Citroën - GSA Pallas - NO RESERVE - 1982

GENERAL:
Citroën GSA Pallas de 1982 con 167 737 km en el odómetro. Una elegante clásica de 44 años luciendo una carrocería roja, un interior Pallas beige y un techo practicable que no pasa desapercibido. Se trata de una unidad particularmente sólida a la vista, con una carrocería que luce muy bien y un fondo de chasis sin óxido estructural aparente en las fotos. El automóvil funciona a la perfección desde el punto de vista mecánico para su edad, ofreciendo una conducción suave y el confort excepcional propio de las suspensiones hidroneumáticas de Citroën.

Nota de interés histórico: Lanzada en 1979 como la evolución moderna de la GS, la Citroën GSA aportó un portón trasero muy práctico así como un tablero de instrumentos futurista dotado de las célebres mandos satélite «PRN», que permiten controlar los equipos sin apartar las manos del volante. El acabado Pallas representaba la gama alta de la serie, caracterizada por un equipamiento más lujoso, un insonorizamiento reforzado y una tapicería específica más refinada. Con su motor de cuatro cilindros en- plana (boxer) refrigerado por aire y su mítica suspensión hidroneumática heredada de la DS, la GSA Pallas sigue siendo un icono de la ingeniería automovilística francesa, reconocida por su confort real.

CARROZERÍA Y PINTURA:
La carrocería roja luce muy bien en su conjunto, con una pintura brillante y una apariencia general atractiva. El coche parece sano y bien conservado para su edad; los bajos, pasos de rueda y partes visibles del chasis no muestran óxido perforante aparente en las fotos. Algunos pequeños defectos estéticos relacionados con sus 44 años permanecen visibles, como ligeros desconchados de pintura o pequeñas rayas localizadas hacia las alas y los faros delanteros. Estas imperfecciones son menores. No se conoce ningún accidente. Los parachoques negros, la parrilla, las molduras externas, los faros y los intermitentes están presentes y en buen estado visual. Los cristales y las juntas de goma son consistentes con la edad del vehículo. El techo practicable es completo y aporta un toque raro y elegante a este GSA Pallas.

MECÁNICA:
El vehículo funciona perfectamente a nivel mecánico, teniendo en cuenta su edad. El motor arranca correctamente, tanto en frío como en caliente, y funciona de forma normal. La caja de cambios funciona correctamente y la conducción es suave. Los 167 737 km en el odómetro constituyen un kilometraje razonable para un modelo de esa época. La suspensión hidroneumática funciona a la perfección: el coche se eleva, se baja y se mantiene en altura. El sistema hidráulico no presenta anomalías conocidas y proporciona el confort de conducción legendario de las Citroën. Los frenos, el embrague, la suspensión y los principales elementos mecánicos funcionan normalmente según el vendedor. Los neumáticos están montados y parecen utilizables visualmente. No se observa ninguna fuga importante bajo el chasis.

INTERIOR:
El habitáculo conserva su carácter original y el ambiente refinado propio del acabado Pallas. El tablero de instrumentos, los mandos satélite Citroën, las paneles de puertas y las molduras están presentes y son coherentes con la edad del vehículo. Los asientos delanteros y la banqueta trasera están completos y conservan su tapicería beige de época. La tapicería presenta desgaste y algunas desgarros localizados, sobre todo en los asientos delanteros y la parte superior de la banqueta trasera, donde una reparación parcial contribuiría a sublimar el conjunto. El techo y las recubrimientos están en estado de uso. El techo practicable es un equipamiento muy apreciable que refuerza el carácter único de este habitáculo. Las funciones esenciales están operativas según el conocimiento del vendedor.

DOCUMENTOS:
La información relativa a la documentación administrativa y al historial de matriculación no se detalla en el texto original. Se recomienda informarse directamente con el vendedor.

ENTREGA / RECOGIDA:
El comprador puede venir a recoger el vehículo directamente en el lugar, en Valla, Suecia.

OTRAS INFORMACIONES:
Vehículo vendido tal como está. Como para cualquier coche de colección de esta edad, se recomienda realizar una inspección in situ para verificar el funcionamiento de los equipos secundarios (radio, ventilador, manómetros y accesorios).