Renault - R10 Major - NO RESERVE - 1967
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Renault R10 Major, 1967.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
IN RISALTO:
• Vehículo conservado en su pintura original de fábrica en tono Blanco Perla
• Modelo histórico R10 Major matriculado originalmente en Italia con solo 3 propietarios
• Equipado con gancho de remolque y radio original de ondas medias funcionando perfectamente
• Bajo kilometraje indicado por el odómetro de 31.440 km
STORIA/PANORAMICA:
La Renault 10 (R10) Major representa la evolución más espaciosa y acabada de la Renault 8, caracterizada por un voladizo delantero y trasero alargado para ofrecer una mayor capacidad de carga. Este ejemplar, matriculado en Italia en 1967, es un testimonio raro y bien conservado de la berlina francesa con motor y tracción trasera. El vehículo ha tenido solo tres propietarios en su historia, ha sido mantenido bajo techo con controles periódicos y presenta un kilometraje indicado de apenas 31.440 km.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrocería se presenta íntegra y conserva su pintura original en tono Blanco Perla. La carrocería nunca ha sufrido intervenciones de soldadura. Las cromaduras se mantienen intactas, aunque evidencian signos del tiempo. Los fondos y el subchasis permanecen íntegros, con indicios de óxido superficial. El coche además está equipado con gancho de remolque. Las llantas se encuentran en condiciones de uso medio.
INTERNI:
El habitáculo conserva el tapizado de tela original Renault, con un cielo interior en buenas condiciones y ciertos acabados interiores que muestran un ligero decoloramiento coherente con la edad. El cuadro de instrumentos, los mandos eléctricos, las luces, el ventilador del habitáculo y la radio original de ondas medias funcionan perfectamente.
MECCANICA:
El coche está equipado con el motor de cuatro cilindros de 1.108 cm³ que entrega 46 CV, acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades más retroceso. El motor arranca regularmente tanto en frío (con la ayuda del arranque) como en caliente, manteniendo un funcionamiento regular y sin pérdidas de aceite visibles. El sistema de frenos resulta eficiente dentro de los estándares de la época. La última revisión de mantenimiento se realizó en 2025.
DOCUMENTI:
El coche se entrega con su documentación italiana original y con los recibos/documentos disponibles relativos a las intervenciones de mantenimiento realizadas.
El coche puede verse en Taranto, Italia, previa cita. Se recomienda ver el vehículo antes de hacer una oferta. El vendedor está disponible para organizar el transporte dentro de Italia o al extranjero previa acuerdo sobre los costos, o para acordar la recogida por cuenta propia. Los gastos relativos al cambio de titularidad o a la documentación de expatriación corren a cargo del comprador.
IN RISALTO:
• Vehículo conservado en su pintura original de fábrica en tono Blanco Perla
• Modelo histórico R10 Major matriculado originalmente en Italia con solo 3 propietarios
• Equipado con gancho de remolque y radio original de ondas medias funcionando perfectamente
• Bajo kilometraje indicado por el odómetro de 31.440 km
STORIA/PANORAMICA:
La Renault 10 (R10) Major representa la evolución más espaciosa y acabada de la Renault 8, caracterizada por un voladizo delantero y trasero alargado para ofrecer una mayor capacidad de carga. Este ejemplar, matriculado en Italia en 1967, es un testimonio raro y bien conservado de la berlina francesa con motor y tracción trasera. El vehículo ha tenido solo tres propietarios en su historia, ha sido mantenido bajo techo con controles periódicos y presenta un kilometraje indicado de apenas 31.440 km.
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La carrocería se presenta íntegra y conserva su pintura original en tono Blanco Perla. La carrocería nunca ha sufrido intervenciones de soldadura. Las cromaduras se mantienen intactas, aunque evidencian signos del tiempo. Los fondos y el subchasis permanecen íntegros, con indicios de óxido superficial. El coche además está equipado con gancho de remolque. Las llantas se encuentran en condiciones de uso medio.
INTERNI:
El habitáculo conserva el tapizado de tela original Renault, con un cielo interior en buenas condiciones y ciertos acabados interiores que muestran un ligero decoloramiento coherente con la edad. El cuadro de instrumentos, los mandos eléctricos, las luces, el ventilador del habitáculo y la radio original de ondas medias funcionan perfectamente.
MECCANICA:
El coche está equipado con el motor de cuatro cilindros de 1.108 cm³ que entrega 46 CV, acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades más retroceso. El motor arranca regularmente tanto en frío (con la ayuda del arranque) como en caliente, manteniendo un funcionamiento regular y sin pérdidas de aceite visibles. El sistema de frenos resulta eficiente dentro de los estándares de la época. La última revisión de mantenimiento se realizó en 2025.
DOCUMENTI:
El coche se entrega con su documentación italiana original y con los recibos/documentos disponibles relativos a las intervenciones de mantenimiento realizadas.
El coche puede verse en Taranto, Italia, previa cita. Se recomienda ver el vehículo antes de hacer una oferta. El vendedor está disponible para organizar el transporte dentro de Italia o al extranjero previa acuerdo sobre los costos, o para acordar la recogida por cuenta propia. Los gastos relativos al cambio de titularidad o a la documentación de expatriación corren a cargo del comprador.
Datos
Marca
Renault
Tipo de modelo
R10 Major - NO RESERVE
Año
1967
Ubicado en:
Italia (sur)
Kilometraje indicado
31440 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Blanco
Caballos
46
Cilindrada
1108
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
31 marzo 2027
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de motor
688/02
Número de bastidor
6.505.904
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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