65 LS es la versión deportiva tope de la "pequeña boxeadora" y se distingue de la R65 estándar por el característico carenado del puesto de pilotaje, diseñado por Hans Muth (conocido por la BMW R90S y la Suzuki Katana), el protector delantero con spoiler y el freno delantero de doble disco. Con ello, la LS es claramente más rara y deseada que la R65 estándar.
TÉCNICA
- motor bóxer de 645 cc refrigerado por aire de dos cilindros
- 37 kW / 50 cv a 7.250 rpm
- caja de cinco velocidades con transmisión por cardán
- carburadores Bing
- doble disco delantero con pinzas Brembo y líneas de freno trenzadas de acero
- llantas de fundición, neumáticos Metzeler Perfect ME 11
- caballete central y soporte lateral presentes
EQUIPAMIENTO
- Carenado original BMW del puesto de pilotaje, equipado con un parabrisas adicional más alto
- Conjunto de maletas original BMW completo: dos alforjas laterales
- Portaequipajes y topes antivuelco
- Instrumentos extra: voltímetro y manómetro de presión de aceite
- Original libro de a bordo BMW (instrucciones) presente
ESTADO
- El motor arranca, funciona y va bien.
- Se trata de una clásica usada de más de cuarenta años, por lo que presenta signos de uso propios de la edad.
- Las fotos forman parte de la descripción; míralas cuidadosamente.
- Las visitas para verla son posibles y se recomiendan.
DOCUMENTACIÓN E HISTORIO
- El número de bastidor 6353525 está estampado en el marco (ver foto) y coincide con los papeles.
- La moto tiene una historia alemana documentada: la Fahrzeugbrief alemana (Zulassungsbescheinigung Teil II) está presente, así como la carta más antigua y los papeles aduaneros belgas (e705 validado) de la importación. La moto está matriculada en Alemania y el CoC (certificado de conformidad) está presente.
- En las fotos de los documentos se han protegido los datos personales de los propietarios anteriores.
- La documentación completa se entregará al comprador.
SOLO RECOGIDA
Esta moto se ofrece exclusivamente para recogida. No se envía. La moto se encuentra en Bocholt, Bélgica, y debe ser recogida por el comprador allí. Es posible la visita para verla antes o durante la retirada.
Datos
Marca
BMW
Tipo de modelo
R65 LS
Tamaño del motor (en cc)
650
Año de la primera matriculación
1983
Estado
Buen estado
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Kilometraje
69326 km
Número de chasis
6353525
Número de motor
6353525
Se encuentra en el país
Bélgica
CoC (Certificado de Conformidad) presente
Sí
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
