Porsche - Boxster S - 2003
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Seleccionado por Franco Vigorito
Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Porsche Boxster S 2003 con motor 3.2 litros gasolina, cambio manual, 266 CV, color plateado, 180.000 km, números y colores coincidentes, matriculado en Polonia, ubicado en Polonia, CoC disponible bajo petición, ITV válida, en muy buenas condiciones generales.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
VISIÓN GENERAL
Porsche Boxster S 2003, 986, equipado con el motor de gasolina de 3.2 litros y transmisión manual. El coche marca actualmente aproximadamente 177.000 km indicados en el odómetro.
El vehículo fue importado originalmente del Reino Unido a Polonia, y yo soy el segundo propietario desde su matriculación en Polonia.
Compré el coche hace varios meses y desde entonces he invertido de manera significativa en mantenimiento, servicio y reacondicionamiento mecánico. La intención era dejar el coche en una muy buena condición de uso, más que simplemente prepararlo cosméticamente para la venta.
El vehículo está registrado actualmente en Polonia y tiene seguro y revisión técnica vigentes.
Se ofrece a la venta porque me voy a mudar y ya no podré usarlo con regularidad.
El Boxster S es la versión de 3.2 litros más potente del 986 y combina la configuración de motor central de Porsche con una caja de cambios manual y techo abatible operado eléctricamente.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería se encuentra en muy buenas condiciones generales para su edad y kilometraje.
La pintura plateada luce bien en general, con solo señales menores de uso normal y del paso del tiempo. Como cabría esperar de un vehículo de esta edad y kilometraje, hay imperfecciones cosméticas menores y signos de uso, pero nada que reste significativamente de la apariencia general del coche.
Las carrocerías presentan bien y el vehículo mantiene su característico aspecto de Porsche Boxster S y sus llantas de aleación.
El vidrio y el acabado exterior están en buenas condiciones generales.
Según mi leal saber y entender, no se requiere soldadura estructural ni reparación mayor de carrocería en este momento. Los posibles compradores pueden inspeccionar el vehículo en persona antes de ofertar.
ESTADO TÉCNICO
El coche ha recibido un mantenimiento amplio y una renovación mecánica durante mi propiedad. Poco después de la compra, se invirtieron aproximadamente 30.000 PLN (+€7,000) en servicios, reparaciones y reemplazo de componentes mecánicos.
El vehículo fue llevado a un especialista de Porsche con instrucciones para inspeccionarlo a fondo y reparar o reemplazar todo lo que requiriera atención. Entre las reparaciones realizadas se incluyeron componentes de la suspensión, numerosos tirantes, aceite del motor y servicios, así como la reconstrucción del convertidor catalítico, entre otros trabajos de mantenimiento.
El motor de 3.2 litros funciona bien y el coche arranca de forma fiable a la primera, incluso en condiciones de invierno muy frías. No he experimentado problemas de arranque durante mi propiedad.
La caja de cambios manual, en general, funciona bien. El único problema que he experimentado personalmente es que la segunda marcha se desenganchó en algunas ocasiones mientras conducía. Lo mencioné al mecánico, quien posteriormente probó el coche y reportó que la caja de cambios funcionaba con normalidad durante su prueba. Sugirió que podría haber estado relacionado con mi forma de seleccionar la marcha o de manejar el coche. Menciono esto para una total transparencia.
La suspensión y el manejo son muy buenos, y el coche se siente directo y bien equilibrado en la carretera. El Boxster S es particularmente conocido por sus características de manejo de motor central, que son muy perceptibles al conducir.
El aire acondicionado está operativo.
El estéreo actualmente no funciona. Se cree que el problema está relacionado con el amplificador, que probablemente necesitará reparación o reemplazo.
Ventanas
Todas las ventanas del coche han sido revisadas y verificadas, y las marcas y especificaciones coinciden correctamente en todo el vehículo.
Neumáticos
El coche se entrega con un juego de neumáticos de verano y otro de invierno, lo que permite utilizarlo cómodamente durante todo el año.
Con respecto al cojinete IMS, no dispongo de documentación que confirme si ha sido reemplazado anteriormente. Hablé de ello específicamente con el especialista de Porsche que inspeccionó y trabajó en el vehículo. Basándome en el estado mecánico general del coche, me aconsejó no reemplazar el cojinete IMS innecesariamente, ya que consideró que el vehículo está en muy buen estado y no identificó ninguna indicación de que la sustitución fuera necesaria en este momento.
INTERIOR
El interior se encuentra en muy buen estado general y ha sido bien conservado considerando la edad y el kilometraje del vehículo.
La cabina conserva su carácter y equipamiento originales de Porsche, con los asientos, salpicadero, moquetas y molduras en muy buen estado.
El techo abatible operado eléctricamente funciona correctamente y ofrece la experiencia de conducción al aire libre.
La electrónica y los controles del interior funcionan como se espera, con la excepción del sistema de estéreo mencionado anteriormente.
La cabina está limpia y se presenta muy bien para un vehículo de 2003.
DOCUMENTACIÓN E HISTORIAL
El vehículo viene con su cuaderno original de Porsche.
Actualmente está registrado en Polonia y se entrega con la documentación de registro correspondiente.
El coche se suministra con una llave.
El vehículo también cuenta con seguro vigente y una revisión técnica válida.
La documentación relacionada con el servicio y el mantenimiento que actualmente está disponible con el coche se incluirá en la venta.
La información personal contenida en cualquier documento o fotografía puede cubrirse o desenfocarse cuando sea necesario por privacidad.
RECOGIDA Y MÁS INFORMACIÓN
El vehículo puede ser recogido en su ubicación actual tras la finalización de la subasta.
Estoy encantado de cooperar con el comprador respecto a arreglos razonables de recogida y puedo proporcionar información adicional o fotografías si fuese necesario.
El Boxster S combina el equilibrio de la plataforma de motor central de Porsche con el mayor rendimiento del modelo S de 3.2 litros y el placer adicional de conducir descapotado. También he tenido la oportunidad de conducir un Porsche 911 y, personalmente, encuentro que el Boxster resulta especialmente atractivo y agradable de conducir.
VISIÓN GENERAL
Porsche Boxster S 2003, 986, equipado con el motor de gasolina de 3.2 litros y transmisión manual. El coche marca actualmente aproximadamente 177.000 km indicados en el odómetro.
El vehículo fue importado originalmente del Reino Unido a Polonia, y yo soy el segundo propietario desde su matriculación en Polonia.
Compré el coche hace varios meses y desde entonces he invertido de manera significativa en mantenimiento, servicio y reacondicionamiento mecánico. La intención era dejar el coche en una muy buena condición de uso, más que simplemente prepararlo cosméticamente para la venta.
El vehículo está registrado actualmente en Polonia y tiene seguro y revisión técnica vigentes.
Se ofrece a la venta porque me voy a mudar y ya no podré usarlo con regularidad.
El Boxster S es la versión de 3.2 litros más potente del 986 y combina la configuración de motor central de Porsche con una caja de cambios manual y techo abatible operado eléctricamente.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería se encuentra en muy buenas condiciones generales para su edad y kilometraje.
La pintura plateada luce bien en general, con solo señales menores de uso normal y del paso del tiempo. Como cabría esperar de un vehículo de esta edad y kilometraje, hay imperfecciones cosméticas menores y signos de uso, pero nada que reste significativamente de la apariencia general del coche.
Las carrocerías presentan bien y el vehículo mantiene su característico aspecto de Porsche Boxster S y sus llantas de aleación.
El vidrio y el acabado exterior están en buenas condiciones generales.
Según mi leal saber y entender, no se requiere soldadura estructural ni reparación mayor de carrocería en este momento. Los posibles compradores pueden inspeccionar el vehículo en persona antes de ofertar.
ESTADO TÉCNICO
El coche ha recibido un mantenimiento amplio y una renovación mecánica durante mi propiedad. Poco después de la compra, se invirtieron aproximadamente 30.000 PLN (+€7,000) en servicios, reparaciones y reemplazo de componentes mecánicos.
El vehículo fue llevado a un especialista de Porsche con instrucciones para inspeccionarlo a fondo y reparar o reemplazar todo lo que requiriera atención. Entre las reparaciones realizadas se incluyeron componentes de la suspensión, numerosos tirantes, aceite del motor y servicios, así como la reconstrucción del convertidor catalítico, entre otros trabajos de mantenimiento.
El motor de 3.2 litros funciona bien y el coche arranca de forma fiable a la primera, incluso en condiciones de invierno muy frías. No he experimentado problemas de arranque durante mi propiedad.
La caja de cambios manual, en general, funciona bien. El único problema que he experimentado personalmente es que la segunda marcha se desenganchó en algunas ocasiones mientras conducía. Lo mencioné al mecánico, quien posteriormente probó el coche y reportó que la caja de cambios funcionaba con normalidad durante su prueba. Sugirió que podría haber estado relacionado con mi forma de seleccionar la marcha o de manejar el coche. Menciono esto para una total transparencia.
La suspensión y el manejo son muy buenos, y el coche se siente directo y bien equilibrado en la carretera. El Boxster S es particularmente conocido por sus características de manejo de motor central, que son muy perceptibles al conducir.
El aire acondicionado está operativo.
El estéreo actualmente no funciona. Se cree que el problema está relacionado con el amplificador, que probablemente necesitará reparación o reemplazo.
Ventanas
Todas las ventanas del coche han sido revisadas y verificadas, y las marcas y especificaciones coinciden correctamente en todo el vehículo.
Neumáticos
El coche se entrega con un juego de neumáticos de verano y otro de invierno, lo que permite utilizarlo cómodamente durante todo el año.
Con respecto al cojinete IMS, no dispongo de documentación que confirme si ha sido reemplazado anteriormente. Hablé de ello específicamente con el especialista de Porsche que inspeccionó y trabajó en el vehículo. Basándome en el estado mecánico general del coche, me aconsejó no reemplazar el cojinete IMS innecesariamente, ya que consideró que el vehículo está en muy buen estado y no identificó ninguna indicación de que la sustitución fuera necesaria en este momento.
INTERIOR
El interior se encuentra en muy buen estado general y ha sido bien conservado considerando la edad y el kilometraje del vehículo.
La cabina conserva su carácter y equipamiento originales de Porsche, con los asientos, salpicadero, moquetas y molduras en muy buen estado.
El techo abatible operado eléctricamente funciona correctamente y ofrece la experiencia de conducción al aire libre.
La electrónica y los controles del interior funcionan como se espera, con la excepción del sistema de estéreo mencionado anteriormente.
La cabina está limpia y se presenta muy bien para un vehículo de 2003.
DOCUMENTACIÓN E HISTORIAL
El vehículo viene con su cuaderno original de Porsche.
Actualmente está registrado en Polonia y se entrega con la documentación de registro correspondiente.
El coche se suministra con una llave.
El vehículo también cuenta con seguro vigente y una revisión técnica válida.
La documentación relacionada con el servicio y el mantenimiento que actualmente está disponible con el coche se incluirá en la venta.
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RECOGIDA Y MÁS INFORMACIÓN
El vehículo puede ser recogido en su ubicación actual tras la finalización de la subasta.
Estoy encantado de cooperar con el comprador respecto a arreglos razonables de recogida y puedo proporcionar información adicional o fotografías si fuese necesario.
El Boxster S combina el equilibrio de la plataforma de motor central de Porsche con el mayor rendimiento del modelo S de 3.2 litros y el placer adicional de conducir descapotado. También he tenido la oportunidad de conducir un Porsche 911 y, personalmente, encuentro que el Boxster resulta especialmente atractivo y agradable de conducir.
Datos
Marca
Porsche
Tipo de modelo
Boxster S
Año
2003
Ubicado en:
Polonia
Kilometraje indicado
180000 km
Papeles de matriculación
con matrícula polaca
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Plateado
Caballos
266
Cilindrada
3 179
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
