Ford USA - Econoline - 1978






Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Trustpilot 4.4 | 138862 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Año 1978 Ford Econoline con motor V8 5,8 L (alrededor de 145 hp), transmisión automática, gasolina, color exterior naranja, 28.800 millas, ubicado en Francia con matrícula francesa, MOT válido hasta 17-10-2027, números y colores coincidentes, interior de 7 plazas con asientos originales y consola; carrocería/pintura en buen estado, motor y mecánica en muy buen estado, condición general buena.
Descripción del vendedor
CARROCERÍA/PINTURA
Buen estado de la pintura de época y firmada de 1978
Buen estado de los flexibles de goma
Muy buen estado de los vidrios, de las piezas cromadas y de las luces
TÉCNICA
Motor nuevo 2026 (factura 10 000 €)
Motor V8 5.8L / 351 ci
Par ~360 a 375 Nm desde 1 800 rpm
Propulsión trasera (RWD)
Arranque en caliente y en frío a la primera
Buen estado de frenos, neumáticos, suspensión, correas
INTERIOR
7 plazas (7 cinturones de seguridad)
Buen estado de la tapicería, de los asientos, del techo, del tablero y de las puertas
Piezas originales 4 asientos giratorios, pequeña mesa que puede colocarse delante del asiento de banco o entre los 4 asientos
Banco trasero cama
Nevera con encima una pila de fregadero
Electricidad: buen funcionamiento de todas las funciones (radio, ventilador, lunas, medidores, mandos)
DOCUMENTOS
Factura del motor nuevo de 2026 por un importe de 10 000 €
OTRAS INFORMACIONES
Presencia de un enganche
CONTEXTO E HISTORIO DEL MODELO
El Ford Econoline de tercera generación (E-Series), introducido en 1975 y producido a finales de los años 70, es el símbolo emblemático de la cultura norteamericana del «custom van». Basado en una arquitectura de chasis separado de largo bastidor, este modelo fijó los estándares de las furgonetas de acondicionamiento modular gracias a su generoso espacio habitable. Hoy en día muy solicitado en colección por su estética vintage auténtica, su rareza en el mercado europeo y la simplicidad de su mecánica de tracción trasera, representa una pieza buscada por los aficionados a la cultura automovilística estadounidense retro.
CARROCERÍA/PINTURA
Buen estado de la pintura de época y firmada de 1978
Buen estado de los flexibles de goma
Muy buen estado de los vidrios, de las piezas cromadas y de las luces
TÉCNICA
Motor nuevo 2026 (factura 10 000 €)
Motor V8 5.8L / 351 ci
Par ~360 a 375 Nm desde 1 800 rpm
Propulsión trasera (RWD)
Arranque en caliente y en frío a la primera
Buen estado de frenos, neumáticos, suspensión, correas
INTERIOR
7 plazas (7 cinturones de seguridad)
Buen estado de la tapicería, de los asientos, del techo, del tablero y de las puertas
Piezas originales 4 asientos giratorios, pequeña mesa que puede colocarse delante del asiento de banco o entre los 4 asientos
Banco trasero cama
Nevera con encima una pila de fregadero
Electricidad: buen funcionamiento de todas las funciones (radio, ventilador, lunas, medidores, mandos)
DOCUMENTOS
Factura del motor nuevo de 2026 por un importe de 10 000 €
OTRAS INFORMACIONES
Presencia de un enganche
CONTEXTO E HISTORIO DEL MODELO
El Ford Econoline de tercera generación (E-Series), introducido en 1975 y producido a finales de los años 70, es el símbolo emblemático de la cultura norteamericana del «custom van». Basado en una arquitectura de chasis separado de largo bastidor, este modelo fijó los estándares de las furgonetas de acondicionamiento modular gracias a su generoso espacio habitable. Hoy en día muy solicitado en colección por su estética vintage auténtica, su rareza en el mercado europeo y la simplicidad de su mecánica de tracción trasera, representa una pieza buscada por los aficionados a la cultura automovilística estadounidense retro.
Datos
Matriculación del vehículo
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Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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