Porsche - 911 (964) Cabriolet - NO RESERVE - 1991
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Porsche 911 (964) Cabriolet, año 1991, negro, transmisión automática, gasolina, 3.6 L, 80,470 millas, con matricula holandesa, ubicado en los Países Bajos, números y colores coincidentes, sin CoC.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
Una Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet de la generación 964, construida en 1990 y entregada como modelo 1991, resulta especialmente interesante. Esta 964 se entregó originalmente en Estados Unidos y tras una larga vida en América llegó en 2024 desde Hollywood, California, a los Países Bajos.
Actualmente el coche está plenamente importado, se han pagado los aranceles de importación y pasó con éxito la inspección RDW. La Porsche ya lleva placa neerlandesa.
No se trata de una pieza de concurso restaurada, sino de un 964 Cabriolet honesto y conducible (con ITV vigente en Países Bajos) con una interesante historia estadounidense y una buena base para seguir perfeccionándolo técnica y estéticamente.
HISTORIA
La historia de este Porsche, para un coche de ya 35 años, es notablemente fácil de seguir.
El informe Experian AutoCheck existente indica cuatro propietarios registrados. El coche se utilizó inicialmente en la costa este de Estados Unidos y terminó en California. El tercer dueño registrado lo tuvo según AutoCheck desde noviembre de 2002 hasta principios de 2021, un periodo de posesión excepcionalmente largo de más de 18 años. Posteriormente volvió a estar registrado en California por el mismo propietario, sucesivamente en Studio City, Los Ángeles y North Hollywood.
El Porsche procede de un conocido director de Hollywood que poseyó el coche durante 22 años y rara vez lo condujo.
AutoCheck menciona un Título limpio, sin daños estructurales registrados, sin pérdidas por aseguradora y sin accidentes o daños registrados.
En 2024 el coche se llevó a los Países Bajos. Además del informe AutoCheck, están presentes, entre otros, el Título estadounidense, la factura de compra, documentos de importación y documentación RDW neerlandesa.
CARROCERÍA Y EXTERIOR
El coche está acabado en negro con capota cabrio negra: una combinación clásica y atemporal que encaja especialmente bien con la 964.
La carrocería se presenta como un coche de uso correcto y honesto. La pintura tiene un brillo profundo y bonito, pero en torno a ella hay, por supuesto, señales de uso y de la edad. Quien busque un coche de concurso deberá realizar trabajos cosméticos; quien busque una 964 original para conducir, tiene aquí una base atractiva.
El coche monta llantas ligeras originales de Porsche con tapas de buje de Porsche.
Recientemente se han montado cuatro neumáticos nuevos.
INTERIOR
El interior es de cuero negro y conserva en gran medida la apariencia original característica de la 964.
El volante original de Porsche, los cinco clásicos instrumentos circulares VDO, las alfombrillas Porsche y la posición de asiento baja característica proporcionan exactamente la atmósfera propia de un 911 refrigerado por aire.
El coche está equipado con transmisión automática/Tiptronic.
El interior está usado pero en buen estado y también forma una buena base para perfeccionarlo según el gusto del nuevo propietario.
MOTOR Y TECNICA
En la parte trasera se encuentra el conocido motor bóxer de 6 cilindros de 3.6 litros refrigerado por aire de la 964.
El VIN corresponde a un 911 Carrera Cabriolet de 1991 con un motor de 3.6 litros y aproximadamente 247 hp en especificación estadounidense.
El coche arranca de inmediato, va bien y funciona sin problemas. Actualmente no hay fallos mecánicos graves conocidos.
Tras la importación europea en 2024 se realizaron diversas labores técnicas. Entre ellas:
- dirección de piñón y cremallera reemplazada
- nuevo soporte de rueda
- nuevas fundas de rótula
- nuevas pastillas de freno
El coche puede conducirse de inmediato.
Dado su edad y su historia, recomendamos realizar un mantenimiento regular del motor y revisar/reemplazar preventivamente diferentes elastómeros y otros elementos de desgaste propios de la edad. Esto se ha tenido en cuenta en la presentación y el precio pedido del coche.
TECHO DESCAPOTABLE
El techo descapotable de apertura eléctrica abre y cierra, pero la última parte del ciclo de cierre no funciona completamente en este momento.
El sistema funciona en su mayor parte, pero necesita ajuste o reparación para volver a funcionar correctamente por completo.
Tampoco esto se oculta ni se maquilla ni técnico ni estéticamente: se ofrece el coche tal como es.
HISTORIAL DE KM
El cuentakilómetros actual es de 80.464 millas, unas 129.500 kilómetros.
AutoCheck registró, entre otros, 77.317 millas en 2009, 77.413 millas en 2021 y 78.111 millas en octubre de 2022. Esto demuestra que el Porsche apenas se utilizó en sus últimos años en California.
DOCUMENTACIÓN
Entre otros, la Porsche incluye:
- Título estadounidense
- documentación de compra original
- Informe de historial de vehículos Experian AutoCheck
- documentación de importación y aduanas
- comprobante de aranceles de importación pagados
- informe/mediciones de compra en Estados Unidos
- facturas/documentación de trabajos realizados
- documentación de inspección RDW
- placa neerlandesa
GENERAL
Este Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet es especialmente interesante por la combinación de su versión, historia Estados Unidos/California, larga titularidad previa y procedencia documentada de Hollywood.
No se trata de un coche de museo restaurado, sino de un verdadero coche para conducir: arranca, conduce y, mientras tanto, se va perfeccionando paso a paso.
Las principales intervenciones técnicas para la homologación en Países Bajos ya se realizaron y el coche ya está aprobado por la RDW y equipado con placa neerlandesa.
El 964 ya es una de las generaciones más reconocibles de las Porsche 911 refrigeradas por aire. Con su carrocería compacta, los clásicos cinco relojes, el motor bóxer de 3.6 litros refrigerado por aire y los relativamente pocos sistemas electrónicos, esta generación sigue ofreciendo la experiencia clásica de un 911 auténtico.
Especificaciones
- Marca: Porsche
- Modelo: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
- Año modelo: 1991
- Fecha de producción: 29 de noviembre de 1990
- VIN: WP0CB2963MS461178
- Motor: 3.6 litros, 6 cilindros bóxer refrigerado por aire
- Potencia: ca. 247 hp / 184 kW (especificación USA)
- Transmisión: automática Tiptronic
- Tracción: trasera
- Cuenta kilómetros: 80.464 millas / ca. 129.500 km
- Carrocería: Cabriolet
- Color: negro
- Interior: cuero negro
- Origen: Estados Unidos
- Última matriculación en EE. UU.: California
- Importación a Países Bajos: 2024
- Aranceles de importación: pagados
- Registro: placa neerlandesa / aprobado por RDW
- AutoCheck: Título limpio / sin accidentes ni daños registrados
Una Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet de la generación 964, construida en 1990 y entregada como modelo 1991, resulta especialmente interesante. Esta 964 se entregó originalmente en Estados Unidos y tras una larga vida en América llegó en 2024 desde Hollywood, California, a los Países Bajos.
Actualmente el coche está plenamente importado, se han pagado los aranceles de importación y pasó con éxito la inspección RDW. La Porsche ya lleva placa neerlandesa.
No se trata de una pieza de concurso restaurada, sino de un 964 Cabriolet honesto y conducible (con ITV vigente en Países Bajos) con una interesante historia estadounidense y una buena base para seguir perfeccionándolo técnica y estéticamente.
HISTORIA
La historia de este Porsche, para un coche de ya 35 años, es notablemente fácil de seguir.
El informe Experian AutoCheck existente indica cuatro propietarios registrados. El coche se utilizó inicialmente en la costa este de Estados Unidos y terminó en California. El tercer dueño registrado lo tuvo según AutoCheck desde noviembre de 2002 hasta principios de 2021, un periodo de posesión excepcionalmente largo de más de 18 años. Posteriormente volvió a estar registrado en California por el mismo propietario, sucesivamente en Studio City, Los Ángeles y North Hollywood.
El Porsche procede de un conocido director de Hollywood que poseyó el coche durante 22 años y rara vez lo condujo.
AutoCheck menciona un Título limpio, sin daños estructurales registrados, sin pérdidas por aseguradora y sin accidentes o daños registrados.
En 2024 el coche se llevó a los Países Bajos. Además del informe AutoCheck, están presentes, entre otros, el Título estadounidense, la factura de compra, documentos de importación y documentación RDW neerlandesa.
CARROCERÍA Y EXTERIOR
El coche está acabado en negro con capota cabrio negra: una combinación clásica y atemporal que encaja especialmente bien con la 964.
La carrocería se presenta como un coche de uso correcto y honesto. La pintura tiene un brillo profundo y bonito, pero en torno a ella hay, por supuesto, señales de uso y de la edad. Quien busque un coche de concurso deberá realizar trabajos cosméticos; quien busque una 964 original para conducir, tiene aquí una base atractiva.
El coche monta llantas ligeras originales de Porsche con tapas de buje de Porsche.
Recientemente se han montado cuatro neumáticos nuevos.
INTERIOR
El interior es de cuero negro y conserva en gran medida la apariencia original característica de la 964.
El volante original de Porsche, los cinco clásicos instrumentos circulares VDO, las alfombrillas Porsche y la posición de asiento baja característica proporcionan exactamente la atmósfera propia de un 911 refrigerado por aire.
El coche está equipado con transmisión automática/Tiptronic.
El interior está usado pero en buen estado y también forma una buena base para perfeccionarlo según el gusto del nuevo propietario.
MOTOR Y TECNICA
En la parte trasera se encuentra el conocido motor bóxer de 6 cilindros de 3.6 litros refrigerado por aire de la 964.
El VIN corresponde a un 911 Carrera Cabriolet de 1991 con un motor de 3.6 litros y aproximadamente 247 hp en especificación estadounidense.
El coche arranca de inmediato, va bien y funciona sin problemas. Actualmente no hay fallos mecánicos graves conocidos.
Tras la importación europea en 2024 se realizaron diversas labores técnicas. Entre ellas:
- dirección de piñón y cremallera reemplazada
- nuevo soporte de rueda
- nuevas fundas de rótula
- nuevas pastillas de freno
El coche puede conducirse de inmediato.
Dado su edad y su historia, recomendamos realizar un mantenimiento regular del motor y revisar/reemplazar preventivamente diferentes elastómeros y otros elementos de desgaste propios de la edad. Esto se ha tenido en cuenta en la presentación y el precio pedido del coche.
TECHO DESCAPOTABLE
El techo descapotable de apertura eléctrica abre y cierra, pero la última parte del ciclo de cierre no funciona completamente en este momento.
El sistema funciona en su mayor parte, pero necesita ajuste o reparación para volver a funcionar correctamente por completo.
Tampoco esto se oculta ni se maquilla ni técnico ni estéticamente: se ofrece el coche tal como es.
HISTORIAL DE KM
El cuentakilómetros actual es de 80.464 millas, unas 129.500 kilómetros.
AutoCheck registró, entre otros, 77.317 millas en 2009, 77.413 millas en 2021 y 78.111 millas en octubre de 2022. Esto demuestra que el Porsche apenas se utilizó en sus últimos años en California.
DOCUMENTACIÓN
Entre otros, la Porsche incluye:
- Título estadounidense
- documentación de compra original
- Informe de historial de vehículos Experian AutoCheck
- documentación de importación y aduanas
- comprobante de aranceles de importación pagados
- informe/mediciones de compra en Estados Unidos
- facturas/documentación de trabajos realizados
- documentación de inspección RDW
- placa neerlandesa
GENERAL
Este Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet es especialmente interesante por la combinación de su versión, historia Estados Unidos/California, larga titularidad previa y procedencia documentada de Hollywood.
No se trata de un coche de museo restaurado, sino de un verdadero coche para conducir: arranca, conduce y, mientras tanto, se va perfeccionando paso a paso.
Las principales intervenciones técnicas para la homologación en Países Bajos ya se realizaron y el coche ya está aprobado por la RDW y equipado con placa neerlandesa.
El 964 ya es una de las generaciones más reconocibles de las Porsche 911 refrigeradas por aire. Con su carrocería compacta, los clásicos cinco relojes, el motor bóxer de 3.6 litros refrigerado por aire y los relativamente pocos sistemas electrónicos, esta generación sigue ofreciendo la experiencia clásica de un 911 auténtico.
Especificaciones
- Marca: Porsche
- Modelo: 911 (964) Carrera 2 Cabriolet
- Año modelo: 1991
- Fecha de producción: 29 de noviembre de 1990
- VIN: WP0CB2963MS461178
- Motor: 3.6 litros, 6 cilindros bóxer refrigerado por aire
- Potencia: ca. 247 hp / 184 kW (especificación USA)
- Transmisión: automática Tiptronic
- Tracción: trasera
- Cuenta kilómetros: 80.464 millas / ca. 129.500 km
- Carrocería: Cabriolet
- Color: negro
- Interior: cuero negro
- Origen: Estados Unidos
- Última matriculación en EE. UU.: California
- Importación a Países Bajos: 2024
- Aranceles de importación: pagados
- Registro: placa neerlandesa / aprobado por RDW
- AutoCheck: Título limpio / sin accidentes ni daños registrados
Datos
Marca
Porsche
Tipo de modelo
911 (964) Cabriolet - NO RESERVE
Año
1991
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
80470 mi
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Negro
Caballos
250
Cilindrada
3600
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Bien: puede requerir trabajos de carrocería y pintura. Puede requerir sustitución de piezas.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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