MV Agusta - Scrambler - 250 cc - 1970
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Descripción del vendedor
MV Agusta 250 Scrambler - 1970
Cuando en 1968 MV Agusta presentó su nuevo modelo roadster 250B bicilíndrico en 1968, fue casi obvio que pronto presentaría también una versión Scrambler.
Se trataba de una bella twin de 4 tiempos de 246 cm³, culata de válvulas en cabeza, 5 marchas, 19 CV a 7800 rpm y velocidad máxima 125 km/h.
Estilo sorprendente y original, sin duda la más bonita entre los scrambler de carretera construidos hasta entonces, aunque los pilotos italianos no compartían el entusiasmo del mercado americano por este segmento, por lo que se produjeron unas 52 unidades entre 1969 y 1970.
Coloración plateada con franja roja en el depósito
37162 kilómetros mostrados en el odómetro.
Número de chasis: MV 250 B *2110756*.
Vehículo restaurado a lo largo de los años.
Parada desde hace tiempo, retirada de una colección privada.
La moto es italiana desde siempre (año de primera matriculación: 1970).
Matrícula italiana de época original, provincia AL.
La moto se entrega acompañada de una copia del certificado de inscripción en el registro histórico MV Agusta, en el que se lee "El depósito color plata presentaba una banda horizontal roja con superpuesto el logo original MV-AGUSTA. Este modelo en versión "Scrambler" es derivado de la MV 250 bicilíndrica de 1968. Podemos definirla como prototipo, ya que se produjo en solo dos ejemplares en 1969".
La moto se vende acompañada de una copia de los datos técnicos.
La moto está dada de baja de oficio.
Posibilidad de envío a domicilio en Italia y al extranjero.
La moto se encuentra en Reggio Emilia – Italia.
Además, a cargo del cliente están los costos relativos a las operaciones aduaneras en caso de que el vehículo salga de la comunidad europea (EXTRA CE)
MV Agusta 250 Scrambler - 1970
Cuando en 1968 MV Agusta presentó su nuevo modelo roadster 250B bicilíndrico en 1968, fue casi obvio que pronto presentaría también una versión Scrambler.
Se trataba de una bella twin de 4 tiempos de 246 cm³, culata de válvulas en cabeza, 5 marchas, 19 CV a 7800 rpm y velocidad máxima 125 km/h.
Estilo sorprendente y original, sin duda la más bonita entre los scrambler de carretera construidos hasta entonces, aunque los pilotos italianos no compartían el entusiasmo del mercado americano por este segmento, por lo que se produjeron unas 52 unidades entre 1969 y 1970.
Coloración plateada con franja roja en el depósito
37162 kilómetros mostrados en el odómetro.
Número de chasis: MV 250 B *2110756*.
Vehículo restaurado a lo largo de los años.
Parada desde hace tiempo, retirada de una colección privada.
La moto es italiana desde siempre (año de primera matriculación: 1970).
Matrícula italiana de época original, provincia AL.
La moto se entrega acompañada de una copia del certificado de inscripción en el registro histórico MV Agusta, en el que se lee "El depósito color plata presentaba una banda horizontal roja con superpuesto el logo original MV-AGUSTA. Este modelo en versión "Scrambler" es derivado de la MV 250 bicilíndrica de 1968. Podemos definirla como prototipo, ya que se produjo en solo dos ejemplares en 1969".
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La moto se encuentra en Reggio Emilia – Italia.
Además, a cargo del cliente están los costos relativos a las operaciones aduaneras en caso de que el vehículo salga de la comunidad europea (EXTRA CE)
Datos
Marca
MV Agusta
Tipo de modelo
Scrambler
Tamaño del motor (en cc)
250
Año de la primera matriculación
1970
Estado
Para reiniciar
Papeles de matriculación
Sin documentos de matriculación
Kilometraje
37162 km
Número de chasis
MV 250 B *2110756*
Número de motor
*2110709*
Se encuentra en el país
Italia (norte)
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
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