Honda - VF1000RG - 1987
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Descripción del vendedor
De este Honda, originalmente presentado en la librea Rothmans, solo se fabricaron 530 unidades! En aquella época, este Honda fue repintado con la librea Castrol. Para devolver el motor a la librea Rothmans, se incluye un juego de pegatinas Rothmans.
La Honda VF1000R Rothmans (modelo RG) era una motocicleta deportiva de edición limitada, inspirada en la competición, que salió al mercado en marzo de 1986.
El motor disponía de un potente motor V4 de 998 cc en ángulo de 90 grados que entregaba hasta 130 CV, árboles de levas accionados por cadena y la icónica librea Rothmans de carreras azul-blanca-roja.
Historia y antecedentes Período de producción:
Producida entre 1984 y 1987 bajo el código de fábrica SC16. La edición Rothmans: lanzada en 1986 como la última evolución (variante RG), en honor a los éxitos de Honda en las carreras.
Era una máquina cara y exótica con un carácter artesanal, más cara y exclusiva que la VF1000F Interceptor estándar, lo que le ha valido hoy el estatus de una motocicleta de colección muy deseada.
Ha estado en colección y deberá volver a ponerse en marcha. El motor gira y las marchas cambian.
Esta es una buena inversión sin gastar demasiado dinero.
El transporte es posible.
De este Honda, originalmente presentado en la librea Rothmans, solo se fabricaron 530 unidades! En aquella época, este Honda fue repintado con la librea Castrol. Para devolver el motor a la librea Rothmans, se incluye un juego de pegatinas Rothmans.
La Honda VF1000R Rothmans (modelo RG) era una motocicleta deportiva de edición limitada, inspirada en la competición, que salió al mercado en marzo de 1986.
El motor disponía de un potente motor V4 de 998 cc en ángulo de 90 grados que entregaba hasta 130 CV, árboles de levas accionados por cadena y la icónica librea Rothmans de carreras azul-blanca-roja.
Historia y antecedentes Período de producción:
Producida entre 1984 y 1987 bajo el código de fábrica SC16. La edición Rothmans: lanzada en 1986 como la última evolución (variante RG), en honor a los éxitos de Honda en las carreras.
Era una máquina cara y exótica con un carácter artesanal, más cara y exclusiva que la VF1000F Interceptor estándar, lo que le ha valido hoy el estatus de una motocicleta de colección muy deseada.
Ha estado en colección y deberá volver a ponerse en marcha. El motor gira y las marchas cambian.
Esta es una buena inversión sin gastar demasiado dinero.
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Datos
Marca
Honda
Tipo de modelo
VF1000RG
Año de la primera matriculación
1987
Estado
Para reiniciar
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Kilometraje
60868 km
Número de chasis
SC16-2200487
Número de motor
SC16E-2201515
Se encuentra en el país
Países Bajos
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
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Vendido por
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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