Yamaha - SRX-6 - 600 cc - 1987





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Trustpilot 4.4 | 139338 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Descripción del vendedor
Para aficionados:
Yamaha SRX-6 de 1987 en muy buen estado.
La pintura, el aluminio y el cromo en muy buen estado.
Este modelo tiene un kickstarter robusto.
Motor revisado tras daño en la transmisión. Engranajes de la 5ª velocidad 19/24T y pistón (de precaución) + varias piezas reemplazadas por el especialista Jeffrey Wardenaar de Motogadgets.
Asimismo las 4 válvulas y asientos lijados.
Bomba de aceite reemplazada.
Equipada con un elegante escape completo BSM de modelo compatible.
Mitades regulables del manillar de aluminio (los clip-ons estándar están disponibles)
Asiento de racing especialmente tapizado (asiento buddy estándar disponible)
Patas de apoyo para el copiloto estándar presentes
Nuevas muelles Hyperpro en los tubos de la horquilla
Nueva batería VARTA
Neumáticos Bridgestone BT46 nuevos
Discos de freno delanteros nuevos
Cables de freno trenzados de acero nuevos
Espejos nuevos
Nuevo cable de tacómetro
Flyscreen
Etcétera.
Se adjunta el historial de mantenimiento y el manual de usuario.
La moto está guardada en seco en Purmerend.
Está exenta de impuestos de circulación en los Países Bajos.
La SRX todavía se usa para conducir.
Para aficionados:
Yamaha SRX-6 de 1987 en muy buen estado.
La pintura, el aluminio y el cromo en muy buen estado.
Este modelo tiene un kickstarter robusto.
Motor revisado tras daño en la transmisión. Engranajes de la 5ª velocidad 19/24T y pistón (de precaución) + varias piezas reemplazadas por el especialista Jeffrey Wardenaar de Motogadgets.
Asimismo las 4 válvulas y asientos lijados.
Bomba de aceite reemplazada.
Equipada con un elegante escape completo BSM de modelo compatible.
Mitades regulables del manillar de aluminio (los clip-ons estándar están disponibles)
Asiento de racing especialmente tapizado (asiento buddy estándar disponible)
Patas de apoyo para el copiloto estándar presentes
Nuevas muelles Hyperpro en los tubos de la horquilla
Nueva batería VARTA
Neumáticos Bridgestone BT46 nuevos
Discos de freno delanteros nuevos
Cables de freno trenzados de acero nuevos
Espejos nuevos
Nuevo cable de tacómetro
Flyscreen
Etcétera.
Se adjunta el historial de mantenimiento y el manual de usuario.
La moto está guardada en seco en Purmerend.
Está exenta de impuestos de circulación en los Países Bajos.
La SRX todavía se usa para conducir.
Datos
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
