Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983
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Descripción del vendedor
Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 km originales
Proponemos a la venta un rarísimo Alfa Romeo AR8 4x4 de 1983, con solo 5000 km originales certificados. El cuenta-kilómetros ha sido cambiado ya que, al registrarlo como civil, se añadió el tacógrafo obligatorio para la matriculación; este tacómetro marca los km recorridos desde su nacionalización, pero en el libro de registro se han reportado los kilómetros reales del vehículo, perdiéndose un poco de capacidad. También se podría degradar a 35 ql, pero registrándolo a nombre privado no es obligatorio el tacógrafo.
El vehículo fue suministrado nuevo a la Policía de Roma y se ha utilizado exclusivamente para el transporte de caballos durante manifestaciones oficiales.
Equipamiento especial Sirecome, motor 2.5 Iveco, tracción 4x4 acoplable con marchas cortas.
Este medio representa una excelente oportunidad tanto como vehículo histórico de colección, gracias a su rareza y a las condiciones excepcionales, como base para un proyecto especial. Puede de hecho transformarse en un vehículo de expedición, camper expedición o en un medio de asistencia para equipos deportivos o competiciones.
Carrocería:
El vehículo ha estado inmóvil durante mucho tiempo y, debido a la exposición al sol, la pintura se había ligeramente desteñido. El anterior propietario hizo volver a pintar completamente la cabina y pulir la celda. La parte superior sobre la cabina necesita una nueva pulida, intervención que podemos realizar antes de la entrega.
El chasis está en excelentes condiciones, todavía en su color rojo original Iveco, sólido y libre de óxido o defectos. Las juntas de las puertas y del parabrisas son nuevas.
En la parte trasera de la celda se encuentra una rótula original utilizada para la carga de los caballos. La rótula puede retirarse fácilmente para utilizar cómodamente las dos puertas traseras tradicionales.
Interiormente la celda está completamente revestida con láminas de aluminio antideslizante de 3 mm.
Interiores:
Los interiores son completamente originales. La tapicería de los asientos es la de equipamiento de serie, no presenta desgarros y el acolchado se encuentra en excelentes condiciones. En la parte central hay una rejilla de aluminio donde originalmente estaba instalada la radio de la Policía, retirada en el momento de la venta.
Los paneles de las puertas están en buen estado y el techo conserva todavía la funda de plástico original.
Mecánica:
El motor, la caja de cambios y los diferenciales funcionan muy bien. El motor arranca a la primera incluso en invierno, no presenta pérdidas de aceite y todas las marchas entran correctamente. También funciona correctamente la tracción 4x4 y las reductoras.
Antes de la entrega se realizará una revisión general de mantenimiento. La batería y los seis neumáticos son nuevos.
Para quien desee un mayor rendimiento, este modelo ofrece interesantes posibilidades de mejora: con pocas modificaciones se puede instalar un motor de la misma familia llevado a 2.8 litros, con intercooler y bomba modificada, alcanzando alrededor de 160 CV. Otra mejora posible es la instalación de neumáticos de mayor medida para mejorar aún más la estética y las capacidades off-road del vehículo.
Documentos:
El vehículo está al día con la documentación. Puede venderse en Italia con transferencia de propiedad regular o, para el extranjero, será entregado con el libro original visado para exportación hacia el país de destino del comprador.
En el momento de la venta se realizará una revisión/inspección nueva. Se dispone de copia del libro de registro frontal/trasero, con los sellos de las dos últimas revisiones regulares.
El vehículo se encuentra en Scorzè, provincia de Venecia. Es posible retirarlo en nuestra sede o bien organizar el transporte por Europa o América, a cargo del comprador.
Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 km originales
Proponemos a la venta un rarísimo Alfa Romeo AR8 4x4 de 1983, con solo 5000 km originales certificados. El cuenta-kilómetros ha sido cambiado ya que, al registrarlo como civil, se añadió el tacógrafo obligatorio para la matriculación; este tacómetro marca los km recorridos desde su nacionalización, pero en el libro de registro se han reportado los kilómetros reales del vehículo, perdiéndose un poco de capacidad. También se podría degradar a 35 ql, pero registrándolo a nombre privado no es obligatorio el tacógrafo.
El vehículo fue suministrado nuevo a la Policía de Roma y se ha utilizado exclusivamente para el transporte de caballos durante manifestaciones oficiales.
Equipamiento especial Sirecome, motor 2.5 Iveco, tracción 4x4 acoplable con marchas cortas.
Este medio representa una excelente oportunidad tanto como vehículo histórico de colección, gracias a su rareza y a las condiciones excepcionales, como base para un proyecto especial. Puede de hecho transformarse en un vehículo de expedición, camper expedición o en un medio de asistencia para equipos deportivos o competiciones.
Carrocería:
El vehículo ha estado inmóvil durante mucho tiempo y, debido a la exposición al sol, la pintura se había ligeramente desteñido. El anterior propietario hizo volver a pintar completamente la cabina y pulir la celda. La parte superior sobre la cabina necesita una nueva pulida, intervención que podemos realizar antes de la entrega.
El chasis está en excelentes condiciones, todavía en su color rojo original Iveco, sólido y libre de óxido o defectos. Las juntas de las puertas y del parabrisas son nuevas.
En la parte trasera de la celda se encuentra una rótula original utilizada para la carga de los caballos. La rótula puede retirarse fácilmente para utilizar cómodamente las dos puertas traseras tradicionales.
Interiormente la celda está completamente revestida con láminas de aluminio antideslizante de 3 mm.
Interiores:
Los interiores son completamente originales. La tapicería de los asientos es la de equipamiento de serie, no presenta desgarros y el acolchado se encuentra en excelentes condiciones. En la parte central hay una rejilla de aluminio donde originalmente estaba instalada la radio de la Policía, retirada en el momento de la venta.
Los paneles de las puertas están en buen estado y el techo conserva todavía la funda de plástico original.
Mecánica:
El motor, la caja de cambios y los diferenciales funcionan muy bien. El motor arranca a la primera incluso en invierno, no presenta pérdidas de aceite y todas las marchas entran correctamente. También funciona correctamente la tracción 4x4 y las reductoras.
Antes de la entrega se realizará una revisión general de mantenimiento. La batería y los seis neumáticos son nuevos.
Para quien desee un mayor rendimiento, este modelo ofrece interesantes posibilidades de mejora: con pocas modificaciones se puede instalar un motor de la misma familia llevado a 2.8 litros, con intercooler y bomba modificada, alcanzando alrededor de 160 CV. Otra mejora posible es la instalación de neumáticos de mayor medida para mejorar aún más la estética y las capacidades off-road del vehículo.
Documentos:
El vehículo está al día con la documentación. Puede venderse en Italia con transferencia de propiedad regular o, para el extranjero, será entregado con el libro original visado para exportación hacia el país de destino del comprador.
En el momento de la venta se realizará una revisión/inspección nueva. Se dispone de copia del libro de registro frontal/trasero, con los sellos de las dos últimas revisiones regulares.
El vehículo se encuentra en Scorzè, provincia de Venecia. Es posible retirarlo en nuestra sede o bien organizar el transporte por Europa o América, a cargo del comprador.
Datos
Marca
Alfa Romeo
Tipo de modelo
AR8 4x4
Año
1983
Ubicado en:
Italia (norte)
Kilometraje indicado
511 km
Papeles de matriculación
con matrícula italiana
Caja de cambios
Manual
Combustible
Diésel
Caballos
72
Cilindrada
2445
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Número de motor
8140
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
Matriculación del vehículo
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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