MV Agusta - Superveloce 800 - Serie ORO - NEW - 2020
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MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro, primera matriculación 2020 y ubicada en Alemania (sur), con papeles de matriculación alemanes, 7 km, número de chasis ZCGF110ABMV001903, CoC no presente, en muy buen estado y forma parte de una tirada mundial limitada de 300 unidades.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Aquí ofrecemos nuestra absoluta pieza de colección de la serie ORO, limitada a 300 unidades en todo el mundo.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro en un estado absolutamente nuevo.
La MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro se presentó en noviembre de 2019 en el EICMA de Milán como una edición especial estrictamente limitada. Marca el inicio de la serie Superveloce y se basa técnicamente en la MV Agusta F3 800. La Serie Oro está limitada a 300 unidades numeradas en todo el mundo y se producirá exclusivamente en 2020. La entrega comienza en verano de 2020.
La carrocería está fabricada en una combinación de aluminio y fibra de carbono. Todas las partes visibles de la carrocería —incluyendo la cubierta del tanque, los cubrecárteres y la parte trasera— están hechas de carbono. El faro delantero redondo LED con luz de día integrada, así como la pieza de luz trasera LED asimétrica, son características exclusivas de la Serie Oro. El parabrisas está hecho de plexiglás, pero no es regulable en altura.
La Superveloce 800 Serie Oro está diseñada como un único asiento. No está previsto un asiento para acompañante. La posición de conducción es deportiva, con reposapiés ligeramente elevados y un manillar estrecho. La altura oficial del asiento es de 830 mm según MV Agusta. El depósito tiene una capacidad de 16,5 litros. El consumo combinado es informado por el fabricante como 6,4 l/100 km, lo que equivale a una autonomía calculada de aproximadamente 250 km.
Entre el equipamiento de serie se incluye un display TFT-LC de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth. A través de la MV Ride App es posible la navegación, el análisis de datos de conducción y la integración con el smartphone. La electrónica comprende un sistema de control de tracción de 8 niveles, un sistema de cambio rápido bidireccional (EAS 2.1), Ride-by-Wire, cuatro modos de conducción (Sport, Race, Rain, Custom) así como un sistema ABS en curva de Bosch (versión 9 Plus).
El sistema de frenos es de Brembo con pinzas Monoblock M4.32 de montaje radial. El tren de rodaje consta de una horquilla Upside-Down de 43 mm totalmente ajustable de Marzocchi y un amortiguador central de Sachs. La Superveloce 800 Serie Oro se entrega de serie con neumáticos Pirelli Diablo Rosso Corsa II.
La entrega incluye un Racing-Kit, compuesto por un sistema de escape 3-en-1 de Arrow, una unidad de control (ECU) ajustada específicamente y una cubierta para el acompañante.
La MV no presenta ningún rayón ni signos de uso; está en un estado absolutamente nuevo.
Aquí ofrecemos nuestra absoluta pieza de colección de la serie ORO, limitada a 300 unidades en todo el mundo.
MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro en un estado absolutamente nuevo.
La MV Agusta Superveloce 800 Serie Oro se presentó en noviembre de 2019 en el EICMA de Milán como una edición especial estrictamente limitada. Marca el inicio de la serie Superveloce y se basa técnicamente en la MV Agusta F3 800. La Serie Oro está limitada a 300 unidades numeradas en todo el mundo y se producirá exclusivamente en 2020. La entrega comienza en verano de 2020.
La carrocería está fabricada en una combinación de aluminio y fibra de carbono. Todas las partes visibles de la carrocería —incluyendo la cubierta del tanque, los cubrecárteres y la parte trasera— están hechas de carbono. El faro delantero redondo LED con luz de día integrada, así como la pieza de luz trasera LED asimétrica, son características exclusivas de la Serie Oro. El parabrisas está hecho de plexiglás, pero no es regulable en altura.
La Superveloce 800 Serie Oro está diseñada como un único asiento. No está previsto un asiento para acompañante. La posición de conducción es deportiva, con reposapiés ligeramente elevados y un manillar estrecho. La altura oficial del asiento es de 830 mm según MV Agusta. El depósito tiene una capacidad de 16,5 litros. El consumo combinado es informado por el fabricante como 6,4 l/100 km, lo que equivale a una autonomía calculada de aproximadamente 250 km.
Entre el equipamiento de serie se incluye un display TFT-LC de 5 pulgadas con conectividad Bluetooth. A través de la MV Ride App es posible la navegación, el análisis de datos de conducción y la integración con el smartphone. La electrónica comprende un sistema de control de tracción de 8 niveles, un sistema de cambio rápido bidireccional (EAS 2.1), Ride-by-Wire, cuatro modos de conducción (Sport, Race, Rain, Custom) así como un sistema ABS en curva de Bosch (versión 9 Plus).
El sistema de frenos es de Brembo con pinzas Monoblock M4.32 de montaje radial. El tren de rodaje consta de una horquilla Upside-Down de 43 mm totalmente ajustable de Marzocchi y un amortiguador central de Sachs. La Superveloce 800 Serie Oro se entrega de serie con neumáticos Pirelli Diablo Rosso Corsa II.
La entrega incluye un Racing-Kit, compuesto por un sistema de escape 3-en-1 de Arrow, una unidad de control (ECU) ajustada específicamente y una cubierta para el acompañante.
La MV no presenta ningún rayón ni signos de uso; está en un estado absolutamente nuevo.
Datos
Marca
MV Agusta
Tipo de modelo
Superveloce 800 - Serie ORO - NEW
Año de la primera matriculación
2020
Estado
Muy buen estado
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Kilometraje
7 km
Número de chasis
ZCGF110ABMV001903
Se encuentra en el país
Alemania (sur)
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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