Chevrolet - Blazer K5 4x4 - 1979

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Franco Vigorito
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Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.

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Chevrolet Blazer K5 4x4 de 1979.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

1979 Chevrolet Blazer K5 4x4

Información general

Este Chevrolet Blazer K5 de 1979 está acabado en rojo con un Hardtop blanco contrastante.
El coche fue restaurado en el pasado en Alemania y dispone de una matrícula alemana. Hay una Softtop presente con el coche, incluyendo su armazón de barras

Carrocería y pintura

La carrocería robusta está pintada en rojo y, junto con el techo duro blanco, forma la combinación clásica de colores que encaja perfectamente con un Blazer K5. El coche se presenta cuidado y tiene una apariencia robusta y auténtica. Dado el edad del coche, hay, por supuesto, aquí y allá algunas pequeñas marcas cosméticas de uso y de envejecimiento

Tecnología/Mecánica

Este Blazer está equipado con tracción en las cuatro ruedas y una transmisión automática. La caja automática fue revisada por el propietario anterior. El coche es conducible y está listo para que el próximo propietario lo use y lo cuide.

Interior

El interior cuenta con un hermoso tapizado retro que se alinea bien con el año de construcción y el carácter del coche. El interior da una impresión cuidada y acogedora.

Documentación

Matrícula alemana
Documentos de registro alemanes
Restaurado en Alemania en el pasado

Recogida y transporte

El coche se encuentra en Appingedam y puede recogerse allí tras la compra. El transporte es posible tras acordarlo.

Resumen

Una Chevrolet Blazer K5 de 1979 con tracción a las cuatro ruedas, una transmisión automática revisada, una atractiva combinación de color rojo y blanco, interior retro y matrícula alemana. Un clásico americano que se puede conducir, listo para el próximo aficionado.

1979 Chevrolet Blazer K5 4x4

Información general

Este Chevrolet Blazer K5 de 1979 está acabado en rojo con un Hardtop blanco contrastante.
El coche fue restaurado en el pasado en Alemania y dispone de una matrícula alemana. Hay una Softtop presente con el coche, incluyendo su armazón de barras

Carrocería y pintura

La carrocería robusta está pintada en rojo y, junto con el techo duro blanco, forma la combinación clásica de colores que encaja perfectamente con un Blazer K5. El coche se presenta cuidado y tiene una apariencia robusta y auténtica. Dado el edad del coche, hay, por supuesto, aquí y allá algunas pequeñas marcas cosméticas de uso y de envejecimiento

Tecnología/Mecánica

Este Blazer está equipado con tracción en las cuatro ruedas y una transmisión automática. La caja automática fue revisada por el propietario anterior. El coche es conducible y está listo para que el próximo propietario lo use y lo cuide.

Interior

El interior cuenta con un hermoso tapizado retro que se alinea bien con el año de construcción y el carácter del coche. El interior da una impresión cuidada y acogedora.

Documentación

Matrícula alemana
Documentos de registro alemanes
Restaurado en Alemania en el pasado

Recogida y transporte

El coche se encuentra en Appingedam y puede recogerse allí tras la compra. El transporte es posible tras acordarlo.

Resumen

Una Chevrolet Blazer K5 de 1979 con tracción a las cuatro ruedas, una transmisión automática revisada, una atractiva combinación de color rojo y blanco, interior retro y matrícula alemana. Un clásico americano que se puede conducir, listo para el próximo aficionado.

Datos

Marca
Chevrolet
Tipo de modelo
Blazer K5 4x4
Año
1979
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
65822 mi
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Rojo
Caballos
165
Cilindrada
5735
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.

Matriculación del vehículo

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Países BajosVerificado
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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