Citroën - Le Patron Roadster - 1987






Experto en coches clásicos con experiencia como COO en Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Citroën Le Patron Roadster, 1987, 14.741 km, cambio manual, gasolina, exterior Racing Green Metallic e interior verde, números coincidentes, MOT neerlandés válido hasta el 29/07/2027, en buen estado general.
Descripción del vendedor
General
Este Citroën Le Patron Cabrio Roadster de 1987 está construido sobre la base de un Citroën 2CV6 y ofrece una experiencia de conducción única que recuerda a un pequeño avión deportivo clásico o a una motocicleta. El coche está en Racing Green Metallic con un interior verde a juego y cuenta con un elegante trabajo de cromado, un volante deportivo Mountney de madera, puertas tipo avión, un portaequipajes con maleta, tapas de radios y una capota de cuero que se puede cerrar. El clásico ha sido siempre guardado cálida y seca, conducido solo con buen tiempo y se encuentra en Muiderberg, Países Bajos (el transporte mundial es posible).
Carrocería y Pintura
La carrocería y la pintura en Racing Green Metallic se encuentran en un estado hermoso con ligeras señales de uso en varios lugares, lo que corresponde a un coche con el que se ha disfrutado conducir. El cromado se ha conservado ordenadamente y la carrocería descansa sobre un chasis nuevo galvanizado, lo que protege óptimamente al coche contra la corrosión.
Técnico
La técnica se encuentra en excelente estado. El motor ha sido completamente revisado y desde la revisión ha recorrido solo 14.741 kilómetros. El motor arranca, funciona y responde bien, acoplado a una caja de cambios manual en buen funcionamiento y a una salida deportiva. Todos los instrumentos (incluido el cuenta rpm) y las funciones eléctricas funcionan correctamente. El coche dispone de una matrícula neerlandesa válida y una APK válida hasta el 29 de julio de 2027.
Interior
El interior está hecho con tapicería verde, un volante deportivo Mountney de madera y un tablero completo. La capota de cuero es funcional y se puede cerrar. El conjunto se encuentra en un estado muy cuidado y limpio sin daños grandes.
Documentación e Historia
Junto al coche se incluye un juego de documentación, incluidas fotos y facturas disponibles de los trabajos realizados y el mantenimiento. También se entregan los papeles originales de matrícula neerlandeses y el certificado de la inspección APK.
El vendedor y su historia
General
Este Citroën Le Patron Cabrio Roadster de 1987 está construido sobre la base de un Citroën 2CV6 y ofrece una experiencia de conducción única que recuerda a un pequeño avión deportivo clásico o a una motocicleta. El coche está en Racing Green Metallic con un interior verde a juego y cuenta con un elegante trabajo de cromado, un volante deportivo Mountney de madera, puertas tipo avión, un portaequipajes con maleta, tapas de radios y una capota de cuero que se puede cerrar. El clásico ha sido siempre guardado cálida y seca, conducido solo con buen tiempo y se encuentra en Muiderberg, Países Bajos (el transporte mundial es posible).
Carrocería y Pintura
La carrocería y la pintura en Racing Green Metallic se encuentran en un estado hermoso con ligeras señales de uso en varios lugares, lo que corresponde a un coche con el que se ha disfrutado conducir. El cromado se ha conservado ordenadamente y la carrocería descansa sobre un chasis nuevo galvanizado, lo que protege óptimamente al coche contra la corrosión.
Técnico
La técnica se encuentra en excelente estado. El motor ha sido completamente revisado y desde la revisión ha recorrido solo 14.741 kilómetros. El motor arranca, funciona y responde bien, acoplado a una caja de cambios manual en buen funcionamiento y a una salida deportiva. Todos los instrumentos (incluido el cuenta rpm) y las funciones eléctricas funcionan correctamente. El coche dispone de una matrícula neerlandesa válida y una APK válida hasta el 29 de julio de 2027.
Interior
El interior está hecho con tapicería verde, un volante deportivo Mountney de madera y un tablero completo. La capota de cuero es funcional y se puede cerrar. El conjunto se encuentra en un estado muy cuidado y limpio sin daños grandes.
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Junto al coche se incluye un juego de documentación, incluidas fotos y facturas disponibles de los trabajos realizados y el mantenimiento. También se entregan los papeles originales de matrícula neerlandeses y el certificado de la inspección APK.
El vendedor y su historia
Datos
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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