Chevrolet - Corvette C3 Stingray - 1973
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Chevrolet Corvette C3 Stingray de 1973, ubicada en Austria, con 60.510 millas, transmisión automática, gasolina, azul, motor V8 de 5,7 l con 250 hp, Matching Numbers, número de chasis 1Z37J3S412204, número de motor 3S412204, CoC no presente, papeles de registro con matrícula estadounidense.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Se ofrece una Chevrolet Corvette C3 Stingray del año 1973, con números coincidentes (Matching Numbers).
350 c.i., 5,7 l, V8.
La Corvette se encuentra en un estado muy bueno, tanto técnico como estético.
La Corvette fue importada en 2021 desde Estados Unidos, Ohio, y desde entonces ha recorrido aproximadamente 300 millas.
La Corvette fue introducida en la UE y toda la documentación aduanera está en regla.
Cuando el coche fue vendido desde Estados Unidos a Europa en 2021, el vendedor adjuntó la siguiente información:
Nuevas llantas Mag y neumáticos GB Goodrich, radiador nuevo, bomba de agua, ventilador, correa, núcleo del calefactor, amortiguadores y puntales Bilstein, pinzas de freno, pastillas, radio digital con barra de sonido.
También nuevos: aceite de motor, aceite de la transmisión, aceite del diferencial.
El defecto es el limpiaparabrisas, que actualmente no funciona.
También incluye algunas piezas nuevas como faros de la UE, cubierta del limpiaparabrisas, varios silent blocks del tren de rodaje, placa frontal del radio nueva, etc.
El coche estaba originalmente pintado de amarillo y ahora es azul claro.
Como novedad absoluta entre autos de serie, la Corvette fue la primera en equiparse con dos mitades de techo desmontables; al retirarlas queda un pilar central, también conocido como “T-Bar-Roof” o “T-Top”.
El año modelo 1973 presenta una curiosa mezcla de parachoques de poliuretano pintados al color de la carrocería en la parte frontal y clásicos cromados en la parte trasera.
La matrícula de EE. UU. no forma parte de la subasta.
Visible en Viena, Austria.
Se ofrece una Chevrolet Corvette C3 Stingray del año 1973, con números coincidentes (Matching Numbers).
350 c.i., 5,7 l, V8.
La Corvette se encuentra en un estado muy bueno, tanto técnico como estético.
La Corvette fue importada en 2021 desde Estados Unidos, Ohio, y desde entonces ha recorrido aproximadamente 300 millas.
La Corvette fue introducida en la UE y toda la documentación aduanera está en regla.
Cuando el coche fue vendido desde Estados Unidos a Europa en 2021, el vendedor adjuntó la siguiente información:
Nuevas llantas Mag y neumáticos GB Goodrich, radiador nuevo, bomba de agua, ventilador, correa, núcleo del calefactor, amortiguadores y puntales Bilstein, pinzas de freno, pastillas, radio digital con barra de sonido.
También nuevos: aceite de motor, aceite de la transmisión, aceite del diferencial.
El defecto es el limpiaparabrisas, que actualmente no funciona.
También incluye algunas piezas nuevas como faros de la UE, cubierta del limpiaparabrisas, varios silent blocks del tren de rodaje, placa frontal del radio nueva, etc.
El coche estaba originalmente pintado de amarillo y ahora es azul claro.
Como novedad absoluta entre autos de serie, la Corvette fue la primera en equiparse con dos mitades de techo desmontables; al retirarlas queda un pilar central, también conocido como “T-Bar-Roof” o “T-Top”.
El año modelo 1973 presenta una curiosa mezcla de parachoques de poliuretano pintados al color de la carrocería en la parte frontal y clásicos cromados en la parte trasera.
La matrícula de EE. UU. no forma parte de la subasta.
Visible en Viena, Austria.
Datos
Marca
Chevrolet
Tipo de modelo
Corvette C3 Stingray
Año
1973
Ubicado en:
Austria
Kilometraje indicado
60510 mi
Papeles de matriculación
con matrícula americana
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Azul
Caballos
250
Cilindrada
5,7l
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Se desconoce
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Número de motor
3S412204
Número de bastidor
1Z37J3S412204
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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