Volkswagen - T1 Samba 23-window - NO RESERVE - 1969

15
días
09
horas
12
minutos
29
segundos
Puja actual
€ 19.500
Sin precio de reserva
Arjan Rietveld
Experto
Seleccionado por Arjan Rietveld

Treinta años de experiencia en coches clásicos, especializándose en coches italianos y Porsche.

Estimación  € 35.000 - € 40.000
PL
19.500 €
NL
19.000 €
PL
18.500 €

Protección del Comprador de Catawiki

Tu pago está protegido con nosotros hasta que recibas tu objeto.Ver detalles

Trustpilot 4.4 | 140943 valoraciones

Valoración Excelente en Trustpilot.

Volkswagen T1 Samba de lujo replica de 23 ventanas de 1969 con motor de 1500cc refrigerado por aire, transmisión manual, turquesa con techo blanco, número de chasis B9168528, matriculación brasileña, ubicado en los Países Bajos, en muy buen estado general con desgaste mínimo y interior completamente renovado.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

Volkswagen T1 Samba de lujo bus furgón 1969 con 23 ventanillas, techo plegable abierto, ventanillas Safari abiertas y un interior nuevo y precioso.

Carrocería y Pintura

Este Volkswagen T1 de 1969 está equipado como una réplica Samba de Luxe de 23 ventanas con 8 ventanales, un techo plegable y ventanillas Safari en la parte delantera. El invierno pasado, el bus fue restaurado en Brasil y pintado profesionalmente en la combinación bicolor Turquesa con techo Lotus blanco, ribetes rojos y un nuevo logotipo VW cromado. El chasis, las ejes y las puertas se encuentran en buen estado y también se repintaron en el color de la carrocería. El exterior está totalmente equipado con llantas bicolor con tapacubos cromados, neumáticos whitewall y un portaequipajes doble.

Mecánica y Técnica

Debajo del capó se halla el conocido motor de 1500 cc de cuatro cilindros con distribución de aire, cuyo funcionamiento es correcto. El bus se encuentra actualmente en el estado en que fue importado (“as is”). Para dejar el bus totalmente “road-ready” y cumplir con todas las exigencias de homologación europeas, aún deben realizarse algunos ajustes y reparaciones (se recomienda una estimación de costos adicional de aproximadamente un 10%). Debido a su año de fabricación anterior a 1970, se aplican requisitos más flexibles en la RDW/inspección de homologación.

Interior

El interior ha sido completamente renovado y equipado con un nuevo forro del techo, paneles laterales, visillos, parasoles y tapicería de cuero sintético blanco con acentos rojos. Los asientos traseros están equipados con un sistema “rock ’n roll”, que permite plegarlos fácilmente para convertirlos en una cama. El tablero incluye una radio réplica de marca de plástico. (Atención: el juego de café que aparece en las fotos es decorativo y no está incluido).

Documentación y Ubicación

El bus ha sido importado desde Brasil, cuenta con la matrícula brasileña y se entrega con toda la documentación aduanera oficial; los derechos de importación ya están totalmente pagados. Se trata de una venta particular sin garantía. El bus se encuentra en Amberes (Bélgica) y debe retirarse dentro de 14 días tras la subasta.

Volkswagen T1 Samba de lujo bus furgón 1969 con 23 ventanillas, techo plegable abierto, ventanillas Safari abiertas y un interior nuevo y precioso.

Carrocería y Pintura

Este Volkswagen T1 de 1969 está equipado como una réplica Samba de Luxe de 23 ventanas con 8 ventanales, un techo plegable y ventanillas Safari en la parte delantera. El invierno pasado, el bus fue restaurado en Brasil y pintado profesionalmente en la combinación bicolor Turquesa con techo Lotus blanco, ribetes rojos y un nuevo logotipo VW cromado. El chasis, las ejes y las puertas se encuentran en buen estado y también se repintaron en el color de la carrocería. El exterior está totalmente equipado con llantas bicolor con tapacubos cromados, neumáticos whitewall y un portaequipajes doble.

Mecánica y Técnica

Debajo del capó se halla el conocido motor de 1500 cc de cuatro cilindros con distribución de aire, cuyo funcionamiento es correcto. El bus se encuentra actualmente en el estado en que fue importado (“as is”). Para dejar el bus totalmente “road-ready” y cumplir con todas las exigencias de homologación europeas, aún deben realizarse algunos ajustes y reparaciones (se recomienda una estimación de costos adicional de aproximadamente un 10%). Debido a su año de fabricación anterior a 1970, se aplican requisitos más flexibles en la RDW/inspección de homologación.

Interior

El interior ha sido completamente renovado y equipado con un nuevo forro del techo, paneles laterales, visillos, parasoles y tapicería de cuero sintético blanco con acentos rojos. Los asientos traseros están equipados con un sistema “rock ’n roll”, que permite plegarlos fácilmente para convertirlos en una cama. El tablero incluye una radio réplica de marca de plástico. (Atención: el juego de café que aparece en las fotos es decorativo y no está incluido).

Documentación y Ubicación

El bus ha sido importado desde Brasil, cuenta con la matrícula brasileña y se entrega con toda la documentación aduanera oficial; los derechos de importación ya están totalmente pagados. Se trata de una venta particular sin garantía. El bus se encuentra en Amberes (Bélgica) y debe retirarse dentro de 14 días tras la subasta.

Datos

Marca
Volkswagen
Tipo de modelo
T1 Samba 23-window - NO RESERVE
Año
1969
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
0 km
Papeles de matriculación
Brazilian title
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Turquouise, Blanco
Caballos
44
Cilindrada
1500cc
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de bastidor
B9168528
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Matriculación del vehículo

Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.

Vendido por
Países BajosVerificado
145
Objetos vendidos
Particular

Aviso legal

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

Objetos similares

Para ti en

Coches clásicos