Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981
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Porsche 924 Turbo Carrera GT replica, año 1981, blanco, 177 CV, cambio manual, 175.250 km, matrícula belga, chasis WP0ZZZ93ZBN101175, matching numbers y colores, historial de mantenimiento completo y ITV válida.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
GENERAL:
Porsche 924 Turbo (réplica Carrera GT) de 1981, en muy buen estado. El número de chasis es WP0ZZZ93ZBN101175 y el número de motor 31031216, lo que corresponde a números coincidentes. El coche tiene una odometro de 175.250 km y está equipado con llantas originales Porsche Fuchs de 16 pulgadas y una caja de cambios manual de 5 velocidades. Vendido nuevo en Bélgica, posteriormente registrado en los Países Bajos en 1988 y desde 2020 de nuevo en Bélgica. Se trata de un modelo Series 2 (años de construcción 1981–1983), con una compresión ligeramente mayor y algunas mejoras técnicas respecto a la Series 1. A nivel mundial se fabricaron 5.400 ejemplares de la Series 2, de los cuales solo 3.000 para Europa (ROW).
CARROZERÍA Y PINTURA:
La carrocería se encuentra en estado óptimo. En 2020 la coche fue convertido en una réplica Carrera GT utilizando exclusivamente piezas originales Porsche. Durante esta conversión el coche fue completamente repintado y se reemplazaron todas las juntas. Gracias al kit de carrocería de la Carrera GT, el coche tiene una apariencia muy deportiva y agresiva y no se distingue externamente de una Carrera GT auténtica. Únicamente la solución de entrada de aire en el capó es la del Turbo, aunque también está disponible una toma de aire del capó de Carrera GT para quien desee montarla.
TECNICAMENTE:
El coche está equipado con un motor turbo de 2.0 litros con una potencia de 177 CV y 250 Nm de par. AquelTurbo 924 fue desarrollado en su momento como respuesta a las críticas por la menor potencia del 924 estándar y ofrecía nada menos que un 37% más de potencia. Técnicamente el coche está 100% en orden y nunca se ha escatimado en mantenimiento. El motor arranca, funciona y frena perfectamente, tanto en frío como en caliente. En 2022 se revisó la culata, se sustituyeron la correa de distribución y la bomba de agua y se renovaron los sellos del turbo. Recientemente se han reemplazado, entre otros, el motor de arranque, la bomba de gasolina y sus componentes, el regulador de calentamiento, la batería, las bujías, el aceite y el filtro de aceite, los pistones de gas del maletero, el sensor de presión de aceite, el sensor de temperatura del agua y el interruptor de ranuras de encendido.
INTERIOR:
El interior está en muy buen estado. Solo hay una pequeña grieta en el tablero y una grieta en la tapicería del asiento del conductor. Todos los mandos, funciones e instrumentos funcionan correctamente. El tablero y las paneles de las puertas están en condiciones limpias.
DOCUMENTOS:
El coche dispone de documentos de matriculación belgas, un Carpass y la última inspección del 23 de diciembre de 2025. Además, hay un cuaderno de mantenimiento parcialmente relleno, numerosos recibos de talleres y repuestos, un manual de servicio, extensa documentación técnica ymanuales de trabajo, así como un cuaderno con todos los distribuidores de Porsche en Europa.
RECOGIDA:
El coche se puede ver en Geraardsbergen y está registrado. Se conduce de forma ocasional en buen tiempo.
OTRA INFORMACIÓN:
El coche está muy bien cuidado, lo que se refleja de inmediato, y se entrega con una historia y documentación extensas. Las ejemplares en este estado y versión rara vez se ponen a la venta. Esta es una oportunidad única para los aficionados a los modelos clásicos de Porsche.
GENERAL:
Porsche 924 Turbo (réplica Carrera GT) de 1981, en muy buen estado. El número de chasis es WP0ZZZ93ZBN101175 y el número de motor 31031216, lo que corresponde a números coincidentes. El coche tiene una odometro de 175.250 km y está equipado con llantas originales Porsche Fuchs de 16 pulgadas y una caja de cambios manual de 5 velocidades. Vendido nuevo en Bélgica, posteriormente registrado en los Países Bajos en 1988 y desde 2020 de nuevo en Bélgica. Se trata de un modelo Series 2 (años de construcción 1981–1983), con una compresión ligeramente mayor y algunas mejoras técnicas respecto a la Series 1. A nivel mundial se fabricaron 5.400 ejemplares de la Series 2, de los cuales solo 3.000 para Europa (ROW).
CARROZERÍA Y PINTURA:
La carrocería se encuentra en estado óptimo. En 2020 la coche fue convertido en una réplica Carrera GT utilizando exclusivamente piezas originales Porsche. Durante esta conversión el coche fue completamente repintado y se reemplazaron todas las juntas. Gracias al kit de carrocería de la Carrera GT, el coche tiene una apariencia muy deportiva y agresiva y no se distingue externamente de una Carrera GT auténtica. Únicamente la solución de entrada de aire en el capó es la del Turbo, aunque también está disponible una toma de aire del capó de Carrera GT para quien desee montarla.
TECNICAMENTE:
El coche está equipado con un motor turbo de 2.0 litros con una potencia de 177 CV y 250 Nm de par. AquelTurbo 924 fue desarrollado en su momento como respuesta a las críticas por la menor potencia del 924 estándar y ofrecía nada menos que un 37% más de potencia. Técnicamente el coche está 100% en orden y nunca se ha escatimado en mantenimiento. El motor arranca, funciona y frena perfectamente, tanto en frío como en caliente. En 2022 se revisó la culata, se sustituyeron la correa de distribución y la bomba de agua y se renovaron los sellos del turbo. Recientemente se han reemplazado, entre otros, el motor de arranque, la bomba de gasolina y sus componentes, el regulador de calentamiento, la batería, las bujías, el aceite y el filtro de aceite, los pistones de gas del maletero, el sensor de presión de aceite, el sensor de temperatura del agua y el interruptor de ranuras de encendido.
INTERIOR:
El interior está en muy buen estado. Solo hay una pequeña grieta en el tablero y una grieta en la tapicería del asiento del conductor. Todos los mandos, funciones e instrumentos funcionan correctamente. El tablero y las paneles de las puertas están en condiciones limpias.
DOCUMENTOS:
El coche dispone de documentos de matriculación belgas, un Carpass y la última inspección del 23 de diciembre de 2025. Además, hay un cuaderno de mantenimiento parcialmente relleno, numerosos recibos de talleres y repuestos, un manual de servicio, extensa documentación técnica ymanuales de trabajo, así como un cuaderno con todos los distribuidores de Porsche en Europa.
RECOGIDA:
El coche se puede ver en Geraardsbergen y está registrado. Se conduce de forma ocasional en buen tiempo.
OTRA INFORMACIÓN:
El coche está muy bien cuidado, lo que se refleja de inmediato, y se entrega con una historia y documentación extensas. Las ejemplares en este estado y versión rara vez se ponen a la venta. Esta es una oportunidad única para los aficionados a los modelos clásicos de Porsche.
Datos
Marca
Porsche
Tipo de modelo
924 Turbo - Carrera GT replica
Año
1981
Ubicado en:
Bélgica
Kilometraje indicado
175250 km
Papeles de matriculación
con matrícula belga
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Blanco
Caballos
177
Cilindrada
2000
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Número de motor
31031216
Número de bastidor
WP0ZZZ93ZBN101175
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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