BMW - 850i 'CSI Package' - 1992
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BMW 850i E31 CSI Package de 1992 con V12 de 4.988 cc y transmisión automática, números y colores que coinciden, en muy buen estado con historial de mantenimiento.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
BMW 850i E31 V12 – 1992 – Excepcionalmente cuidada – Incluye historial de mantenimiento
Cuando BMW presentó la Serie 8 en 1989, la E31 fue mucho más que un simple sucesor de la 6. El modelo se desarrolló como un buque insignia tecnológico con el que BMW quería demostrar a lo que la marca era capaz en términos de tecnología, confort, aerodinámica y Grand Touring. Su desarrollo llevó años y dio lugar a uno de los BMW más característicos de los años noventa.
El coche ofrecido aquí es un BMW 850i de 1992, equipado con el motor V12 M70 de 4.988 cc y 296 CV, transmisión automática y tracción trasera. El odómetro leído es de 194.781 kilómetros.
El estado de este ejemplar puede considerarse excepcional. No solo se presenta el coche con un cuidado extraordinario, sino que en los últimos años se ha invertido de forma muy significativa para dejar tanto la mecánica como el interior y varios componentes típicos de la E31 en condiciones excelentes. La documentación extensa incluye facturas de empresas especializadas como Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl y Becker-specialisten.
El coche estuvo desde nuevo hasta principios de 2022 en España y cuenta con una amplia serie de documentos de ITV españoles. En enero de 2022 se importó el BMW a los Países Bajos y fue registrado por la RDW. La historia neerlandesa registra un kilometraje lógico, sin historial WOK y sin historial de daños registrado en los Países Bajos.
Además del extenso mantenimiento técnico, se ha puesto mucho énfasis en la preservación y restauración del interior y del equipo original. Así, el revestimiento del techo ha sido completamente renovado, el cuero de ambos asientos delanteros reparado, el MID-display revisado y el sistema de radio BMW Bavaria Professional RDS original ha sido profesionalmente revisado.
Asimismo, el coche está equipado con una atractiva interpretación exterior estilo BMW 850CSi, que incluye un bumper delantero original 850CSi, alerón delantero y rejillas negras de riñón, combinadas con llantas Alpina Classic de aleación ligera.
Solo las opciones de fábrica verificadas representan un valor de 3.334 €, mientras que para otras actualizaciones y trabajos de restauración documentados hay 10.329 € adicionales.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería de este BMW 850i se encuentra en un estado muy cuidado y constituye uno de los puntos fuertes del coche.
El BMW está acabado en Metallic Black, un color que encaja perfectamente con las líneas bajas y anchas de la E31. La pintura presenta un acabado especialmente cuidado, con un bonito brillo y una apariencia profunda.
La característicamente larga capota, la nariz baja, la parte trasera ancha y las ventanillas sin marco le confieren a la E31, incluso treinta años después de su introducción, una presencia muy especial.
Este ejemplar incorpora además un atractivo acabado exterior en estilo 850CSi. Para ello se han instalado, entre otros, un bumper delantero original 850CSi, un alerón delantero original 850CSi y rejillas negras de riñón BMW. El valor documentado solo de estas piezas es de 3.080 €.
El coche monta también un bonito juego de llantas Alpina Classic, con un valor documentado de 2.580 €. Las llantas Alpina armonizan muy bien con la época y el carácter Grand Touring de la E31.
Los característicos faros abatibles eléctricos se mantienen. También el resto de iluminación, cristales, molduras de ventanillas, guardabarros y adornos se presentan en buen estado.
El coche dispone de un techo corredizo de vidrio eléctrico. En marzo de 2023 se adquirió un motor de techo corredizo eléctrico de repuesto.
Gracias a la combinación de la carrocería en tono oscuro, las piezas de carrocería estilo 850CSi y las llantas Alpina Classic, el coche tiene una apariencia muy poderosa pero a la vez fiel a la época.
TECNÍCO:
Bajo el capó late el corazón del 850i: el BMW M70 V12 de 4.988 cc, con 296 CV. Se trata del motor de números de chasis coincidentes con el coche.
El motor está acoplado a una transmisión automática y transmite la fuerza a las ruedas traseras. El M70 cuenta, entre otros, con control electrónico de acelerador y gestión Motronic Bosch.
Una gran ventaja de este BMW es su excepcional historial de mantenimiento documentado. Especialmente importante para una E31 V12 técnicamente compleja. La documentación muestra que en los últimos años se ha invertido en sensiblemente en inyección de combustible, gestión del motor, encendido, componentes electrónicos de la mariposa, medidores de masa de aire Bosch, electrónica y diagnóstico.
HISTORIAL DE MANTENIMIENTO DOCUMENTADO:
2 de noviembre de 2023 – Wokke Performance (Alemania)
Revisión de cubiertas de mariposas.
Trabajos realizados:
- Desmontaje y montaje de cubiertas de mariposas
- Reemplazo de dos juntas de cubiertas de mariposas
- Revisión especializada realizada por Wokke Performance
- Incluye envío
Total factura: 119,88 €
5 de agosto de 2023 – Armando's Garage (Kerkrade)
Coche inspeccionado y preparado para circulación en la vía pública neerlandesa.
Trabajos realizados:
- Mano de obra – 3,5 h
- Inspección APK neerlandesa realizada
Total factura: 272,75 €
31 de julio de 2023 – Wokke Performance
Reemplazo del conjunto de reparación de la manija de la puerta del conductor.
Piezas entregadas:
- Conjunto de reparación de la manija de la puerta izquierda
- Envío
Total factura: 99,34 €
15 de marzo de 2023 – ASWR BMW Parts (Reino Unido)
Pieza sustitutiva adquirida.
Pieza:
- Motor eléctrico del techo corredizo para BMW E31
Total factura: 124,95 £
6 de enero de 2023 – Car Visual
Restauración interior.
Trabajos realizados:
- Cuero del asiento del conductor reparado
- Cuero del asiento del pasajero reparado
Total factura: 157,30 €
31 de octubre de 2022 – Wokke Performance
Revisión del actuador electrónico de la mariposa.
Trabajos realizados:
- Revisión del actuador de la mariposa electrónico original
- Programa de intercambio
Total factura: 402,52 €
30 de octubre de 2022 – Wokke Performance
Revisión del encendido.
Piezas entregadas:
- Distribuidor izquierdo
- Distribuidor derecho
- Rotor izquierdo
- Rotor derecho
Total factura: 697,91 €
17 de octubre de 2022 – Cabrioletservice.nl
Restauración interior.
Trabajos realizados:
- Revestimiento completo del techo interior nuevo
Total factura: 1.149,50 €
6 de octubre de 2022 – Wokke Performance
Trabajos en el sistema de encendido.
Piezas entregadas:
- Dos bobinas
- Envío
Total factura: 254,61 €
28 de septiembre de 2022 – Wokke Performance
Trabajos en el sistema de encendido.
Piezas entregadas:
- Una bobina
- Envío
Total factura: 152,93 €
30 de junio de 2022 – Extra-Classics
Revisión profesional del sensor de masa de aire.
Trabajos realizados:
- Sensor de masa de aire Bosch M70 revisado
Total factura: 580,00 €
7 de junio de 2022 – Extra-Classics
Reemplazo de sensores de masa de aire.
Piezas entregadas:
- Dos sensores de masa de aire Bosch M70
Total factura: 102,95 €
18 de mayo de 2022 – Autodoc
Piezas para el sistema de estacionamiento.
Piezas entregadas:
- Sensores de estacionamiento
- Soportes de montaje
Total factura: 92,20 €
29 de abril de 2022 – Autodoc
Piezas para la gestión del motor.
Piezas entregadas:
- Dos sensores de posición del acelerador
- Reguladores de presión de combustible
- Componentes adicionales de gestión del motor
Total factura: 346,94 €
27 de enero de 2022 – Becker-specialist
Sistema de audio BMW Becker original profesionalmente revisado.
Trabajos realizados:
- Revivido del amplificador de radio
- Unidad de control revisada
Total factura: 750,00 €
24 de enero de 2022 – RDW España
Importación y registro en España.
Auto registrada e inspeccionada.
Trabajos administrativos:
- Registro
- Identificación VIN
- Permiso de circulación
- Recargo de reciclaje
Coste documentado: 127,55 €
Enero 2022 – MID-specialist (Alemania)
Multi Information Display de BMW E31 restaurado profesionalmente.
Trabajos realizados:
- Reparación de píxeles
- Pantalla pulida
- Nuevos pilotos de iluminación
- Comprobación de funcionamiento de la unidad
Total factura: 137,42 €
Enero 2022 – GH Automotive (Alemania)
Diagnóstico y trabajos técnicos exhaustivos.
Electrónica del motor
Trabajos realizados:
- Diagnóstico completo del vehículo
- Diagnóstico de la ECU del motor
- Pruebas de unidades Motronic
Subt Total: 115,12 €
Sistema de combustible
Trabajos realizados:
- Desmontaje de inyectores
- Reinstalación de inyectores
- Verificación de presión de combustible
- Diagnóstico del sistema de combustible
- Limpieza profesional de inyectores
- Sustitución de regulador de presión de combustible Bosch
- Sustitución del medidor de masa de aire para el banco de cilindros 7–12
Subt Total: 740,00 €
Escape
Trabajos realizados:
- Desmontaje del sistema de escape
- Montaje del sistema de escape
- Pruebas de sonda lambda
- Reparación del cableado de la sonda lambda
Subt Total: 200,00 €
Diagnóstico
Trabajos adicionales:
- Diagnóstico extenso
- Detección de fallos general
- Material de taller
Subt Total: 825,00 €
Total factura GH Automotive: 1.880,12 €
Historia ITV española:
El BMW estuvo desde nuevo hasta principios de 2022 en España.
Existen documentos de ITV españoles de:
- Julio 2009
- Agosto 2011
- Septiembre 2012
- Mayo 2016
- Junio 2017 – 191.095 km
- Junio 2018
- Abril 2019
- Junio 2021 – 191.953 km
Los informes de inspección españoles incluyen controles y mediciones de:
- Frenado
- Emisiones de escape
- Suspensión
- Alineación de ruedas
- Iluminación
- Seguridad vial general
Historia neerlandesa:
Enero 2022
- Importado a los Países Bajos
- Realizada inspección RDW
- Matrícula neerlandesa emitida
14 julio 2022
- APK neerlandesa
- Sin observaciones aprobado
15 julio 2024
- APK neerlandesa
- Sin observaciones aprobado
Además, el informe del vehículo disponible en los Países Bajos indica:
- Sin registro WOK
- Sin historial de daños registrado en los Países Bajos
- Registro lógico de kilómetros en los Países Bajos
La historia documenta además inversiones importantes en los sistemas técnicos clave de una E31 V12, incluyendo encendido, sensores de masa de aire Bosch, inyección de combustible, regulación de presión de combustible, control electrónico de la mariposa y electrónica Motronic.
INTERIOR:
El interior también se encuentra en un estado cuidado y hay evidencia de intensas inversiones para mantener y restaurar el equipamiento original.
El interior está acabado en cuero y cuenta con asientos delanteros eléctricos, siendo el asiento del conductor también con función de memoria.
En enero de 2023 los asientos del conductor y del pasajero recibieron un tratamiento profesional y se reparó el cuero.
Un punto importante en muchos E31 es el forro del techo. En este ejemplar no se reparó solo localmente: en octubre de 2022 se reemplazó de forma profesional todo el techo por Cabrioletservice.nl, para lo que existe una factura de 1.149,50 €.
También se restauraron profesionalmente dos componentes característicos del E31. El display Multi Information Display (MID) original fue revisado en Alemania, reparando los píxeles, lijando el display, montando nueva iluminación y probando la unidad completa.
Además, el sistema de radio BMW Bavaria Professional RDS original fue revisado por un especialista. Tanto el amplificador de radio como la unidad de control fueron abordados.
Entre el interior y el confort disponibles se incluyen:
- Interior de cuero
- Asientos delanteros eléctricos
- Función de memoria del asiento del conductor
- Climatización automática
- Control de crucero
- Computadora de a bordo
- Ventanas eléctricas
- Cierre centralizado
- Techo corredizo de vidrio eléctrico
- Volante de cuero
- Palanca de cuero
- Apoyabrazos central trasero
- Luz de lectura trasera
- Espejos de maquillaje iluminados
- Radio BMW Bavaria Professional RDS original
- BMW Multi Information Display (MID)
Con ello, el interior combina el extenso lujo propio de los modelos tope de gama de BMW de la época con un grado de restauración y mantenimiento que no es habitual en una E31 de esta edad.
DOCUMENTOS:
El BMW dispone de documentos de registro neerlandeses y un extenso expediente histórico.
El coche fue importado oficialmente a los Países Bajos en enero de 2022, con inspección por parte de la RDW, identificación del VIN y asignación de una matrícula neerlandesa.
Un punto especialmente fuerte es la cantidad de documentación de mantenimiento y restauración disponible. Hay facturas de, entre otros, Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl, Car Visual, Extra-Classics, Becker-specialist, MID-specialist, Armando's Garage, ASWR BMW Parts, Autodoc, RDW.
Además, existen varios informes de ITV españoles de periodos anteriores a la importación neerlandesa, lo que permite seguir una parte sustancial de la historia antes y después de la matriculación en los Países Bajos.
La documentación confirma, además, inversiones significativas en los componentes técnicos clave para una E31 V12, así como la restauración de varios elementos interiores y electrónicos. La historia disponible incluye entre otros la restauración del techo, el cuero, la pantalla MID y la radio Becker original.
OPCIONES DE FÁBRICA Y ACTUALIZACIONES POSTERIORES:
El coche dispone de varias opciones de fábrica valiosas:
- Techo solar eléctrico – opción 401 – 1.319 €
- Control de distancia de aparcamiento (PDC) – 920 €
- Función de memoria para el asiento del conductor – 485 €
- Pintura metálica – 610 €
Total de opciones de fábrica verificadas: 3.334 €
Además se documentan las siguientes actualizaciones y trabajos de restauración:
- Bumper delantero original 850CSi – 2.250 €
- Alerón delantero original 850CSi – 650 €
- Rejillas negras de riñón 850CSi – 180 €
- Juego Alpina Classic de llantas – 2.580 €
- Techo interior nuevo – 1.149 €
- Restauración radio Becker – 750 €
- Restauración MID-display – 137 €
- Revisión actuador de la mariposa Wokke – 403 €
- Revisión carcasa mariposa Wokke – 120 €
- Revisión sensor de masa de aire Bosch – 580 €
- Sensores de masa de aire de repuesto – 103 €
- Cazoletas de distribución – 278 €
- Discos de rotor de distribución – 296 €
- Bobinas – 407 €
- Restauración de cuero – 130 €
- Conjunto reparación manija de la puerta – 99 €
- Motor de techo corredizo – 125 €
- Sensores de aparcamiento – 92 €
Total valor documentado de estas actualizaciones y trabajos de restauración: 10.329 €.
En conjunto, las opciones de fábrica verificadas y las actualizaciones posteriores documentadas y trabajos de restauración suman un valor de 13.663 €.
DATOS TÉCNICOS:
- Marca: BMW
- Modelo: 850i
- Año de fabricación: 1992
- Color: Negro metálico
- Motor y potencia: V12 de 5,0 litros (4.988 cc), 296 CV (números de motor coincidentes)
- Combustible: Gasolina
- Transmisión: Automática
- Kilometraje leido: 194.781 km
- Número de llaves: 2
- Margen: Sí
- Registro: Matrícula neerlandesa
- VIN: WBAEG2120X0CB09768
INFORMACIÓN EXTRA:
- Este BMW se ofrece con matrícula neerlandesa y una nueva APK puede concertarse; en este momento el coche está listo para circulación.
- Las fotos forman parte de la descripción.
- A petición se puede entregar un video walk-around con el motor en marcha.
- El vendedor puede ayudar con transporte mundial.
El coche puede verse y recogerse en Schiedam, Países Bajos. Todas las inspecciones técnicas, pruebas de conducción y visitas son posibles antes de hacer una oferta. Si tiene preguntas, puede ponerse en contacto con el subastero.
BMW 850i E31 V12 – 1992 – Excepcionalmente cuidada – Incluye historial de mantenimiento
Cuando BMW presentó la Serie 8 en 1989, la E31 fue mucho más que un simple sucesor de la 6. El modelo se desarrolló como un buque insignia tecnológico con el que BMW quería demostrar a lo que la marca era capaz en términos de tecnología, confort, aerodinámica y Grand Touring. Su desarrollo llevó años y dio lugar a uno de los BMW más característicos de los años noventa.
El coche ofrecido aquí es un BMW 850i de 1992, equipado con el motor V12 M70 de 4.988 cc y 296 CV, transmisión automática y tracción trasera. El odómetro leído es de 194.781 kilómetros.
El estado de este ejemplar puede considerarse excepcional. No solo se presenta el coche con un cuidado extraordinario, sino que en los últimos años se ha invertido de forma muy significativa para dejar tanto la mecánica como el interior y varios componentes típicos de la E31 en condiciones excelentes. La documentación extensa incluye facturas de empresas especializadas como Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl y Becker-specialisten.
El coche estuvo desde nuevo hasta principios de 2022 en España y cuenta con una amplia serie de documentos de ITV españoles. En enero de 2022 se importó el BMW a los Países Bajos y fue registrado por la RDW. La historia neerlandesa registra un kilometraje lógico, sin historial WOK y sin historial de daños registrado en los Países Bajos.
Además del extenso mantenimiento técnico, se ha puesto mucho énfasis en la preservación y restauración del interior y del equipo original. Así, el revestimiento del techo ha sido completamente renovado, el cuero de ambos asientos delanteros reparado, el MID-display revisado y el sistema de radio BMW Bavaria Professional RDS original ha sido profesionalmente revisado.
Asimismo, el coche está equipado con una atractiva interpretación exterior estilo BMW 850CSi, que incluye un bumper delantero original 850CSi, alerón delantero y rejillas negras de riñón, combinadas con llantas Alpina Classic de aleación ligera.
Solo las opciones de fábrica verificadas representan un valor de 3.334 €, mientras que para otras actualizaciones y trabajos de restauración documentados hay 10.329 € adicionales.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería de este BMW 850i se encuentra en un estado muy cuidado y constituye uno de los puntos fuertes del coche.
El BMW está acabado en Metallic Black, un color que encaja perfectamente con las líneas bajas y anchas de la E31. La pintura presenta un acabado especialmente cuidado, con un bonito brillo y una apariencia profunda.
La característicamente larga capota, la nariz baja, la parte trasera ancha y las ventanillas sin marco le confieren a la E31, incluso treinta años después de su introducción, una presencia muy especial.
Este ejemplar incorpora además un atractivo acabado exterior en estilo 850CSi. Para ello se han instalado, entre otros, un bumper delantero original 850CSi, un alerón delantero original 850CSi y rejillas negras de riñón BMW. El valor documentado solo de estas piezas es de 3.080 €.
El coche monta también un bonito juego de llantas Alpina Classic, con un valor documentado de 2.580 €. Las llantas Alpina armonizan muy bien con la época y el carácter Grand Touring de la E31.
Los característicos faros abatibles eléctricos se mantienen. También el resto de iluminación, cristales, molduras de ventanillas, guardabarros y adornos se presentan en buen estado.
El coche dispone de un techo corredizo de vidrio eléctrico. En marzo de 2023 se adquirió un motor de techo corredizo eléctrico de repuesto.
Gracias a la combinación de la carrocería en tono oscuro, las piezas de carrocería estilo 850CSi y las llantas Alpina Classic, el coche tiene una apariencia muy poderosa pero a la vez fiel a la época.
TECNÍCO:
Bajo el capó late el corazón del 850i: el BMW M70 V12 de 4.988 cc, con 296 CV. Se trata del motor de números de chasis coincidentes con el coche.
El motor está acoplado a una transmisión automática y transmite la fuerza a las ruedas traseras. El M70 cuenta, entre otros, con control electrónico de acelerador y gestión Motronic Bosch.
Una gran ventaja de este BMW es su excepcional historial de mantenimiento documentado. Especialmente importante para una E31 V12 técnicamente compleja. La documentación muestra que en los últimos años se ha invertido en sensiblemente en inyección de combustible, gestión del motor, encendido, componentes electrónicos de la mariposa, medidores de masa de aire Bosch, electrónica y diagnóstico.
HISTORIAL DE MANTENIMIENTO DOCUMENTADO:
2 de noviembre de 2023 – Wokke Performance (Alemania)
Revisión de cubiertas de mariposas.
Trabajos realizados:
- Desmontaje y montaje de cubiertas de mariposas
- Reemplazo de dos juntas de cubiertas de mariposas
- Revisión especializada realizada por Wokke Performance
- Incluye envío
Total factura: 119,88 €
5 de agosto de 2023 – Armando's Garage (Kerkrade)
Coche inspeccionado y preparado para circulación en la vía pública neerlandesa.
Trabajos realizados:
- Mano de obra – 3,5 h
- Inspección APK neerlandesa realizada
Total factura: 272,75 €
31 de julio de 2023 – Wokke Performance
Reemplazo del conjunto de reparación de la manija de la puerta del conductor.
Piezas entregadas:
- Conjunto de reparación de la manija de la puerta izquierda
- Envío
Total factura: 99,34 €
15 de marzo de 2023 – ASWR BMW Parts (Reino Unido)
Pieza sustitutiva adquirida.
Pieza:
- Motor eléctrico del techo corredizo para BMW E31
Total factura: 124,95 £
6 de enero de 2023 – Car Visual
Restauración interior.
Trabajos realizados:
- Cuero del asiento del conductor reparado
- Cuero del asiento del pasajero reparado
Total factura: 157,30 €
31 de octubre de 2022 – Wokke Performance
Revisión del actuador electrónico de la mariposa.
Trabajos realizados:
- Revisión del actuador de la mariposa electrónico original
- Programa de intercambio
Total factura: 402,52 €
30 de octubre de 2022 – Wokke Performance
Revisión del encendido.
Piezas entregadas:
- Distribuidor izquierdo
- Distribuidor derecho
- Rotor izquierdo
- Rotor derecho
Total factura: 697,91 €
17 de octubre de 2022 – Cabrioletservice.nl
Restauración interior.
Trabajos realizados:
- Revestimiento completo del techo interior nuevo
Total factura: 1.149,50 €
6 de octubre de 2022 – Wokke Performance
Trabajos en el sistema de encendido.
Piezas entregadas:
- Dos bobinas
- Envío
Total factura: 254,61 €
28 de septiembre de 2022 – Wokke Performance
Trabajos en el sistema de encendido.
Piezas entregadas:
- Una bobina
- Envío
Total factura: 152,93 €
30 de junio de 2022 – Extra-Classics
Revisión profesional del sensor de masa de aire.
Trabajos realizados:
- Sensor de masa de aire Bosch M70 revisado
Total factura: 580,00 €
7 de junio de 2022 – Extra-Classics
Reemplazo de sensores de masa de aire.
Piezas entregadas:
- Dos sensores de masa de aire Bosch M70
Total factura: 102,95 €
18 de mayo de 2022 – Autodoc
Piezas para el sistema de estacionamiento.
Piezas entregadas:
- Sensores de estacionamiento
- Soportes de montaje
Total factura: 92,20 €
29 de abril de 2022 – Autodoc
Piezas para la gestión del motor.
Piezas entregadas:
- Dos sensores de posición del acelerador
- Reguladores de presión de combustible
- Componentes adicionales de gestión del motor
Total factura: 346,94 €
27 de enero de 2022 – Becker-specialist
Sistema de audio BMW Becker original profesionalmente revisado.
Trabajos realizados:
- Revivido del amplificador de radio
- Unidad de control revisada
Total factura: 750,00 €
24 de enero de 2022 – RDW España
Importación y registro en España.
Auto registrada e inspeccionada.
Trabajos administrativos:
- Registro
- Identificación VIN
- Permiso de circulación
- Recargo de reciclaje
Coste documentado: 127,55 €
Enero 2022 – MID-specialist (Alemania)
Multi Information Display de BMW E31 restaurado profesionalmente.
Trabajos realizados:
- Reparación de píxeles
- Pantalla pulida
- Nuevos pilotos de iluminación
- Comprobación de funcionamiento de la unidad
Total factura: 137,42 €
Enero 2022 – GH Automotive (Alemania)
Diagnóstico y trabajos técnicos exhaustivos.
Electrónica del motor
Trabajos realizados:
- Diagnóstico completo del vehículo
- Diagnóstico de la ECU del motor
- Pruebas de unidades Motronic
Subt Total: 115,12 €
Sistema de combustible
Trabajos realizados:
- Desmontaje de inyectores
- Reinstalación de inyectores
- Verificación de presión de combustible
- Diagnóstico del sistema de combustible
- Limpieza profesional de inyectores
- Sustitución de regulador de presión de combustible Bosch
- Sustitución del medidor de masa de aire para el banco de cilindros 7–12
Subt Total: 740,00 €
Escape
Trabajos realizados:
- Desmontaje del sistema de escape
- Montaje del sistema de escape
- Pruebas de sonda lambda
- Reparación del cableado de la sonda lambda
Subt Total: 200,00 €
Diagnóstico
Trabajos adicionales:
- Diagnóstico extenso
- Detección de fallos general
- Material de taller
Subt Total: 825,00 €
Total factura GH Automotive: 1.880,12 €
Historia ITV española:
El BMW estuvo desde nuevo hasta principios de 2022 en España.
Existen documentos de ITV españoles de:
- Julio 2009
- Agosto 2011
- Septiembre 2012
- Mayo 2016
- Junio 2017 – 191.095 km
- Junio 2018
- Abril 2019
- Junio 2021 – 191.953 km
Los informes de inspección españoles incluyen controles y mediciones de:
- Frenado
- Emisiones de escape
- Suspensión
- Alineación de ruedas
- Iluminación
- Seguridad vial general
Historia neerlandesa:
Enero 2022
- Importado a los Países Bajos
- Realizada inspección RDW
- Matrícula neerlandesa emitida
14 julio 2022
- APK neerlandesa
- Sin observaciones aprobado
15 julio 2024
- APK neerlandesa
- Sin observaciones aprobado
Además, el informe del vehículo disponible en los Países Bajos indica:
- Sin registro WOK
- Sin historial de daños registrado en los Países Bajos
- Registro lógico de kilómetros en los Países Bajos
La historia documenta además inversiones importantes en los sistemas técnicos clave de una E31 V12, incluyendo encendido, sensores de masa de aire Bosch, inyección de combustible, regulación de presión de combustible, control electrónico de la mariposa y electrónica Motronic.
INTERIOR:
El interior también se encuentra en un estado cuidado y hay evidencia de intensas inversiones para mantener y restaurar el equipamiento original.
El interior está acabado en cuero y cuenta con asientos delanteros eléctricos, siendo el asiento del conductor también con función de memoria.
En enero de 2023 los asientos del conductor y del pasajero recibieron un tratamiento profesional y se reparó el cuero.
Un punto importante en muchos E31 es el forro del techo. En este ejemplar no se reparó solo localmente: en octubre de 2022 se reemplazó de forma profesional todo el techo por Cabrioletservice.nl, para lo que existe una factura de 1.149,50 €.
También se restauraron profesionalmente dos componentes característicos del E31. El display Multi Information Display (MID) original fue revisado en Alemania, reparando los píxeles, lijando el display, montando nueva iluminación y probando la unidad completa.
Además, el sistema de radio BMW Bavaria Professional RDS original fue revisado por un especialista. Tanto el amplificador de radio como la unidad de control fueron abordados.
Entre el interior y el confort disponibles se incluyen:
- Interior de cuero
- Asientos delanteros eléctricos
- Función de memoria del asiento del conductor
- Climatización automática
- Control de crucero
- Computadora de a bordo
- Ventanas eléctricas
- Cierre centralizado
- Techo corredizo de vidrio eléctrico
- Volante de cuero
- Palanca de cuero
- Apoyabrazos central trasero
- Luz de lectura trasera
- Espejos de maquillaje iluminados
- Radio BMW Bavaria Professional RDS original
- BMW Multi Information Display (MID)
Con ello, el interior combina el extenso lujo propio de los modelos tope de gama de BMW de la época con un grado de restauración y mantenimiento que no es habitual en una E31 de esta edad.
DOCUMENTOS:
El BMW dispone de documentos de registro neerlandeses y un extenso expediente histórico.
El coche fue importado oficialmente a los Países Bajos en enero de 2022, con inspección por parte de la RDW, identificación del VIN y asignación de una matrícula neerlandesa.
Un punto especialmente fuerte es la cantidad de documentación de mantenimiento y restauración disponible. Hay facturas de, entre otros, Wokke Performance, GH Automotive, Cabrioletservice.nl, Car Visual, Extra-Classics, Becker-specialist, MID-specialist, Armando's Garage, ASWR BMW Parts, Autodoc, RDW.
Además, existen varios informes de ITV españoles de periodos anteriores a la importación neerlandesa, lo que permite seguir una parte sustancial de la historia antes y después de la matriculación en los Países Bajos.
La documentación confirma, además, inversiones significativas en los componentes técnicos clave para una E31 V12, así como la restauración de varios elementos interiores y electrónicos. La historia disponible incluye entre otros la restauración del techo, el cuero, la pantalla MID y la radio Becker original.
OPCIONES DE FÁBRICA Y ACTUALIZACIONES POSTERIORES:
El coche dispone de varias opciones de fábrica valiosas:
- Techo solar eléctrico – opción 401 – 1.319 €
- Control de distancia de aparcamiento (PDC) – 920 €
- Función de memoria para el asiento del conductor – 485 €
- Pintura metálica – 610 €
Total de opciones de fábrica verificadas: 3.334 €
Además se documentan las siguientes actualizaciones y trabajos de restauración:
- Bumper delantero original 850CSi – 2.250 €
- Alerón delantero original 850CSi – 650 €
- Rejillas negras de riñón 850CSi – 180 €
- Juego Alpina Classic de llantas – 2.580 €
- Techo interior nuevo – 1.149 €
- Restauración radio Becker – 750 €
- Restauración MID-display – 137 €
- Revisión actuador de la mariposa Wokke – 403 €
- Revisión carcasa mariposa Wokke – 120 €
- Revisión sensor de masa de aire Bosch – 580 €
- Sensores de masa de aire de repuesto – 103 €
- Cazoletas de distribución – 278 €
- Discos de rotor de distribución – 296 €
- Bobinas – 407 €
- Restauración de cuero – 130 €
- Conjunto reparación manija de la puerta – 99 €
- Motor de techo corredizo – 125 €
- Sensores de aparcamiento – 92 €
Total valor documentado de estas actualizaciones y trabajos de restauración: 10.329 €.
En conjunto, las opciones de fábrica verificadas y las actualizaciones posteriores documentadas y trabajos de restauración suman un valor de 13.663 €.
DATOS TÉCNICOS:
- Marca: BMW
- Modelo: 850i
- Año de fabricación: 1992
- Color: Negro metálico
- Motor y potencia: V12 de 5,0 litros (4.988 cc), 296 CV (números de motor coincidentes)
- Combustible: Gasolina
- Transmisión: Automática
- Kilometraje leido: 194.781 km
- Número de llaves: 2
- Margen: Sí
- Registro: Matrícula neerlandesa
- VIN: WBAEG2120X0CB09768
INFORMACIÓN EXTRA:
- Este BMW se ofrece con matrícula neerlandesa y una nueva APK puede concertarse; en este momento el coche está listo para circulación.
- Las fotos forman parte de la descripción.
- A petición se puede entregar un video walk-around con el motor en marcha.
- El vendedor puede ayudar con transporte mundial.
El coche puede verse y recogerse en Schiedam, Países Bajos. Todas las inspecciones técnicas, pruebas de conducción y visitas son posibles antes de hacer una oferta. Si tiene preguntas, puede ponerse en contacto con el subastero.
Datos
Marca
BMW
Tipo de modelo
850i 'CSI Package'
Año
1992
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
194781 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Metallic Black
Caballos
296
Cilindrada
4988
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
Sí
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Número de bastidor
WBAEG2120X0CB09768
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Vendido por
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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