Jaguar - XJ-S V12 - 1979
10
días
11
horas
21
minutos
06
segundos
Puja actual
€ 7.500
Precio de reserva no alcanzado
 | 7.500 € |
|---|
Protección del Comprador de Catawiki
Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles
Trustpilot 4.4 | 140652 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
Jaguar XJ-S V12 Coupé de 1979, ubicado en Francia, con matrícula francesa, transmisión automática, motor de gasolina V12 5,3 L y 289 CV, color gris, números y colores coincidentes, libro de mantenimiento, ITV vigente hasta el 27/03/2027, COC no presente, en muy buen estado general con leves daños en pintura e interior, chasis y mecánica en buen estado con reciente revisión del motor y cambio, 201.000 km.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Jaguar XJS 5.3 V12 Coupé 1979 – Primera serie tipo pré HE – Mecánica muy buena/excelente – 201 000 km – motor y caja refaídos 30 000 km
CARROCERÍA & PINTURA
Esta Jaguar XJ-S de 1979 es un ejemplar muy bello de la primera serie con una carrocería sólida, estructuralmente sana.
La pintura se rehízo hace unos quince años,
Los cromados están en buen estado para su edad,
Los cristales están en buen estado así como la iluminación.
Las juntas de goma han sido renovadas, excepto la de la luneta trasera.
Los bajos de carrocería y los suelos están sanos, sin corrosión estructural conocida.
ESTADO TÉCNICO
El punto fuerte de este Jaguar es su condición mecánica excepcional.
En los últimos años, se han invertido más de 12 000 € en el mantenimiento del vehículo, las facturas están disponibles para respaldar los trabajos realizados.
Los trabajos mayores incluyen, desde la compra: revisión de frenos, del aire acondicionado, del circuito de refrigeración, de la ignición, de los amortiguadores, estanqueidad del eje trasero.
El motor V12 de 5,3 litros de origen arranca de inmediato, tanto en frío como en caliente, funciona de forma suave y la transmisión automática cambia correctamente y con suavidad.
El motor y la caja han sido refabricados y llevan 30 000 km desde la refabricación por el antiguo propietario.
Se proporciona un expediente de restauración.
Además, la coche dispone del historial de facturas desde 1990, certificando su mantenimiento regular.
ESTADO INTERIOR
El interior es de origen y está acabado en cuero negro.
Ha sido bien mantenido y está en buen estado, con solo signos de desgaste leves compatibles con la edad del coche.
Los asientos, el tablero de instrumentos, el forro del techo y los paneles de las puertas están todos bien conservados y conservan su apariencia original.
El coche no ha sido modificado, conservando su autenticidad.
El cielo del techo ha sido reformado recientemente, todas las órdenes del tablero funcionan, incluida la climatización automática.
DOCUMENTACIÓN
Dossier de restauración mecánica
Facturas de mantenimiento y reparaciones desde 1990
Libreta de bordo original, fichas GM400 e inyección electrónica
Manual técnico de British Leyland
OTRAS INFORMACIONES
Tarjeta Grise francesa
4º propietario desde 2010, por lo que tres propietarios antes
Piezas disponibles: juego de parachoques delantero y trasero, diversos joints de goma y manguitos, sistema de encendido
Jaguar XJS 5.3 V12 Coupé 1979 – Primera serie tipo pré HE – Mecánica muy buena/excelente – 201 000 km – motor y caja refaídos 30 000 km
CARROCERÍA & PINTURA
Esta Jaguar XJ-S de 1979 es un ejemplar muy bello de la primera serie con una carrocería sólida, estructuralmente sana.
La pintura se rehízo hace unos quince años,
Los cromados están en buen estado para su edad,
Los cristales están en buen estado así como la iluminación.
Las juntas de goma han sido renovadas, excepto la de la luneta trasera.
Los bajos de carrocería y los suelos están sanos, sin corrosión estructural conocida.
ESTADO TÉCNICO
El punto fuerte de este Jaguar es su condición mecánica excepcional.
En los últimos años, se han invertido más de 12 000 € en el mantenimiento del vehículo, las facturas están disponibles para respaldar los trabajos realizados.
Los trabajos mayores incluyen, desde la compra: revisión de frenos, del aire acondicionado, del circuito de refrigeración, de la ignición, de los amortiguadores, estanqueidad del eje trasero.
El motor V12 de 5,3 litros de origen arranca de inmediato, tanto en frío como en caliente, funciona de forma suave y la transmisión automática cambia correctamente y con suavidad.
El motor y la caja han sido refabricados y llevan 30 000 km desde la refabricación por el antiguo propietario.
Se proporciona un expediente de restauración.
Además, la coche dispone del historial de facturas desde 1990, certificando su mantenimiento regular.
ESTADO INTERIOR
El interior es de origen y está acabado en cuero negro.
Ha sido bien mantenido y está en buen estado, con solo signos de desgaste leves compatibles con la edad del coche.
Los asientos, el tablero de instrumentos, el forro del techo y los paneles de las puertas están todos bien conservados y conservan su apariencia original.
El coche no ha sido modificado, conservando su autenticidad.
El cielo del techo ha sido reformado recientemente, todas las órdenes del tablero funcionan, incluida la climatización automática.
DOCUMENTACIÓN
Dossier de restauración mecánica
Facturas de mantenimiento y reparaciones desde 1990
Libreta de bordo original, fichas GM400 e inyección electrónica
Manual técnico de British Leyland
OTRAS INFORMACIONES
Tarjeta Grise francesa
4º propietario desde 2010, por lo que tres propietarios antes
Piezas disponibles: juego de parachoques delantero y trasero, diversos joints de goma y manguitos, sistema de encendido
Datos
Marca
Jaguar
Tipo de modelo
XJ-S V12
Año
1979
Ubicado en:
Francia
Kilometraje indicado
201000 km
Papeles de matriculación
con matrícula francesa
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Gris
Caballos
289
Cilindrada
5300
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
27 marzo 2027
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de bastidor
JNAEW4AC103000
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
