Jaguar - XJS Convertible 4.0 - NO RESERVE - 1995






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Jaguar XJS Convertible 4.0 de 1995, ubicado en los Países Bajos, con 84.491 millas, transmisión automática, gasolina, color exterior SDN Topaz Metallic, interior en Connolly cuero claro, 238 hp, VIN SAJNX2740SC198331, números y colores coincidentes, historial de servicio, sin COC, MOT no válido, en muy buen estado general con leves signos de uso.
Descripción del vendedor
Jaguar XJS 4.0 Convertible – 1995
El Jaguar XJS pertenece a uno de los Grand Tourers británicos más reconocibles de la segunda mitad del siglo XX. El modelo se presentó en 1975 como sucesor del legendario E-Type y, tras varias evoluciones técnicas y estéticas, estuvo en producción nada menos que 21 años. Mientras el E-Type se posicionaba principalmente como un deportivo, Jaguar optó con el XJS por el concepto de un gran turismo lujoso: cómodo, potente y desarrollado para recorrer largas distancias a alta velocidad.
En 1991 el XJS recibió un restyling profundo. Los automóviles posteriores se reconocen, entre otros, por los detalles de carrocería modificados, parachoques y alumbrado más modernos y un interior aún más refinado. Los últimos años de producción se valoran hoy en día especialmente, en gran parte porque Jaguar llevó a cabo mejoras en el modelo durante casi dos décadas.
Este ejemplar es un Jaguar XJS Convertible de 1995, ejecutado en SDN Topaz Metallic con un interior de cuero Connolly claro y una capota rígida eléctrica negra. Bajo la larga aleta del motor se encuentra el motor de gasolina de 4,0 litros DOHC de 24 válvulas en seis en línea con una potencia de 238 hp, acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades con control electrónico.
Se trata de un ejemplar de números coincidentes con tan solo 84.491 millas en el cuentakilómetros. La CARFAX CLEAN CARFAX incluida indica 11 registros de mantenimiento.
Además, el Jaguar está especialmente bien equipado. En opciones de fábrica adicionales, el auto nuevo tenía un valor de 6.250 dólares, entre las cuales figuraban las exclusivas llantas ligeras de aleación de 16 pulgadas con acabado diamond-turned, combinaciones de color y cuero especiales, pintura metalizada, preparación para un teléfono Jaguar integrado y una configuración de audio/CD ampliada.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería de este Jaguar XJS se presenta cuidada y especialmente elegante en la coloración original SDN Topaz Metallic. El acabado metalizado de color champagne/dorado combina perfectamente con las líneas clásicas del XJS y forma una bonita combinación con el interior claro y la capota negra.
La carrocería presenta líneas rectas y las puertas, el capó y el maletero cierran correctamente. La pintura tiene un brillo bueno y se presenta en general cuidada. Dada la edad del coche, se observan, en lugares, señales mínimas de uso y envejecimiento que no restan nada al conjunto.
El acabado cromado característico alrededor de los parachoques, faros, pilotos, parabrisas y carrocería se presenta limpio y crea un bonito contraste con la pintura Topaz Metallic. También están presentes los emblemas de Jaguar y XJS. Las ventanillas y el parabrisas se muestran cuidados. Las gomas de las ventanillas y otros sellos están presentes y muestran una impresión cuidada para su edad.
La capota eléctrica, operable en negro, está equipada con una luneta trasera de cristal. La capota se presenta en buen estado y se acopla perfectamente a la carrocería. También está presente la funda ligera correspondiente para la capota abatida.
El coche monta las exclusivas llantas Jaguar de aleación de 16 x 7 pulgadas de diseño de cinco radios, con acabado diamond-turned. Formaron parte del equipamiento de fábrica más lujoso de este ejemplar.
TÉCNICO:
Este XJS es impulsado por el motor Jaguar de 4,0 litros DOHC de 24 válvulas en seis en línea con inyección electrónica. El motor tiene una cilindrada de 3.980 cc y entrega 238 hp. Se trata del motor de números coincidentes correspondiente al coche.
El motor está acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades con control electrónico y overdrive, con modos Normal y Sport. La tracción es a las ruedas traseras.
El XJS dispone de suspensión independiente en las cuatro ruedas. En la parte delantera se utiliza doble brazo de control, resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora. En la parte trasera el Jaguar también cuenta con suspensión trasera completamente independiente con resortes dobles y amortiguadores telescópicos.
El sistema de frenos consta de cuatro frenos de disco ventilados asistidos y con ABS. El coche también dispone de dirección asistida con variación de velocidad.
Los neumáticos y frenos se presentan en buen estado. El compartimento del motor presenta una impresión cuidada y original. Las tapas de los seis en línea, la toma de aire original, los depósitos, tuberías y varias etiquetas originales están presentes.
El coche ha recibido mantenimiento en varias ocasiones durante su vida en Estados Unidos. Además de los trabajos registrados en CARFAX, el Jaguar ha sido mantenido entre 2007 y 2022 por una persona aficionada/coleccionista de forma particular.
INTERIOR:
El interior está realizado en cuero Connolly claro, combinado con una abundante madera de nogal en el tablero, la consola central y las puertas. Esta combinación clásica encaja especialmente bien con la carrocería Topaz Metallic.
El XJS dispone de la configuración típica 2+2, con dos asientos delanteros ajustables eléctricamente y dos asientos traseros.
Los asientos delanteros cuentan con 12 movimientos de ajuste eléctricos, con soporte lumbar eléctrico. El cuero se presenta cuidado para su edad. En particular, en la superficie del asiento del conductor se aprecia un ligero craquelado, propio del cuero original de esa edad. El asiento del pasajero y el asiento trasero también se presentan en buen estado.
La madera de nogal está ampliamente presente en el tablero, la consola central y los paneles de las puertas, otorgando al interior la típica imagen lujosa de Jaguar de la época.
Entre el equipamiento se incluye, entre otros:
- Tapicería de cuero Connolly
- Asientos delanteros eléctricos 12‑posiciones con soporte lumbar eléctrico
- Climatización automática
- Sistema de audio premium
- Preparación para un teléfono Jaguar integrado
- Reproductor de CD / preparación para CD en el maletero
- Volante ajustable en altura y en profundidad
- Reloj analógico de Jaguar
- Parasoles con iluminación para lectura de mapas
- Palanca de cambios en cuero
- Elevalunas eléctricos
- Configuración 2+2 de asientos
- Airbags para conductor y pasajero
La moqueta y los tapetes están en tono beige/taupe a juego y se presentan en buen estado. También las paneles de las puertas están limpios y con el cuero, la madera y el trabajo cromado originales.
La zona de carga está forrada con moqueta oscura y se muestra ordenada. La rueda de repuesto completa se encuentra bajo la funda original acolchada. En la zona de carga también está la reproductora de CD/instalación de audio.
DOCUMENTOS:
El Jaguar se entrega con el título estadounidense y la documentación de importación europea. Todos los derechos de importación y el IVA aplicables en Europa están ya pagados.
Además se entrega con la ventana original (window sticker), donde se detallan el equipo original y las especificaciones del coche.
El Jaguar también se entrega con un extenso informe de historial CARFAX Vehicle History. Este informe confirma, para el VIN SAJNX2740SC198331, que no hay siniestros ni daños reportados, que no hay registro de pérdida total o daño estructural y que no existe indicio de odómetro manipulado. CARFAX además indica 11 registros de historial de servicio.
El historial de mantenimiento registrado incluye, entre otros:
27-03-1998 – 18.733 millas
Mantenimiento del coche.
06-04-1998 – 19.008 millas
Mantenimiento del coche; revisión de la computadora del motor/transmisión y módulo.
11-05-1998 – 19.799 millas
Inspección de mantenimiento realizada y cinturones de seguridad verificados.
16-10-1998 – 22.462 millas
Verificación de frenos, cambio de aceite/miltro de aceite y limpieza/detalle del coche.
05-05-1999 – 26.269 millas
Inspección de mantenimiento realizada.
13-01-2000 – 31.321 millas
Cambio de aceite y filtro de aceite.
21-09-2000 – 41.131 millas
Mantenimiento del coche.
18-03-2002 – 57.173 millas
Mantenimiento del coche.
11-12-2002 – 61.950 millas
Verificación de frenos.
29-04-2003 – 62.844 millas
Mantenimiento del coche.
12-05-2004 – 66.189 millas
Inspección de mantenimiento detallada, verificación de líquidos, cambio de aceite y filtro de aceite y verificación de estado y presión de neumáticos.
Entre 2007 y 2022 el Jaguar fue mantenido por un aficionado/coleccionista de forma privada.
La historia de kilometraje se desenvuelve de forma lógica. CARFAX registra, entre otros, 107 millas en abril de 1995, 11.102 millas en 1997, 22.462 millas en 1998, 31.321 millas en 2000, 57.173 millas en 2002, 66.189 millas en 2004 y 81.855 millas en 2023. El informe especifica expresamente que no hay indicios de rollback del odómetro.
OPCIONES DE FÁBRICA:
Este XJS se entregó nuevo con 6.250 dólares en opciones de lujo adicionales:
– Especificación de lujo especial – 3.500
Llantas de aleación de 16 pulgadas con acabado diamond-turned, tapicería/piping de cuero más amplio, combinación de color exterior/interior especial y detalles de lujo adicionales.
– Pintura metalizada – 750
SDN Topaz Metallic.
– Preparación para teléfono celular Jaguar – 1.200
Preparación para teléfono Jaguar integrado.
– Audio premium/expansión de CD – 800
Instalación de audio premium apta para CD con preparación/interruptor de CD.
Valor total original de las opciones adicionales: 6.250
GARANTÍA DE FABRICACIÓN:
El equipamiento original incluye, entre otros, ABS, frenos de disco ventilados asistidos con hydraulicidad, airbags para conductor y pasajero, climatización automática, sistema de audio premium, tapicería de cuero Connolly, acabado de madera de nogal en el interior, asientos delanteros eléctricos 12‑posiciones con soporte lumbar eléctrico, asientos 2+2, capota de cabriolet encajada y operable con capucha de cuero, lunas halógenas, dirección asistida de velocidad variable, suspensión independiente en las cuatro ruedas, GEMS onboard diagnostics, encendido electrónico e inyección de combustible controlada por ordenador.
DATOS TÉCNICOS:
Marca: Jaguar
Modelo: XJS Convertible
Año de fabricación: 1995
Color: SDN Topaz Metallic
Interior: Cuero Connolly claro
Motor: 4,0 litros (3.980 cc) DOHC 24V en seis en línea
Potencia: 238 hp
Números coincidentes: Sí
Combustible: Gasolina
Transmisión: Automática de cuatro velocidades con overdrive
Tracción: Trasera
Lectura de kilometraje: 84.491 millas
Registro: título USA y documentos de importación europeas
Derechos de importación/IVA: pagados
VIN: SAJNX2740SC198331
Un Jaguar XJS Convertible de edición tardía excepcionalmente elegante, con el deseado motor de seis en línea de 4,0 litros, solo 84.491 millas, un rico equipamiento de fábrica, la ventana original y un extenso historial CARFAX sin siniestros ni daños reportados. La combinación de Topaz Metallic, cuero ligero Connolly, nogal y llantas Jaguar diamond-turned confiere a este XJS precisamente la clásica imagen de Gran Turismo británica por la que el modelo es conocido.
INFORMACIÓN ADICIONAL:
- No se requiere documento COC para registro en Europa (debido a la edad)
- El coche se ofrece con un título estadounidense, lo que significa que actualmente no está matriculado y no está listo para la circulación pública.
- Las fotos forman parte de la descripción.
- El vendedor puede ayudar con el transporte mundial.
El coche puede verse y recogerse en Schiedam, Países Bajos. Todas las inspecciones técnicas, pruebas de conducción y visitas son posibles antes de realizar una oferta. Para cualquier consulta, póngase en contacto con el subastador.
Jaguar XJS 4.0 Convertible – 1995
El Jaguar XJS pertenece a uno de los Grand Tourers británicos más reconocibles de la segunda mitad del siglo XX. El modelo se presentó en 1975 como sucesor del legendario E-Type y, tras varias evoluciones técnicas y estéticas, estuvo en producción nada menos que 21 años. Mientras el E-Type se posicionaba principalmente como un deportivo, Jaguar optó con el XJS por el concepto de un gran turismo lujoso: cómodo, potente y desarrollado para recorrer largas distancias a alta velocidad.
En 1991 el XJS recibió un restyling profundo. Los automóviles posteriores se reconocen, entre otros, por los detalles de carrocería modificados, parachoques y alumbrado más modernos y un interior aún más refinado. Los últimos años de producción se valoran hoy en día especialmente, en gran parte porque Jaguar llevó a cabo mejoras en el modelo durante casi dos décadas.
Este ejemplar es un Jaguar XJS Convertible de 1995, ejecutado en SDN Topaz Metallic con un interior de cuero Connolly claro y una capota rígida eléctrica negra. Bajo la larga aleta del motor se encuentra el motor de gasolina de 4,0 litros DOHC de 24 válvulas en seis en línea con una potencia de 238 hp, acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades con control electrónico.
Se trata de un ejemplar de números coincidentes con tan solo 84.491 millas en el cuentakilómetros. La CARFAX CLEAN CARFAX incluida indica 11 registros de mantenimiento.
Además, el Jaguar está especialmente bien equipado. En opciones de fábrica adicionales, el auto nuevo tenía un valor de 6.250 dólares, entre las cuales figuraban las exclusivas llantas ligeras de aleación de 16 pulgadas con acabado diamond-turned, combinaciones de color y cuero especiales, pintura metalizada, preparación para un teléfono Jaguar integrado y una configuración de audio/CD ampliada.
CARROCERÍA/PINTURA:
La carrocería de este Jaguar XJS se presenta cuidada y especialmente elegante en la coloración original SDN Topaz Metallic. El acabado metalizado de color champagne/dorado combina perfectamente con las líneas clásicas del XJS y forma una bonita combinación con el interior claro y la capota negra.
La carrocería presenta líneas rectas y las puertas, el capó y el maletero cierran correctamente. La pintura tiene un brillo bueno y se presenta en general cuidada. Dada la edad del coche, se observan, en lugares, señales mínimas de uso y envejecimiento que no restan nada al conjunto.
El acabado cromado característico alrededor de los parachoques, faros, pilotos, parabrisas y carrocería se presenta limpio y crea un bonito contraste con la pintura Topaz Metallic. También están presentes los emblemas de Jaguar y XJS. Las ventanillas y el parabrisas se muestran cuidados. Las gomas de las ventanillas y otros sellos están presentes y muestran una impresión cuidada para su edad.
La capota eléctrica, operable en negro, está equipada con una luneta trasera de cristal. La capota se presenta en buen estado y se acopla perfectamente a la carrocería. También está presente la funda ligera correspondiente para la capota abatida.
El coche monta las exclusivas llantas Jaguar de aleación de 16 x 7 pulgadas de diseño de cinco radios, con acabado diamond-turned. Formaron parte del equipamiento de fábrica más lujoso de este ejemplar.
TÉCNICO:
Este XJS es impulsado por el motor Jaguar de 4,0 litros DOHC de 24 válvulas en seis en línea con inyección electrónica. El motor tiene una cilindrada de 3.980 cc y entrega 238 hp. Se trata del motor de números coincidentes correspondiente al coche.
El motor está acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades con control electrónico y overdrive, con modos Normal y Sport. La tracción es a las ruedas traseras.
El XJS dispone de suspensión independiente en las cuatro ruedas. En la parte delantera se utiliza doble brazo de control, resortes helicoidales, amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora. En la parte trasera el Jaguar también cuenta con suspensión trasera completamente independiente con resortes dobles y amortiguadores telescópicos.
El sistema de frenos consta de cuatro frenos de disco ventilados asistidos y con ABS. El coche también dispone de dirección asistida con variación de velocidad.
Los neumáticos y frenos se presentan en buen estado. El compartimento del motor presenta una impresión cuidada y original. Las tapas de los seis en línea, la toma de aire original, los depósitos, tuberías y varias etiquetas originales están presentes.
El coche ha recibido mantenimiento en varias ocasiones durante su vida en Estados Unidos. Además de los trabajos registrados en CARFAX, el Jaguar ha sido mantenido entre 2007 y 2022 por una persona aficionada/coleccionista de forma particular.
INTERIOR:
El interior está realizado en cuero Connolly claro, combinado con una abundante madera de nogal en el tablero, la consola central y las puertas. Esta combinación clásica encaja especialmente bien con la carrocería Topaz Metallic.
El XJS dispone de la configuración típica 2+2, con dos asientos delanteros ajustables eléctricamente y dos asientos traseros.
Los asientos delanteros cuentan con 12 movimientos de ajuste eléctricos, con soporte lumbar eléctrico. El cuero se presenta cuidado para su edad. En particular, en la superficie del asiento del conductor se aprecia un ligero craquelado, propio del cuero original de esa edad. El asiento del pasajero y el asiento trasero también se presentan en buen estado.
La madera de nogal está ampliamente presente en el tablero, la consola central y los paneles de las puertas, otorgando al interior la típica imagen lujosa de Jaguar de la época.
Entre el equipamiento se incluye, entre otros:
- Tapicería de cuero Connolly
- Asientos delanteros eléctricos 12‑posiciones con soporte lumbar eléctrico
- Climatización automática
- Sistema de audio premium
- Preparación para un teléfono Jaguar integrado
- Reproductor de CD / preparación para CD en el maletero
- Volante ajustable en altura y en profundidad
- Reloj analógico de Jaguar
- Parasoles con iluminación para lectura de mapas
- Palanca de cambios en cuero
- Elevalunas eléctricos
- Configuración 2+2 de asientos
- Airbags para conductor y pasajero
La moqueta y los tapetes están en tono beige/taupe a juego y se presentan en buen estado. También las paneles de las puertas están limpios y con el cuero, la madera y el trabajo cromado originales.
La zona de carga está forrada con moqueta oscura y se muestra ordenada. La rueda de repuesto completa se encuentra bajo la funda original acolchada. En la zona de carga también está la reproductora de CD/instalación de audio.
DOCUMENTOS:
El Jaguar se entrega con el título estadounidense y la documentación de importación europea. Todos los derechos de importación y el IVA aplicables en Europa están ya pagados.
Además se entrega con la ventana original (window sticker), donde se detallan el equipo original y las especificaciones del coche.
El Jaguar también se entrega con un extenso informe de historial CARFAX Vehicle History. Este informe confirma, para el VIN SAJNX2740SC198331, que no hay siniestros ni daños reportados, que no hay registro de pérdida total o daño estructural y que no existe indicio de odómetro manipulado. CARFAX además indica 11 registros de historial de servicio.
El historial de mantenimiento registrado incluye, entre otros:
27-03-1998 – 18.733 millas
Mantenimiento del coche.
06-04-1998 – 19.008 millas
Mantenimiento del coche; revisión de la computadora del motor/transmisión y módulo.
11-05-1998 – 19.799 millas
Inspección de mantenimiento realizada y cinturones de seguridad verificados.
16-10-1998 – 22.462 millas
Verificación de frenos, cambio de aceite/miltro de aceite y limpieza/detalle del coche.
05-05-1999 – 26.269 millas
Inspección de mantenimiento realizada.
13-01-2000 – 31.321 millas
Cambio de aceite y filtro de aceite.
21-09-2000 – 41.131 millas
Mantenimiento del coche.
18-03-2002 – 57.173 millas
Mantenimiento del coche.
11-12-2002 – 61.950 millas
Verificación de frenos.
29-04-2003 – 62.844 millas
Mantenimiento del coche.
12-05-2004 – 66.189 millas
Inspección de mantenimiento detallada, verificación de líquidos, cambio de aceite y filtro de aceite y verificación de estado y presión de neumáticos.
Entre 2007 y 2022 el Jaguar fue mantenido por un aficionado/coleccionista de forma privada.
La historia de kilometraje se desenvuelve de forma lógica. CARFAX registra, entre otros, 107 millas en abril de 1995, 11.102 millas en 1997, 22.462 millas en 1998, 31.321 millas en 2000, 57.173 millas en 2002, 66.189 millas en 2004 y 81.855 millas en 2023. El informe especifica expresamente que no hay indicios de rollback del odómetro.
OPCIONES DE FÁBRICA:
Este XJS se entregó nuevo con 6.250 dólares en opciones de lujo adicionales:
– Especificación de lujo especial – 3.500
Llantas de aleación de 16 pulgadas con acabado diamond-turned, tapicería/piping de cuero más amplio, combinación de color exterior/interior especial y detalles de lujo adicionales.
– Pintura metalizada – 750
SDN Topaz Metallic.
– Preparación para teléfono celular Jaguar – 1.200
Preparación para teléfono Jaguar integrado.
– Audio premium/expansión de CD – 800
Instalación de audio premium apta para CD con preparación/interruptor de CD.
Valor total original de las opciones adicionales: 6.250
GARANTÍA DE FABRICACIÓN:
El equipamiento original incluye, entre otros, ABS, frenos de disco ventilados asistidos con hydraulicidad, airbags para conductor y pasajero, climatización automática, sistema de audio premium, tapicería de cuero Connolly, acabado de madera de nogal en el interior, asientos delanteros eléctricos 12‑posiciones con soporte lumbar eléctrico, asientos 2+2, capota de cabriolet encajada y operable con capucha de cuero, lunas halógenas, dirección asistida de velocidad variable, suspensión independiente en las cuatro ruedas, GEMS onboard diagnostics, encendido electrónico e inyección de combustible controlada por ordenador.
DATOS TÉCNICOS:
Marca: Jaguar
Modelo: XJS Convertible
Año de fabricación: 1995
Color: SDN Topaz Metallic
Interior: Cuero Connolly claro
Motor: 4,0 litros (3.980 cc) DOHC 24V en seis en línea
Potencia: 238 hp
Números coincidentes: Sí
Combustible: Gasolina
Transmisión: Automática de cuatro velocidades con overdrive
Tracción: Trasera
Lectura de kilometraje: 84.491 millas
Registro: título USA y documentos de importación europeas
Derechos de importación/IVA: pagados
VIN: SAJNX2740SC198331
Un Jaguar XJS Convertible de edición tardía excepcionalmente elegante, con el deseado motor de seis en línea de 4,0 litros, solo 84.491 millas, un rico equipamiento de fábrica, la ventana original y un extenso historial CARFAX sin siniestros ni daños reportados. La combinación de Topaz Metallic, cuero ligero Connolly, nogal y llantas Jaguar diamond-turned confiere a este XJS precisamente la clásica imagen de Gran Turismo británica por la que el modelo es conocido.
INFORMACIÓN ADICIONAL:
- No se requiere documento COC para registro en Europa (debido a la edad)
- El coche se ofrece con un título estadounidense, lo que significa que actualmente no está matriculado y no está listo para la circulación pública.
- Las fotos forman parte de la descripción.
- El vendedor puede ayudar con el transporte mundial.
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Datos
Matriculación del vehículo
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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