Porsche - Junior L - 1959





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Descripción del vendedor
Presentación general
Este tractor agrícola Porsche-Diesel tipo Junior L, fabricado por Porsche-Diesel-Motorenbau GmbH en Friedrichshafen (Alemania), data de 1959, año en que la gama Junior se benefició de una evolución de potencia llevándola a 15 CV.
Se trata de un modelo emblemático de la historia de Porsche, cuyo motor diésel monocilíndrico enfriado por aire equipó durante mucho tiempo las granjas europeas antes de la suspensión de la producción en 1963.
Carrocería y pintura
Tractor de época (1959) que presenta una pátina acorde con su edad: pintura roja de origen parcialmente desgastada, signos de uso, ligeras oxidaciones y rayas visibles en la carrocería y los guardabarros, sin daños estructurales importantes.
Ninguna reparación mayor de la carrocería ni accidente conocido a señalar. Estado general considerado medio a bueno dada la edad de 67 años del vehículo.
Estado técnico
Motor diésel de 4 tiempos monocilíndrico, 822 cm³ (diámetro 95 mm, carrera 116 mm), potencia de 15 CV SAE para una potencia fiscal de 3 CV, régimen nominal de 2 000 rpm.
Caja de cambios y embrague de origen, funcionamiento correcto al arranque en caliente y en frío; frenos y neumáticos buenos.
Peso en vacío de 750 kg, con peso total en carga autorizado que puede alcanzar 1 095 kg.
Dimensiones y características
Vía útil (eje) de 1 838 mm, longitud total 2 840 mm, ancho 1 464 mm, altura 1 535 mm, despeje al suelo de 330 mm. Dos plazas (incluido el conductor), sin cabina de conducción; capacidad de tracción de un remolque de 6 000 kg sujeto a la conformidad con las prescripciones de la A.M. del 15.7.1954.
Estado del interior
Poste de conducción típico de la época, sin cabina ni tapicería compleja: asiento del conductor, tablero de instrumentos simplificado con instrumentación original. Ausencia de elementos eléctricos modernos, conforme al diseño original del modelo.
Documentación
El lote está acompañado de una nota descriptiva original de los Ateliers Ph. Goetzmann (Lingolsheim, Bas-Rhin), que establece las características de fábrica del tractor Porsche-Diesel Junior L. Esta pieza documental acredita la autenticidad del modelo y sus especificaciones de fábrica. (ver imagen)
Presentación general
Este tractor agrícola Porsche-Diesel tipo Junior L, fabricado por Porsche-Diesel-Motorenbau GmbH en Friedrichshafen (Alemania), data de 1959, año en que la gama Junior se benefició de una evolución de potencia llevándola a 15 CV.
Se trata de un modelo emblemático de la historia de Porsche, cuyo motor diésel monocilíndrico enfriado por aire equipó durante mucho tiempo las granjas europeas antes de la suspensión de la producción en 1963.
Carrocería y pintura
Tractor de época (1959) que presenta una pátina acorde con su edad: pintura roja de origen parcialmente desgastada, signos de uso, ligeras oxidaciones y rayas visibles en la carrocería y los guardabarros, sin daños estructurales importantes.
Ninguna reparación mayor de la carrocería ni accidente conocido a señalar. Estado general considerado medio a bueno dada la edad de 67 años del vehículo.
Estado técnico
Motor diésel de 4 tiempos monocilíndrico, 822 cm³ (diámetro 95 mm, carrera 116 mm), potencia de 15 CV SAE para una potencia fiscal de 3 CV, régimen nominal de 2 000 rpm.
Caja de cambios y embrague de origen, funcionamiento correcto al arranque en caliente y en frío; frenos y neumáticos buenos.
Peso en vacío de 750 kg, con peso total en carga autorizado que puede alcanzar 1 095 kg.
Dimensiones y características
Vía útil (eje) de 1 838 mm, longitud total 2 840 mm, ancho 1 464 mm, altura 1 535 mm, despeje al suelo de 330 mm. Dos plazas (incluido el conductor), sin cabina de conducción; capacidad de tracción de un remolque de 6 000 kg sujeto a la conformidad con las prescripciones de la A.M. del 15.7.1954.
Estado del interior
Poste de conducción típico de la época, sin cabina ni tapicería compleja: asiento del conductor, tablero de instrumentos simplificado con instrumentación original. Ausencia de elementos eléctricos modernos, conforme al diseño original del modelo.
Documentación
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Datos
Matriculación del vehículo
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Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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