Fiat - Coupè 20v Turbo - 1997
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Fiat Coupé 20v Turbo de 1997, gris, 220 CV, cambio manual, 99.535 km, ubicado en Italia centro-sud con matriculación italiana, CoC a petición, números de matching, en muy buenas condiciones generales con desgaste mínimo, última revisión hace ~500 km y neumáticos nuevos en llantas de aleación de 17 pulgadas.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Fiat Coupé, de carácter deportivo y cada vez más interesante también desde el punto de vista coleccionable, se caracteriza por su inconfundible diseño firmado por Chris Bangle para el Centro Stile Fiat y por los interiores realizados por Pininfarina, como lo evidencian los relieves correspondientes presentes en el habitáculo y en la carrocería.
El ejemplar se presenta en general en buenas condiciones, teniendo en cuenta la edad del vehículo, con una configuración que conserva gran parte de la impronta y el encanto originales del modelo.
## Mecánica y mantenimiento
Desde el punto de vista mecánico, el vehículo está en buenas condiciones generales y puede utilizarse con normalidad.
Se ha realizado un servicio completo hace aproximadamente 500 km, elemento importante para quien busca un ejemplar ya sometido a mantenimiento ordinario reciente.
El cuadro de instrumentos marca una kilometraje de aproximadamente 99.500 km, dato especialmente interesante para un automóvil de esta generación, a entender naturalmente como el kilometraje indicado por el instrumento.
El vehículo está equipado con cambio manual de 5 velocidades, solución perfectamente coherente con la naturaleza deportiva del Coupé.
También están presentes neumáticos nuevos montados sobre llantas de aleación de 17 pulgadas, que confieren al vehículo una imagen más moderna y deportiva.
Debería actualizarse la carta de circulación/libro respecto a las llantas de 17 pulgadas. Dicha circunstancia se indica expresamente para garantizar la máxima transparencia sobre las condiciones actuales del vehículo.
No se observan problemas eléctricos en este momento; la única cosa a señalar es que no funciona la intermittencia del limpia parabrisas delantero, aunque continúa funcionando.
## Carrocería y exterior
La carrocería conserva muy bien las líneas particularmente singulares que han hecho de la Fiat Coupé un modelo inmediatamente reconocible: capó delantero envolvente, grupos ópticos carroñados, flancos musculosos y la característica configuración de las lunas traseras circulares.
La pintura oscura presenta buena brillo general y, como se aprecia en las fotografías, mantiene una notable capacidad para reflejar el entorno.
Existen signos estéticos normales y pequeñas imperfecciones compatibles con la edad del vehículo, visibles especialmente al observar la carrocería de cerca. En el paragolpes trasero hay una marca superficial más evidente. No se trata, por tanto, de un ejemplar presentado como recién restaurado o sin defectos estéticos, sino de un coche conservado que se presenta en general bien y que podría valorarse aún más con algunos trabajos de detailing y restauración cosmética.
Los grupos ópticos delanteros y traseros se ven en general bien conservados y mantienen la estética característica del modelo.
La salida de escape presenta un terminal de doble salida, que acentúa aún más el carácter deportivo de la parte trasera.
El sistema de frenos ha sido potenciado con tuberías de freno trenzadas de aluminio de origen aeronáutico y discos de freno aletas y perforados.
La tubería del embrague ha sido sustituida por una tubería de freno trenzada de aluminio de origen aeronáutico.
El filtro de aire ha sido mejorado con un filtro de aire BMC deportivo y el colector de escape sustituido por un excelente 5 a 1 en acero, realizado por profesionales del sector.
## Interior
El habitáculo representa uno de los puntos más característicos del coche.
El tablero conserva la configuración original de la Fiat Coupé, con la gran franja transversal y la instrumentación analógica de elementos circulares, realzada además por un manómetro de turbo aftermarket en la tobera de ventilación. Está presente el característico logo Pininfarina en el tablero, además del volante de Fiat de la época.
Los interiores están revestidos en cuero negro y, según las fotografías, se presentan en general en buen estado de conservación. Los asientos traseros aún muestran una buena integridad general, mientras que en los componentes más usados se ven los normales signos del tiempo.
También la moqueta, el vano de los pies, los paneles de las puertas y los revestimientos resultan, en conjunto, ordenados.
El coche conserva varios detalles originales, incluidas las viseras parasol con espejo de cortesía y las alfombrillas específicas de Fiat.
La consola central aloja los mandos de climatización y una radio aftermarket Pioneer. También están presentes los mandos de los elevalunas eléctricos, a señalar que la ventanilla del lado del copiloto sube de forma intermitente pero funciona.
## Configuración e impresión general
En conjunto se trata de una Fiat Coupé bien conservada y mecánicamente en buenas condiciones generales, con menos de 100.000 km indicados, mantenimiento ordinario realizado recientemente y neumáticos nuevos.
### Elementos principales
* Aproximadamente 99.500 km indicados
* Cambio manual de 5 velocidades
* Buenas condiciones mecánicas generales
* Servicio realizado hace aproximadamente 500 km
* Neumáticos nuevos
* Llantas de aleación de 17 pulgadas
* Actualización del libro para las llantas de 17" por realizar
* Interior en cuero negro
* Diseño exterior Centro Stile Fiat / Chris Bangle
* Interiores Pininfarina
* Radio Pioneer
* Elevalunas eléctricos
* Terminal de escape de doble salida
* Carrocería en general bien conservada, con algunos signos e imperfecciones debido a la edad
Es un ejemplar adecuado tanto para el aficionado que busca un youngtimer italiano con diseño icónico, como para quien busca una base ya en orden mecánico sobre la que realizar algunas intervenciones estéticas de acabado para elevar aún más su nivel de conservación.
El coche se describe con transparencia: buenas condiciones mecánicas generales, mantenimiento reciente y neumáticos nuevos, mientras que desde el punto de vista estético hay algunos defectos y signos de la edad documentados fotográficamente. Además, queda por regularizar en la carta de circulación la configuración con las llantas de 17 pulgadas.
Un ejemplar que conserva plenamente el carácter de uno de los deportivos italianos más reconocibles de los años noventa y que, a distancia de treinta años, continúa teniendo una presencia en la carretera notablemente particular. El coche se vende con colector de escape 5.1 en acero inoxidable, filtro BMC de panel.
Fiat Coupé, de carácter deportivo y cada vez más interesante también desde el punto de vista coleccionable, se caracteriza por su inconfundible diseño firmado por Chris Bangle para el Centro Stile Fiat y por los interiores realizados por Pininfarina, como lo evidencian los relieves correspondientes presentes en el habitáculo y en la carrocería.
El ejemplar se presenta en general en buenas condiciones, teniendo en cuenta la edad del vehículo, con una configuración que conserva gran parte de la impronta y el encanto originales del modelo.
## Mecánica y mantenimiento
Desde el punto de vista mecánico, el vehículo está en buenas condiciones generales y puede utilizarse con normalidad.
Se ha realizado un servicio completo hace aproximadamente 500 km, elemento importante para quien busca un ejemplar ya sometido a mantenimiento ordinario reciente.
El cuadro de instrumentos marca una kilometraje de aproximadamente 99.500 km, dato especialmente interesante para un automóvil de esta generación, a entender naturalmente como el kilometraje indicado por el instrumento.
El vehículo está equipado con cambio manual de 5 velocidades, solución perfectamente coherente con la naturaleza deportiva del Coupé.
También están presentes neumáticos nuevos montados sobre llantas de aleación de 17 pulgadas, que confieren al vehículo una imagen más moderna y deportiva.
Debería actualizarse la carta de circulación/libro respecto a las llantas de 17 pulgadas. Dicha circunstancia se indica expresamente para garantizar la máxima transparencia sobre las condiciones actuales del vehículo.
No se observan problemas eléctricos en este momento; la única cosa a señalar es que no funciona la intermittencia del limpia parabrisas delantero, aunque continúa funcionando.
## Carrocería y exterior
La carrocería conserva muy bien las líneas particularmente singulares que han hecho de la Fiat Coupé un modelo inmediatamente reconocible: capó delantero envolvente, grupos ópticos carroñados, flancos musculosos y la característica configuración de las lunas traseras circulares.
La pintura oscura presenta buena brillo general y, como se aprecia en las fotografías, mantiene una notable capacidad para reflejar el entorno.
Existen signos estéticos normales y pequeñas imperfecciones compatibles con la edad del vehículo, visibles especialmente al observar la carrocería de cerca. En el paragolpes trasero hay una marca superficial más evidente. No se trata, por tanto, de un ejemplar presentado como recién restaurado o sin defectos estéticos, sino de un coche conservado que se presenta en general bien y que podría valorarse aún más con algunos trabajos de detailing y restauración cosmética.
Los grupos ópticos delanteros y traseros se ven en general bien conservados y mantienen la estética característica del modelo.
La salida de escape presenta un terminal de doble salida, que acentúa aún más el carácter deportivo de la parte trasera.
El sistema de frenos ha sido potenciado con tuberías de freno trenzadas de aluminio de origen aeronáutico y discos de freno aletas y perforados.
La tubería del embrague ha sido sustituida por una tubería de freno trenzada de aluminio de origen aeronáutico.
El filtro de aire ha sido mejorado con un filtro de aire BMC deportivo y el colector de escape sustituido por un excelente 5 a 1 en acero, realizado por profesionales del sector.
## Interior
El habitáculo representa uno de los puntos más característicos del coche.
El tablero conserva la configuración original de la Fiat Coupé, con la gran franja transversal y la instrumentación analógica de elementos circulares, realzada además por un manómetro de turbo aftermarket en la tobera de ventilación. Está presente el característico logo Pininfarina en el tablero, además del volante de Fiat de la época.
Los interiores están revestidos en cuero negro y, según las fotografías, se presentan en general en buen estado de conservación. Los asientos traseros aún muestran una buena integridad general, mientras que en los componentes más usados se ven los normales signos del tiempo.
También la moqueta, el vano de los pies, los paneles de las puertas y los revestimientos resultan, en conjunto, ordenados.
El coche conserva varios detalles originales, incluidas las viseras parasol con espejo de cortesía y las alfombrillas específicas de Fiat.
La consola central aloja los mandos de climatización y una radio aftermarket Pioneer. También están presentes los mandos de los elevalunas eléctricos, a señalar que la ventanilla del lado del copiloto sube de forma intermitente pero funciona.
## Configuración e impresión general
En conjunto se trata de una Fiat Coupé bien conservada y mecánicamente en buenas condiciones generales, con menos de 100.000 km indicados, mantenimiento ordinario realizado recientemente y neumáticos nuevos.
### Elementos principales
* Aproximadamente 99.500 km indicados
* Cambio manual de 5 velocidades
* Buenas condiciones mecánicas generales
* Servicio realizado hace aproximadamente 500 km
* Neumáticos nuevos
* Llantas de aleación de 17 pulgadas
* Actualización del libro para las llantas de 17" por realizar
* Interior en cuero negro
* Diseño exterior Centro Stile Fiat / Chris Bangle
* Interiores Pininfarina
* Radio Pioneer
* Elevalunas eléctricos
* Terminal de escape de doble salida
* Carrocería en general bien conservada, con algunos signos e imperfecciones debido a la edad
Es un ejemplar adecuado tanto para el aficionado que busca un youngtimer italiano con diseño icónico, como para quien busca una base ya en orden mecánico sobre la que realizar algunas intervenciones estéticas de acabado para elevar aún más su nivel de conservación.
El coche se describe con transparencia: buenas condiciones mecánicas generales, mantenimiento reciente y neumáticos nuevos, mientras que desde el punto de vista estético hay algunos defectos y signos de la edad documentados fotográficamente. Además, queda por regularizar en la carta de circulación la configuración con las llantas de 17 pulgadas.
Un ejemplar que conserva plenamente el carácter de uno de los deportivos italianos más reconocibles de los años noventa y que, a distancia de treinta años, continúa teniendo una presencia en la carretera notablemente particular. El coche se vende con colector de escape 5.1 en acero inoxidable, filtro BMC de panel.
Datos
Marca
Fiat
Tipo de modelo
Coupè 20v Turbo
Año
1997
Ubicado en:
Italia (sur)
Kilometraje indicado
99535 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Gris
Caballos
220
Cilindrada
2000
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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