IN RISALTO - Perizia Garanzia Federperiti - Dotata di CRS di storicità Registro Storico - Potenzialmente eligibile Mille Miglia - Controllo tecnico (revisione) appena superato - Unico motore "Colombo" sopravvissuto - Potenzialmente eligibile Mille Miglia - Versione Alca Volpe Mille Miglia assemblata e completata da Officine Parvus - Targa nera Alessandria - Documenti in regola da passaggio di proprietà come vettura STORIA/PANORAMICA La storia della ALCA Volpe è una delle vicende più curiose e controverse dell'automobilismo italiano del dopoguerra. Progettata per motorizzare l'Italia, si trasformò rapidamente in una clamorosa truffa. Presentata nel marzo 1947 a Roma, la Volpe era prodotta dalla ALCA (Anonima Lombarda Cabotaggio Aereo) con base a Milano. Venne progettata come una microvettura, antesignana delle "bubble car", destinata a essere un'alternativa super-economica alla Fiat Topolino con soluzioni tecniche interessanti come la scocca portante. Il progetto del motore era opera dell' Ing. Colombo che dopo poco avrebbe motorizzato tutte le Ferrari dal dopoguerra agli anni '60 e di cui racconta nel libro autobiografico. La Volpe fu promossa massicciamente, raccogliendo ordini per migliaia di unità e furono anche iscritte alla Mille Miglia del 1947. Tuttavia, nel 1948, la società fu accusata di bancarotta fraudolenta. I dirigenti sparirono con circa 300 milioni di lire raccolti come anticipi dai clienti, senza consegnare quasi nessuna vettura. Si stima che siano stati assemblati solo pochissimi esemplari (forse una decina, alcuni dicono addirittura meno), recuperati poi da rottamatori piacentini. Questo esemplare è uno dei pochissimi sopravvissuti "Mille Miglia" con selettore e carrozzeria aerodinamica, l'unico conosciuto con il motore originale "Colombo" funzionante progettato appositamente per la ALCA. E' stato recuperato dalla "Carrozzeria Parvus" di Piacenza, come risulta dall'estratto cronologico, chiamata "Fox" (Volpe in inglese) nella speranza di continuare la produzione e regolarmente immatricolato. E' l'unico sopravvissuto esistente. Oggi è ben funzionante, con il motore restaurato da specialista, documenti in regola da passaggio e con revisione valida appena superata. ESTERNO La carrozzeria originale si presenta solida e nel suo colore originale, anche i paraurti e la griglia frontale con la scritta FOX risultano originali e in belle condizioni. Un trattamento di lucidatura e detailing è stato appena completato. Un test spessimetro non ha evidenziato incidenti. Il sottoscocca è ben conservato, non sono state riscontrate tracce di incidenti ed ha ricevuto un restauro in passato. INTERNO Gli interni sono completi, ben utilizzabili, il volante sagomato ed il cruscotto sono originali dell'epoca. MECCANICA Meccanicamente l'auto ha appena avuto un rifacimento completo del motore ed è funzionante e guidabile. Il motore Colombo è l'originale come da estratto cronologico e documenti di omologazione. Il controllo tecnico è stato appena superato e l'auto è in regola per la circolazione. Tuttavia, come per ogni vettura storica, un minimo controllo generale è sempre suggerito prima del normale utilizzo. TRASPORTO Il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contatta per un preventivo. ACQUISTA SUBITO: Ora puoi assicurarti il lotto senza aspettare! Hai dubbi? Contatta il venditore per assistenza. DOCUMENTAZIONE Documenti italiani da passaggio Libretto storico (copia) Estratto cronologico Certificato di revisione Perizia Garanzia Conformità Federperiti Fattura di vendita CRS del Registro Fiat SERVIZI - Tutti i veicoli sono di nostra proprietà e non svolgiamo contovendita. Forniamo consulenza e supporto all'immatricolazione estera anche tramite nostre agenzie di fiducia. ------------------ GARANZIA - Vendiamo esclusivamente veicoli Garantiti da conformità al 100% e Certificati: ogni veicolo è venduto con Certificato di Conformità rilasciato da Federperiti, autorità indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni veicolo è ispezionato di persona per garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto. Alcuni video dell'auto, del motore e della guida possono essere disponibili, chiedi a Catawiki. Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per esportazione. Assistenza alla spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi vantaggiosi. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona. Sei il benvenuto nel nostro salone per conoscerci e vedere il veicolo prima della fine dell'asta, anche con il tuo meccanico oppure attraverso una videochiamata whatsapp, scrivi a Catawiki per un appuntamento. Segui le nostre aste di auto da Collezione “Senza Prezzo di Riserva” (No Reserve) su Catawiki