Nissan - Stagea Autech 260RS - RHD - 2000





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Descripción del vendedor
Este es mi Nissan Stagea Autech 260RS de 2000, Calificación de subasta japonesa 4-B, 131.000km genuinos desde nuevo, de la codiciada Serie 2. Solo se fabricaron 192 unidades en KR4 Silver, la producción total del 260RS fue de 1.734.
De fábrica, el 260RS monta el motor RB26 del R33 GTR y la transmisión, con caja de cambios manual de 5 velocidades. Este es uno de los Stagea 260RS en condiciones stock más limpias que encontrarás. Exterior, vano motor, parte inferior e interior: resulta difícil creer que este clásico de culto tenga 26 años, ya que su estado deja en ridículo a coches más nuevos. El coche no tiene historial de accidentes, según lo verificado por un informe de ingeniería completo que autentica el estado del coche y que acompaña la venta. El coche tenía certificado shaken válido antes de salir de Japón, lo que significa que superó las estrictas pruebas japonesas, un verdadero testimonio de su excelente mantenimiento.
Motor y caja en gran condición; el motor arranca con el botón, con buena presión de aceite y sin fallos/ humo, etc. La caja de cambios es muy suave, sin saltos ni problemas de sincronización. Correa de distribución y bomba de agua reemplazadas en Japón.
Los asientos interiores son cuero original opcional de fábrica, sin desgaste. El resto del interior está como nuevo y todo funciona como debe.
La pintura tiene un brillo profundo, refleja como un espejo y luce increíble a la sombra del sol.
Es raro encontrar un ejemplar original, sin modificaciones y en condiciones tan limpias como este. Los modelos de Nissan en este estado son ahora extremadamente codiciados en todo el mundo, y este se considera lo siguiente grande en el creciente mercado de coches clásicos y de alto rendimiento.
Encontrar ejemplares stock/sin modificar como este es como buscar una aguja en un pajar. En conjunto, si buscas un ejemplo precioso y sin modificaciones para disfrutar tú mismo, para ser parte de una colección o como inversión, no busques más.
Este es mi Nissan Stagea Autech 260RS de 2000, Calificación de subasta japonesa 4-B, 131.000km genuinos desde nuevo, de la codiciada Serie 2. Solo se fabricaron 192 unidades en KR4 Silver, la producción total del 260RS fue de 1.734.
De fábrica, el 260RS monta el motor RB26 del R33 GTR y la transmisión, con caja de cambios manual de 5 velocidades. Este es uno de los Stagea 260RS en condiciones stock más limpias que encontrarás. Exterior, vano motor, parte inferior e interior: resulta difícil creer que este clásico de culto tenga 26 años, ya que su estado deja en ridículo a coches más nuevos. El coche no tiene historial de accidentes, según lo verificado por un informe de ingeniería completo que autentica el estado del coche y que acompaña la venta. El coche tenía certificado shaken válido antes de salir de Japón, lo que significa que superó las estrictas pruebas japonesas, un verdadero testimonio de su excelente mantenimiento.
Motor y caja en gran condición; el motor arranca con el botón, con buena presión de aceite y sin fallos/ humo, etc. La caja de cambios es muy suave, sin saltos ni problemas de sincronización. Correa de distribución y bomba de agua reemplazadas en Japón.
Los asientos interiores son cuero original opcional de fábrica, sin desgaste. El resto del interior está como nuevo y todo funciona como debe.
La pintura tiene un brillo profundo, refleja como un espejo y luce increíble a la sombra del sol.
Es raro encontrar un ejemplar original, sin modificaciones y en condiciones tan limpias como este. Los modelos de Nissan en este estado son ahora extremadamente codiciados en todo el mundo, y este se considera lo siguiente grande en el creciente mercado de coches clásicos y de alto rendimiento.
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Datos
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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