Mercedes-Benz - SLK200 Kompressor - 2004
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Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor de 2004, transmisión manual de seis velocidades, pintura Iridium Silver Metallic y interior negro Nappa/semi‑aniline, matrícula holandesa, 204.175 km, ITV válida hasta 04/06/2027, chasis WDB1714421F019867, números y colores coincidentes, historial de mantenimiento completo.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor – R171 – Cambio manual de 6 velocidades – Historial de mantenimiento completo
El Mercedes-Benz SLK pertenece a los modelos que redefinieron el concepto de roadster premium compacto en los años 90 y 2000. La primera generación SLK (R170) apareció en 1996 y se distinguió principalmente por su innovadora techo de metal Vario operado eléctricamente. Con ello, Mercedes-Benz combinó la apariencia y la experiencia de conducción al aire libre de un roadster con la comodidad y las características prácticas de un coupé.
El ejemplar aquí ofrecido es un Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor de 2004, presentado en Iridium Silver Metallic con interior en cuero Nappa/ semi-anilino negro. Muy atractivo para el aficionado es la combinación del motor 1.8 litros Kompressor con una caja de cambios manual de seis marchas.
El cuatro cilindros M271 Kompressor entrega 161 CV y combina un peso del vehículo relativamente bajo con tracción trasera y una transmisión manual tradicional. Este coche además dispone del sistema de suspensión deportiva opcional, que refuerza aún más su carácter sport.
Se trata de un ejemplar muy bien mantenido con una historia excepcionalmente bien documentada. La documentación de mantenimiento se remonta prácticamente al inicio de la vida del coche e incluye registros de mantenimiento certificados por Mercedes-Benz y un gran número de facturas posteriores por mantenimiento, piezas, neumáticos y reparaciones.
El coche ha recorrido actualmente 204.175 kilómetros, cuenta con registro neerlandés y tiene la ITV válida hasta el 4 de junio de 2027.
Según la tarjeta de datos original de Mercedes-Benz, el coche fue entregado con, entre otros:
775U – Iridium Silver Metallic
871A – negro Nappa/ cuero semi-anilino
403 – AIRSCARF calefacción del cuello
486 – suspensión deportiva
873 – calefacción de asientos conductor y pasajero
876 – paquete de iluminación interior
R35 – llantas ligeras de aleación de 17 pulgadas 10 radios
345 – sensor de lluvia
523 – Audio 20
580 – aire acondicionado
880 – cierre central con mando a distancia por infrarrojos
Las opciones de fábrica extras originales representan, en conjunto, un precio de venta al público de 5.481 €.
CARROCERÍA/ PINTURA:
La carrocería de este SLK se presenta cuidada y acorde con el cuidado demostrado a lo largo de su vida.
El coche está acabado en el color original Mercedes-Benz 775U Iridium Silver Metallic, un color atemporal que encaja especialmente bien con el diseño del R171. La pintura metalizada mantiene, en general, un brillo correcto y las diferentes partes de la carrocería se ajustan bien entre sí.
También los bordes de la carrocería, puertas, capó y uniones alrededor del techo parecen cuidados. Las partes visibles del compartimento del motor y el interior del capó también se presentan en buen estado.
El SLK cuenta con el característico techo Vario eléctrico, que permite transformar el coche de una coupé cerrada a un roadster biplaza en un corto periodo de tiempo. Con el techo cerrado se obtiene una construcción de coupé de acero completa, lo que hace que el SLK sea adecuado incluso fuera de la temporada de verano.
Las ventanas, montantes de las ventanillas y sellos visibles se muestran cuidados. Las unidades de faros son claras y las luces traseras y demás iluminación se alinean correctamente con el estado general.
El coche monta las llantas de aleación opcionales originales R35 de 17 pulgadas 10 radios, con una configuración de eje trasero más ancho:
Delante: 7,5J x 17 ET36 – 225/45 R17
Detrás: 8,5J x 17 ET30 – 245/40 R17
Las llantas encajan especialmente bien con la carrocería en plata y realzan el carácter deportivo de este SLK con cambio manual.
TECNICO:
Técnicamente, este SLK se distingue principalmente por su historial de mantenimiento extremadamente completo.
Debajo del capó se encuentra el motor de gasolina de 1.796 cc M271 de cuatro cilindros con compresor mecánico, capaz de 161 CV. Se trata del motor original con el coche (matching-numbers).
La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. Precisamente esta versión manual confiere al SLK 200 Kompressor un carácter más directo y deportivo, y se complementa de forma atractiva con la suspensión deportiva de fábrica opcional.
El historial de mantenimiento comienza con el mantenimiento registrado por Mercedes-Benz:
Mantenimiento completamente documentado:
Fecha Trabajos / piezas Precio
08-05-2026 AUTODOC resortes de suspensión €67,88
14-04-2026 Winparts válvulas magnéticas compresor €310,55
14-05-2025 ITV + RDW + control de iluminación/placa €67,50
15-05-2021 AUTODOC brazos de suspensión €97,20
28-04-2020 Diagnóstico Mercedes-Benz fallo SRS €85,97
21-05-2019 Tinnemans piezas de mantenimiento: juego de correas Multi-V, bujías, filtros, aceite y refrigerante €233,81
21-12-2018 Alineación / control de alineación €10,00
08-10-2018 Filtros, bujías, refrigerante, aceite y piezas de mantenimiento aprox. €140,00
24-01-2018 Juego de limpiaparabrisas traseros €35,21
14-11-2017 Control de dirección/alineación + soporte de placa €90,77
26-09-2017 Crédito/devolución indicador deslizante -€7,08
20-09-2017 Indicadores deslizantes €14,16
16-09-2017 Pasadores/agarre de seguridad €7,49
10-08-2017 Trabajo aire acondicionado + O-rings €41,14
12-01-2017 4 neumáticos Continental 205/55R16 €450,00
01-12-2016 2 neumáticos Michelin Pilot Sport 245/40R17 €305,00
27-10-2016 Reparación faro / ANWB €118,99
09-06-2016 Aire acondicionado cargado + detección de fugas €59,90
31-05-2016 2 neumáticos Michelin PS3 225/45R17 €255,00
20-05-2016 Componentes Xenón / SMD LED €12,67
26-04-2016 Refrigerante €54,45
26-04-2016 Devolución/crédito LED -€25,95
23-04-2016 LED xenón blanco T10 CAN-bus €12,54
05-03-2016 Partes de limpieza, faros y antena €55,15
05-03-2016 CAN-bus HID xenón set €99,96
07-11-2015 Reparación mayor de la suspensión + frenos + alineación €1.064,30
25-09-2015 Aceite de transmisión Mercedes, aceite de eje trasero, diagnóstico y comprobación de techo/cabina €598,70
23-09-2015 Programación de llave Mercedes + llave maestra €388,91
16-05-2015 Limpiaparabrisas Valeo €26,95
16-05-2015 Aceite + cable de freno / piezas de mantenimiento €58,15
23-12-2014-termostato, refrigerante y freno de mano ajustados €56,28
29-11-2014 Carcasa de llave Smart/Mercedes €44,95
20-05-2014 Cambio de aceite + ITV + administración €184,29
17-05-2014 Materiales de mantenimiento spray €19,34
22-03-2014 Aceite de motor €22,14
18-03-2014 Factura de piezas Tinnemans €91,61
18-03-2014 Factura de piezas Tinnemans €151,01
28-12-2013 Equilibrado de ruedas €56,00
14-12-2013 Lámpara Philips H7 €11,30
18-11-2013 Aceite de motor 10W40 5 litros €28,76
16-11-2013 Alcohol/limpiador de frenos €10,75
16-11-2013 Limpiaparabrisas Aerotwin €16,80
10-05-2013 ITV €46,83
06-05-2013 Amortiguadores de gas €65,24
09-03-2013 Conector/ adaptador de antena €8,09
02-05-2012 ITV €50,00
07-07-2011 Libro de mantenimiento de Mercedes sellado a 79.477 km No factura
25-05-2010 Libro de mantenimiento de Mercedes sellado a 65.026 km No factura
27-01-2009 Libro de mantenimiento de Mercedes sellado a 49.123 km No factura
18-09-2007 Libro de mantenimiento de Mercedes sellado a 33.250 km No factura
16-03-2006 Libro de mantenimiento de Mercedes sellado a 17.401 km No factura
A lo largo de los años se puede demostrar que se invirtió tanto en mantenimiento regular como en trabajos preventivos y técnicos. Así, entre otros componentes se cambiaron aceite de motor, filtros, bujías, refrigerante, conjunto Multi-V-cintado, piezas de suspensión, neumáticos, componentes de freno y diversas piezas de desgaste.
Durante una ronda extensa de mantenimiento técnico en noviembre de 2015 se realizaron trabajos en suspensión y frenos por 1.064,30 € y se verificó la alineación de las ruedas.
Poco antes, en septiembre de 2015, se prestó atención a la transmisión, eje trasero, diagnóstico y controles del techo cabrio/antena por 598,70 €.
El sistema de refrigeración también recibió atención durante la propiedad: se sustituyó termostato y refrigerante y más tarde se realizaron mantenimientos con refrigerante.
En 2016 se revisó el aire acondicionado, se rellenó y se detectó fugas. También se trabajó en la iluminación.
En 2018 y 2019 siguieron trabajos de mantenimiento extensos que incluyeron:
Aceite de motor
Filtro de aceite
Filtros de aire/otros
Bujías
Refrigerante
Conjunto Multi-V y piezas de servicio asociadas
En 2021 se reemplazaron piezas de la suspensión delantera, incluidas las brazo de soporte.
También recientemente se ha invertido en el coche. En abril de 2026 se adquirieron componentes para el compresor/válvulas magnéticas y en mayo de 2026 se sustituyeron muelles de suspensión.
El coche, además, pasó la ITV más reciente en junio de 2026 y cuenta con ITV neerlandesa válida hasta el 04-06-2027. Con ello está listo para usarse de inmediato.
La combinación de facturas detalladas, registros de mantenimiento y el libro de mantenimiento de Mercedes-Benz hacen que la historia técnica de este SLK, ya con más de veinte años, sea especialmente clara.
INTERIOR:
El interior está en color 871A negro Nappa/semi-anilino cuero, una opción de fábrica costosa respecto al tapizado estándar.
El interior negro forma una atractiva combinación con el exterior Iridium Silver Metallic y se presenta cuidado. Los asientos deportivos de cuero muestran señales mínimas de uso normales por la edad y el kilometraje, pero en general se ven limpios y cuidados.
También tablero de instrumentos, consola central, paneles de puertas y volante siguen siendo mayoritariamente originales y se presentan en buen estado. El interior del R171 se caracteriza por una posición de conducción relativamente baja, instrumentación redonda y consola central orientada al conductor.
El coche cuenta con varias opciones de confort atractivas que, especialmente al conducir con el techo abierto, marcan una gran diferencia. La más importante es AIRSCARF (código 403). A través de tomas de ventilación en los reposacabezas se sopla aire tibio alrededor del cuello del conductor y del pasajero, lo que permite conducir con el techo abierto de forma cómoda incluso a temperaturas exteriores bajas.
Además, el coche dispone de:
- Asientos delanteros calefactables
- Aire acondicionado
- AIRSCARF calefacción de cuello
- Sistema de audio Audio 20
- Sensor de lluvia
- Volante deportivo de cuero multifunción
- Paquete de iluminación interior
- Control eléctrico de ventanillas
- Cierre central con mando a distancia
- Techo de techo Vario de metal eléctrico
La consola central cuenta con la instalación original Mercedes-Benz Audio 20 y el control del aire acondicionado. La caja de cambios manual de seis velocidades con la palanca de cambios central corta es una parte importante del carácter deportivo de esta versión.
Las piezas interiores de color aluminio, los revestimientos de las puertas y los estribos de Mercedes-Benz también se presentan cuidados.
El coche se entrega con dos llaves.
DOCUMENTACIÓN:
Este Mercedes-Benz dispone de documentos de registro neerlandeses y un ITV válido hasta el 04-06-2027.
Además, se dispone de la tarjeta de datacar original de Mercedes-Benz. Con ella se pueden verificar entre otros: la combinación original de color, interior, motor, transmisión y opciones de fábrica.
Un punto fuerte importante de este ejemplar es la muy amplia documentación de mantenimiento. Su historial incluye registros de Mercedes-Benz desde 2006 y una gran cantidad de facturas y comprobantes de compra de los años siguientes.
Por ello quedan documentados, entre otros, el mantenimiento y trabajos en motor, transmisión, eje trasero, suspensión, frenos, aire acondicionado, sistema de refrigeración, neumáticos, iluminación, techo convertible y otros componentes técnicos.
Las lecturas de kilometraje en el cuaderno original de mantenimiento de Mercedes-Benz también muestran una progresión lógica: 17.401 km, 33.250 km, 49.123 km, 65.026 km y 79.477 km.
En resumen, se trata de un atractivo Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R171 con la codiciada caja de cambios manual de seis marchas, suspensión deportiva, AIRSCARF, calefacción de asientos, cuero Nappa/semi-anilino y llantas de 17 pulgadas. La combinación de registro neerlandés, ITV reciente, dos llaves, datacar de Mercedes-Benz y, sobre todo, la muy extensa historia de mantenimiento documentada, hacen de este un ejemplar particularmente completo.
Información técnica
EXTRA INFORMACIÓN:
- Este Mercedes-Benz se ofrece con matrícula de Países Bajos y ITV válida, lo que significa que el coche está actualmente listo para la vía pública.
- Las fotos forman parte de la descripción.
- A petición se puede proporcionar un walk-through y video con el motor en marcha.
- El vendedor puede ayudar con el transporte a nivel mundial.
El coche puede verse y recogerse en Schiedam, Países Bajos. Todas las inspecciones técnicas, pruebas de manejo y visitas son posibles antes de hacer una oferta. Si tiene preguntas, puede ponerse en contacto con el subastador.
Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor – R171 – Cambio manual de 6 velocidades – Historial de mantenimiento completo
El Mercedes-Benz SLK pertenece a los modelos que redefinieron el concepto de roadster premium compacto en los años 90 y 2000. La primera generación SLK (R170) apareció en 1996 y se distinguió principalmente por su innovadora techo de metal Vario operado eléctricamente. Con ello, Mercedes-Benz combinó la apariencia y la experiencia de conducción al aire libre de un roadster con la comodidad y las características prácticas de un coupé.
El ejemplar aquí ofrecido es un Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor de 2004, presentado en Iridium Silver Metallic con interior en cuero Nappa/ semi-anilino negro. Muy atractivo para el aficionado es la combinación del motor 1.8 litros Kompressor con una caja de cambios manual de seis marchas.
El cuatro cilindros M271 Kompressor entrega 161 CV y combina un peso del vehículo relativamente bajo con tracción trasera y una transmisión manual tradicional. Este coche además dispone del sistema de suspensión deportiva opcional, que refuerza aún más su carácter sport.
Se trata de un ejemplar muy bien mantenido con una historia excepcionalmente bien documentada. La documentación de mantenimiento se remonta prácticamente al inicio de la vida del coche e incluye registros de mantenimiento certificados por Mercedes-Benz y un gran número de facturas posteriores por mantenimiento, piezas, neumáticos y reparaciones.
El coche ha recorrido actualmente 204.175 kilómetros, cuenta con registro neerlandés y tiene la ITV válida hasta el 4 de junio de 2027.
Según la tarjeta de datos original de Mercedes-Benz, el coche fue entregado con, entre otros:
775U – Iridium Silver Metallic
871A – negro Nappa/ cuero semi-anilino
403 – AIRSCARF calefacción del cuello
486 – suspensión deportiva
873 – calefacción de asientos conductor y pasajero
876 – paquete de iluminación interior
R35 – llantas ligeras de aleación de 17 pulgadas 10 radios
345 – sensor de lluvia
523 – Audio 20
580 – aire acondicionado
880 – cierre central con mando a distancia por infrarrojos
Las opciones de fábrica extras originales representan, en conjunto, un precio de venta al público de 5.481 €.
CARROCERÍA/ PINTURA:
La carrocería de este SLK se presenta cuidada y acorde con el cuidado demostrado a lo largo de su vida.
El coche está acabado en el color original Mercedes-Benz 775U Iridium Silver Metallic, un color atemporal que encaja especialmente bien con el diseño del R171. La pintura metalizada mantiene, en general, un brillo correcto y las diferentes partes de la carrocería se ajustan bien entre sí.
También los bordes de la carrocería, puertas, capó y uniones alrededor del techo parecen cuidados. Las partes visibles del compartimento del motor y el interior del capó también se presentan en buen estado.
El SLK cuenta con el característico techo Vario eléctrico, que permite transformar el coche de una coupé cerrada a un roadster biplaza en un corto periodo de tiempo. Con el techo cerrado se obtiene una construcción de coupé de acero completa, lo que hace que el SLK sea adecuado incluso fuera de la temporada de verano.
Las ventanas, montantes de las ventanillas y sellos visibles se muestran cuidados. Las unidades de faros son claras y las luces traseras y demás iluminación se alinean correctamente con el estado general.
El coche monta las llantas de aleación opcionales originales R35 de 17 pulgadas 10 radios, con una configuración de eje trasero más ancho:
Delante: 7,5J x 17 ET36 – 225/45 R17
Detrás: 8,5J x 17 ET30 – 245/40 R17
Las llantas encajan especialmente bien con la carrocería en plata y realzan el carácter deportivo de este SLK con cambio manual.
TECNICO:
Técnicamente, este SLK se distingue principalmente por su historial de mantenimiento extremadamente completo.
Debajo del capó se encuentra el motor de gasolina de 1.796 cc M271 de cuatro cilindros con compresor mecánico, capaz de 161 CV. Se trata del motor original con el coche (matching-numbers).
La potencia se transmite a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. Precisamente esta versión manual confiere al SLK 200 Kompressor un carácter más directo y deportivo, y se complementa de forma atractiva con la suspensión deportiva de fábrica opcional.
El historial de mantenimiento comienza con el mantenimiento registrado por Mercedes-Benz:
Mantenimiento completamente documentado:
Fecha Trabajos / piezas Precio
08-05-2026 AUTODOC resortes de suspensión €67,88
14-04-2026 Winparts válvulas magnéticas compresor €310,55
14-05-2025 ITV + RDW + control de iluminación/placa €67,50
15-05-2021 AUTODOC brazos de suspensión €97,20
28-04-2020 Diagnóstico Mercedes-Benz fallo SRS €85,97
21-05-2019 Tinnemans piezas de mantenimiento: juego de correas Multi-V, bujías, filtros, aceite y refrigerante €233,81
21-12-2018 Alineación / control de alineación €10,00
08-10-2018 Filtros, bujías, refrigerante, aceite y piezas de mantenimiento aprox. €140,00
24-01-2018 Juego de limpiaparabrisas traseros €35,21
14-11-2017 Control de dirección/alineación + soporte de placa €90,77
26-09-2017 Crédito/devolución indicador deslizante -€7,08
20-09-2017 Indicadores deslizantes €14,16
16-09-2017 Pasadores/agarre de seguridad €7,49
10-08-2017 Trabajo aire acondicionado + O-rings €41,14
12-01-2017 4 neumáticos Continental 205/55R16 €450,00
01-12-2016 2 neumáticos Michelin Pilot Sport 245/40R17 €305,00
27-10-2016 Reparación faro / ANWB €118,99
09-06-2016 Aire acondicionado cargado + detección de fugas €59,90
31-05-2016 2 neumáticos Michelin PS3 225/45R17 €255,00
20-05-2016 Componentes Xenón / SMD LED €12,67
26-04-2016 Refrigerante €54,45
26-04-2016 Devolución/crédito LED -€25,95
23-04-2016 LED xenón blanco T10 CAN-bus €12,54
05-03-2016 Partes de limpieza, faros y antena €55,15
05-03-2016 CAN-bus HID xenón set €99,96
07-11-2015 Reparación mayor de la suspensión + frenos + alineación €1.064,30
25-09-2015 Aceite de transmisión Mercedes, aceite de eje trasero, diagnóstico y comprobación de techo/cabina €598,70
23-09-2015 Programación de llave Mercedes + llave maestra €388,91
16-05-2015 Limpiaparabrisas Valeo €26,95
16-05-2015 Aceite + cable de freno / piezas de mantenimiento €58,15
23-12-2014-termostato, refrigerante y freno de mano ajustados €56,28
29-11-2014 Carcasa de llave Smart/Mercedes €44,95
20-05-2014 Cambio de aceite + ITV + administración €184,29
17-05-2014 Materiales de mantenimiento spray €19,34
22-03-2014 Aceite de motor €22,14
18-03-2014 Factura de piezas Tinnemans €91,61
18-03-2014 Factura de piezas Tinnemans €151,01
28-12-2013 Equilibrado de ruedas €56,00
14-12-2013 Lámpara Philips H7 €11,30
18-11-2013 Aceite de motor 10W40 5 litros €28,76
16-11-2013 Alcohol/limpiador de frenos €10,75
16-11-2013 Limpiaparabrisas Aerotwin €16,80
10-05-2013 ITV €46,83
06-05-2013 Amortiguadores de gas €65,24
09-03-2013 Conector/ adaptador de antena €8,09
02-05-2012 ITV €50,00
07-07-2011 Libro de mantenimiento de Mercedes sellado a 79.477 km No factura
25-05-2010 Libro de mantenimiento de Mercedes sellado a 65.026 km No factura
27-01-2009 Libro de mantenimiento de Mercedes sellado a 49.123 km No factura
18-09-2007 Libro de mantenimiento de Mercedes sellado a 33.250 km No factura
16-03-2006 Libro de mantenimiento de Mercedes sellado a 17.401 km No factura
A lo largo de los años se puede demostrar que se invirtió tanto en mantenimiento regular como en trabajos preventivos y técnicos. Así, entre otros componentes se cambiaron aceite de motor, filtros, bujías, refrigerante, conjunto Multi-V-cintado, piezas de suspensión, neumáticos, componentes de freno y diversas piezas de desgaste.
Durante una ronda extensa de mantenimiento técnico en noviembre de 2015 se realizaron trabajos en suspensión y frenos por 1.064,30 € y se verificó la alineación de las ruedas.
Poco antes, en septiembre de 2015, se prestó atención a la transmisión, eje trasero, diagnóstico y controles del techo cabrio/antena por 598,70 €.
El sistema de refrigeración también recibió atención durante la propiedad: se sustituyó termostato y refrigerante y más tarde se realizaron mantenimientos con refrigerante.
En 2016 se revisó el aire acondicionado, se rellenó y se detectó fugas. También se trabajó en la iluminación.
En 2018 y 2019 siguieron trabajos de mantenimiento extensos que incluyeron:
Aceite de motor
Filtro de aceite
Filtros de aire/otros
Bujías
Refrigerante
Conjunto Multi-V y piezas de servicio asociadas
En 2021 se reemplazaron piezas de la suspensión delantera, incluidas las brazo de soporte.
También recientemente se ha invertido en el coche. En abril de 2026 se adquirieron componentes para el compresor/válvulas magnéticas y en mayo de 2026 se sustituyeron muelles de suspensión.
El coche, además, pasó la ITV más reciente en junio de 2026 y cuenta con ITV neerlandesa válida hasta el 04-06-2027. Con ello está listo para usarse de inmediato.
La combinación de facturas detalladas, registros de mantenimiento y el libro de mantenimiento de Mercedes-Benz hacen que la historia técnica de este SLK, ya con más de veinte años, sea especialmente clara.
INTERIOR:
El interior está en color 871A negro Nappa/semi-anilino cuero, una opción de fábrica costosa respecto al tapizado estándar.
El interior negro forma una atractiva combinación con el exterior Iridium Silver Metallic y se presenta cuidado. Los asientos deportivos de cuero muestran señales mínimas de uso normales por la edad y el kilometraje, pero en general se ven limpios y cuidados.
También tablero de instrumentos, consola central, paneles de puertas y volante siguen siendo mayoritariamente originales y se presentan en buen estado. El interior del R171 se caracteriza por una posición de conducción relativamente baja, instrumentación redonda y consola central orientada al conductor.
El coche cuenta con varias opciones de confort atractivas que, especialmente al conducir con el techo abierto, marcan una gran diferencia. La más importante es AIRSCARF (código 403). A través de tomas de ventilación en los reposacabezas se sopla aire tibio alrededor del cuello del conductor y del pasajero, lo que permite conducir con el techo abierto de forma cómoda incluso a temperaturas exteriores bajas.
Además, el coche dispone de:
- Asientos delanteros calefactables
- Aire acondicionado
- AIRSCARF calefacción de cuello
- Sistema de audio Audio 20
- Sensor de lluvia
- Volante deportivo de cuero multifunción
- Paquete de iluminación interior
- Control eléctrico de ventanillas
- Cierre central con mando a distancia
- Techo de techo Vario de metal eléctrico
La consola central cuenta con la instalación original Mercedes-Benz Audio 20 y el control del aire acondicionado. La caja de cambios manual de seis velocidades con la palanca de cambios central corta es una parte importante del carácter deportivo de esta versión.
Las piezas interiores de color aluminio, los revestimientos de las puertas y los estribos de Mercedes-Benz también se presentan cuidados.
El coche se entrega con dos llaves.
DOCUMENTACIÓN:
Este Mercedes-Benz dispone de documentos de registro neerlandeses y un ITV válido hasta el 04-06-2027.
Además, se dispone de la tarjeta de datacar original de Mercedes-Benz. Con ella se pueden verificar entre otros: la combinación original de color, interior, motor, transmisión y opciones de fábrica.
Un punto fuerte importante de este ejemplar es la muy amplia documentación de mantenimiento. Su historial incluye registros de Mercedes-Benz desde 2006 y una gran cantidad de facturas y comprobantes de compra de los años siguientes.
Por ello quedan documentados, entre otros, el mantenimiento y trabajos en motor, transmisión, eje trasero, suspensión, frenos, aire acondicionado, sistema de refrigeración, neumáticos, iluminación, techo convertible y otros componentes técnicos.
Las lecturas de kilometraje en el cuaderno original de mantenimiento de Mercedes-Benz también muestran una progresión lógica: 17.401 km, 33.250 km, 49.123 km, 65.026 km y 79.477 km.
En resumen, se trata de un atractivo Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor R171 con la codiciada caja de cambios manual de seis marchas, suspensión deportiva, AIRSCARF, calefacción de asientos, cuero Nappa/semi-anilino y llantas de 17 pulgadas. La combinación de registro neerlandés, ITV reciente, dos llaves, datacar de Mercedes-Benz y, sobre todo, la muy extensa historia de mantenimiento documentada, hacen de este un ejemplar particularmente completo.
Información técnica
EXTRA INFORMACIÓN:
- Este Mercedes-Benz se ofrece con matrícula de Países Bajos y ITV válida, lo que significa que el coche está actualmente listo para la vía pública.
- Las fotos forman parte de la descripción.
- A petición se puede proporcionar un walk-through y video con el motor en marcha.
- El vendedor puede ayudar con el transporte a nivel mundial.
El coche puede verse y recogerse en Schiedam, Países Bajos. Todas las inspecciones técnicas, pruebas de manejo y visitas son posibles antes de hacer una oferta. Si tiene preguntas, puede ponerse en contacto con el subastador.
Datos
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
SLK200 Kompressor
Año
2004
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
204175 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
C775 Iridium Silver Metallic
Caballos
161
Cilindrada
1796
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
4 junio 2027
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Número de bastidor
WDB1714421F019867
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Vendido por
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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