Porsche - 996 Carrera 4S - 2004
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Porsche 911 Carrera 4S, 2004, cambio manual, motor 3.6 de gasolina con 320 CV, exterior Arctic Silver Metallic e interior de cuero negro, 320.014 km, ubicado en los Países Bajos, historial de servicio completo y MOT válido, colores coincidentes sí y números coincidentes no, sin CoC, motor Austauschmotor instalado alrededor de 190.000 km, en buen estado general.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
CONDICIÓN TÉCNICA Y MECÁNICA:
Este Porsche 911 Carrera 4S está impulsado por el motor boxer de 3,6 litros naturalmente aspirado que desarrolla 320 CV, combinado con la deseable caja de cambios manual de 6 velocidades y el sistema de tracción a las cuatro ruedas permanente de Porsche.
Un punto importante de este coche en particular es que el motor original fue reemplazado aproximadamente a los 190 000 kilómetros por un Austauschmotor genuino de Porsche. Un Austauschmotor es un motor de reemplazo o de intercambio suministrado a través de la red Porsche, en lugar de simplemente un motor original reconstruido localmente. Esta es una distinción importante y una parte significativa de la historia mecánica del coche.
El coche ha recorrido ahora 320 014 kilómetros en total y funciona y se conduce bien. La caja de cambios cambia correctamente y el coche conserva su transmisión manual de 6 velocidades original.
Como Carrera 4S, el coche combina el motor Carrera de aspiración natural con la tracción en las cuatro ruedas permanente y el Porsche Stability Management (PSM). El 4S se introdujo como una de las versiones más deportivas del Carrera de la generación 996, combinando la anchura exterior del 996 Turbo con la planta motriz de 3,6 litros de aspiración natural.
Otra opción de fábrica deseable en este ejemplar es el sistema de Escape Deportivo Porsche (XLF), que confiere al motor de 3,6 litros un tono de escape notablemente más marcado, manteniéndose dentro de la especificación original de Porsche.
EXTERIOR Y CARROCERÍA:
El coche está acabado en Arctic Silver Metallic y presenta el característico diseño de carrocería ancha del 996 Carrera 4S.
El Carrera 4S utiliza carrocería estrecha muy relacionada con el 996 Turbo, incluyendo los guardabarros traseros más anchos y una postura más musculosa. Sin embargo, a diferencia del Turbo, conserva el motor Carrera de aspiración natural. Esta combinación ha hecho del 996 Carrera 4S uno de los modelos más reconocibles dentro de la gama 996.
En la parte trasera, el Carrera 4S es inmediatamente identificable por la franja de reflectores rojos que corre entre las luces traseras, un detalle de diseño que brinda al coche una conexión visual con los primeros modelos Porsche 911 con tracción en las cuatro ruedas.
El coche está equipado con las llantas de aleación de 18 pulgadas estilo Porsche Turbo Look II correctas. Combinadas con la carrocería ancha, estas le otorgan al Carrera 4S una apariencia sustancialmente más agresiva que un Carrera de base de carrocería estrecha.
El equipo exterior de fábrica incluye espejos exteriores eléctricos y calefactados, limpiaparabrisas trasero, Park Distance Control y un parabrisas con la sección superior de oscurecimiento más oscura.
El coche presenta un estado general bueno. Hay algunos daños en la parte inferior del labio del spoiler delantero que podrían reemplazarse para mejorar la apariencia de la parte frontal del coche. Además, el coche presenta algunas señales de uso.
INTERIOR:
El interior está acabado en cuero negro, creando una combinación clásica con la pintura exterior Arctic Silver Metallic.
Tanto el conductor como el pasajero disponen de asientos de confort eléctricos regulables. Los asientos delanteros y traseros están tapizados en cuero, y los respaldos de los asientos traseros pueden plegarse de forma individual.
El coche está equipado con el volante original de Porsche con airbag de tres radios, aire acondicionado, ordenador de abordo y ventanas eléctricas.
Se equipa el sistema original Porsche PCM2, que incluye radio, preparación para teléfono y navegación PCM2. También se incluye un cambiador de CD de Porsche y un paquete de sonido de fábrica.
Entre el equipo adicional se incluye un sistema antirrobo con sirena de alarma y sensor de inclinación, airbags para conductor y pasajero y airbags laterales.
El habitáculo se mantiene mayoritariamente según la especificación original de Porsche, lo que encaja especialmente bien con el carácter del coche.
DOCUMENTACIÓN:
Este Porsche 911 Carrera 4S 3.6, producido el 13 de mayo de 2004 para el año modelo 2004.
Y fue entregado nuevo en Bélgica. El coche se entregará con sus libros originales y el cuaderno de servicio sellado, así como la factura del Austauschmotor actual adquirido en Porsche.
INFORMACIÓN ADICIONAL:
Presentada para el año modelo 2002, la Carrera 4S tomó muchas de las características visuales del 996 Turbo y las combinó con el motor Carrera de 3.6 litros de aspiración natural de Porsche. El resultado fue un 911 con la apariencia ancha y musculosa del Turbo, pero con la respuesta lineal y el sonido del motor de seis cilindros plano de aspiración natural.
Su ancho conjunto de carrocería trasera, las llantas de 18 pulgadas al estilo Turbo y la franja característica de reflectores traseros hacen que la 4S resulte notablemente diferente de un Carrera 2 o Carrera 4 normal.
En la parte inferior, la Carrera 4S combina su motor de 320 CV de 3,6 litros con tracción permanente en las cuatro ruedas. Este ejemplar en particular resulta especialmente atractivo gracias a la caja de cambios manual de 6 velocidades; también estaba disponible Tiptronic en su época, haciendo que una 4S manual fuera particularmente interesante para los entusiastas que buscan una experiencia de conducción más involucrada.
Las especificaciones de este coche se ven además realzadas por el Escape Deportivo de fábrica Porsche, la navegación PCM2, asientos de cuero confortables con ajuste eléctrico y Park Distance Control.
Otro punto importante es el Austauschmotor de Porsche instalado alrededor de los 190 000 kilómetros. Junto con los libros acompañantes, esto forma una parte importante de la historia de un coche que claramente ha sido conducido y disfrutado a lo largo de los años.
Para los entusiastas que buscan un 996 usable con mayor presencia en carretera que un Carrera normal, pero que prefieren el carácter de aspiración natural del motor Carrera frente al 996 Turbo biturbo, el Carrera 4S representa una combinación especialmente atractiva.
SERVICIOS ADICIONALES:
Transporte:
Podemos organizar transporte por toda Europa y a nivel mundial, tanto abierto como cerrado.
Exportación:
Ofrecemos asistencia total para la exportación y podemos ayudar con la documentación necesaria y los trámites de registro si se requieren.
CONDICIÓN TÉCNICA Y MECÁNICA:
Este Porsche 911 Carrera 4S está impulsado por el motor boxer de 3,6 litros naturalmente aspirado que desarrolla 320 CV, combinado con la deseable caja de cambios manual de 6 velocidades y el sistema de tracción a las cuatro ruedas permanente de Porsche.
Un punto importante de este coche en particular es que el motor original fue reemplazado aproximadamente a los 190 000 kilómetros por un Austauschmotor genuino de Porsche. Un Austauschmotor es un motor de reemplazo o de intercambio suministrado a través de la red Porsche, en lugar de simplemente un motor original reconstruido localmente. Esta es una distinción importante y una parte significativa de la historia mecánica del coche.
El coche ha recorrido ahora 320 014 kilómetros en total y funciona y se conduce bien. La caja de cambios cambia correctamente y el coche conserva su transmisión manual de 6 velocidades original.
Como Carrera 4S, el coche combina el motor Carrera de aspiración natural con la tracción en las cuatro ruedas permanente y el Porsche Stability Management (PSM). El 4S se introdujo como una de las versiones más deportivas del Carrera de la generación 996, combinando la anchura exterior del 996 Turbo con la planta motriz de 3,6 litros de aspiración natural.
Otra opción de fábrica deseable en este ejemplar es el sistema de Escape Deportivo Porsche (XLF), que confiere al motor de 3,6 litros un tono de escape notablemente más marcado, manteniéndose dentro de la especificación original de Porsche.
EXTERIOR Y CARROCERÍA:
El coche está acabado en Arctic Silver Metallic y presenta el característico diseño de carrocería ancha del 996 Carrera 4S.
El Carrera 4S utiliza carrocería estrecha muy relacionada con el 996 Turbo, incluyendo los guardabarros traseros más anchos y una postura más musculosa. Sin embargo, a diferencia del Turbo, conserva el motor Carrera de aspiración natural. Esta combinación ha hecho del 996 Carrera 4S uno de los modelos más reconocibles dentro de la gama 996.
En la parte trasera, el Carrera 4S es inmediatamente identificable por la franja de reflectores rojos que corre entre las luces traseras, un detalle de diseño que brinda al coche una conexión visual con los primeros modelos Porsche 911 con tracción en las cuatro ruedas.
El coche está equipado con las llantas de aleación de 18 pulgadas estilo Porsche Turbo Look II correctas. Combinadas con la carrocería ancha, estas le otorgan al Carrera 4S una apariencia sustancialmente más agresiva que un Carrera de base de carrocería estrecha.
El equipo exterior de fábrica incluye espejos exteriores eléctricos y calefactados, limpiaparabrisas trasero, Park Distance Control y un parabrisas con la sección superior de oscurecimiento más oscura.
El coche presenta un estado general bueno. Hay algunos daños en la parte inferior del labio del spoiler delantero que podrían reemplazarse para mejorar la apariencia de la parte frontal del coche. Además, el coche presenta algunas señales de uso.
INTERIOR:
El interior está acabado en cuero negro, creando una combinación clásica con la pintura exterior Arctic Silver Metallic.
Tanto el conductor como el pasajero disponen de asientos de confort eléctricos regulables. Los asientos delanteros y traseros están tapizados en cuero, y los respaldos de los asientos traseros pueden plegarse de forma individual.
El coche está equipado con el volante original de Porsche con airbag de tres radios, aire acondicionado, ordenador de abordo y ventanas eléctricas.
Se equipa el sistema original Porsche PCM2, que incluye radio, preparación para teléfono y navegación PCM2. También se incluye un cambiador de CD de Porsche y un paquete de sonido de fábrica.
Entre el equipo adicional se incluye un sistema antirrobo con sirena de alarma y sensor de inclinación, airbags para conductor y pasajero y airbags laterales.
El habitáculo se mantiene mayoritariamente según la especificación original de Porsche, lo que encaja especialmente bien con el carácter del coche.
DOCUMENTACIÓN:
Este Porsche 911 Carrera 4S 3.6, producido el 13 de mayo de 2004 para el año modelo 2004.
Y fue entregado nuevo en Bélgica. El coche se entregará con sus libros originales y el cuaderno de servicio sellado, así como la factura del Austauschmotor actual adquirido en Porsche.
INFORMACIÓN ADICIONAL:
Presentada para el año modelo 2002, la Carrera 4S tomó muchas de las características visuales del 996 Turbo y las combinó con el motor Carrera de 3.6 litros de aspiración natural de Porsche. El resultado fue un 911 con la apariencia ancha y musculosa del Turbo, pero con la respuesta lineal y el sonido del motor de seis cilindros plano de aspiración natural.
Su ancho conjunto de carrocería trasera, las llantas de 18 pulgadas al estilo Turbo y la franja característica de reflectores traseros hacen que la 4S resulte notablemente diferente de un Carrera 2 o Carrera 4 normal.
En la parte inferior, la Carrera 4S combina su motor de 320 CV de 3,6 litros con tracción permanente en las cuatro ruedas. Este ejemplar en particular resulta especialmente atractivo gracias a la caja de cambios manual de 6 velocidades; también estaba disponible Tiptronic en su época, haciendo que una 4S manual fuera particularmente interesante para los entusiastas que buscan una experiencia de conducción más involucrada.
Las especificaciones de este coche se ven además realzadas por el Escape Deportivo de fábrica Porsche, la navegación PCM2, asientos de cuero confortables con ajuste eléctrico y Park Distance Control.
Otro punto importante es el Austauschmotor de Porsche instalado alrededor de los 190 000 kilómetros. Junto con los libros acompañantes, esto forma una parte importante de la historia de un coche que claramente ha sido conducido y disfrutado a lo largo de los años.
Para los entusiastas que buscan un 996 usable con mayor presencia en carretera que un Carrera normal, pero que prefieren el carácter de aspiración natural del motor Carrera frente al 996 Turbo biturbo, el Carrera 4S representa una combinación especialmente atractiva.
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Datos
Marca
Porsche
Tipo de modelo
996 Carrera 4S
Año
2004
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
320014 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Gris
Caballos
320
Cilindrada
3600
Números coincidentes
No
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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