Porsche - Boxster S - 2003
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Porsche Boxster S de 2003, motor 3,2 L gasolina, cambio manual, plata, 266 CV, unos 180.000 km, registrado en Polonia con papeles polacos, números y colores coincidentes, ITV válida, estado general muy bueno.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
VISIÓN GENERAL
Porsche Boxster S 986 de 2003, equipado con el motor de gasolina de 3.2 litros y caja de cambios manual. El automóvil indica actualmente aproximadamente 177,000 km en el odómetro.
El vehículo fue importado originalmente desde el Reino Unido a Polonia, y soy el segundo propietario desde su registro en Polonia.
Compré el coche hace varios meses y desde entonces he invertido de forma significativa en el mantenimiento, el servicio y la puesta a punto mecánica. La intención era dejar el coche en un estado utilizable muy bueno, más que simplemente prepararlo cosméticamente para la venta.
El vehículo está actualmente registrado en Polonia y tiene seguro válido y la inspección técnica vigente.
Se ofrece a la venta porque me voy a mudar y, por ello, ya no podré utilizarlo de forma regular.
El Boxster S es la versión 3.2 litros más potente del 986 y combina la disposición de motor central de Porsche con una caja de cambios manual y techo convertible operado eléctricamente.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería está en muy buenas condiciones generales para su edad y kilometraje.
La pintura plateada se ve bien en general, con solo signos menores de uso normal y de la edad. Como es de esperar para un coche de esta edad y kilometraje, hay pequeños defectos cosméticos y señales de uso, pero nada que reste significativamente al aspecto general del coche.
Los paneles de la carrocería presentan buen aspecto y el vehículo conserva su característico aspecto de Porsche Boxster S y llantas de aleación.
El vidrio y el remate exterior están en buen estado general.
Según mi conocimiento, no se requieren actualmente soldaduras estructurales ni reparaciones importantes de la carrocería. Los compradores potenciales pueden inspeccionar el vehículo en persona antes de pujar.
CONDICIÓN TÉCNICA
El coche ha recibido un mantenimiento extensivo y una puesta a punto mecánica durante mi propiedad. Poco después de adquirir el vehículo, se invirtieron aproximadamente 30.000 PLN (+/€7,000) en servicio, reparaciones y sustitución de componentes mecánicos.
El vehículo fue llevado a un especialista de Porsche con instrucciones para inspeccionarlo a fondo y reparar o sustituir todo lo que requiriera atención. Entre los trabajos realizados se incluyen componentes de suspensión, varios tirantes, aceite del motor y servicio, así como la reconstrucción del catalizador, entre otros ítems de mantenimiento.
El motor de 3.2 litros funciona bien y el coche arranca de forma fiable a la primera, incluso en condiciones de invierno muy frío. No he experimentado problemas de arranque durante mi propiedad.
La caja de cambios manual funciona en general bien. El único problema que personalmente he experimentado es que la segunda marcha se desacopla de vez en cuando (problema conocido de este boxster), y recientemente también tuve algunos pequeños problemas con la 3ª marcha, que requiere un empujón adicional para acoplarse. Lo mencioné al mecánico, quien posteriormente probó el coche y confirmó que la caja funcionaba normalmente durante su prueba. Sugirió que podría haber estado relacionado con mi selección de marchas o la forma de conducir el coche. lo menciono para total transparencia.
La suspensión y el manejo son muy buenos, y el coche se siente directo y equilibrado en la carretera. El Boxster S es especialmente reconocido por sus características de manejo de motor central, que son muy perceptibles al conducir.
El aire acondicionado funciona.
El estéreo no funciona actualmente. Se cree que el problema está relacionado con el amplificador, que muy probablemente requerirá reparación o sustitución.
También la llave remota necesita pulsaciones para abrir la puerta.
Ventanas
Todas las ventanillas del coche han sido revisadas y verificadas, y las marcas y especificaciones coinciden correctamente en todo el vehículo.
Neumáticos
El coche viene con un juego de neumáticos de verano y un juego de neumáticos de invierno, lo que permite usarlo cómodamente durante todo el año.
Con respecto al cojin IMS, no dispongo de documentación que confirme si ha sido sustituido previamente. Lo discutí específicamente con el especialista de Porsche que inspeccionó y trabajó en el vehículo. Basándose en las condiciones mecánicas generales del coche, me aconsejó no sustituir el cojin IMS innecesariamente, ya que consideraba el vehículo en muy buenas condiciones y no identificó indicios de que la sustitución fuera necesaria actualmente.
INTERIOR
El interior está en muy buenas condiciones generales y ha sido bien conservado teniendo en cuenta la edad y el kilometraje del vehículo.
La cabina conserva su carácter y equipamiento originales de Porsche, con los asientos, el tablero, las alfombras y el remate presentándose bien en general.
El techo convertible operado eléctricamente funciona correctamente y ofrece la experiencia de conducción completamente a cielo abierto.
La electrónica y los mandos del interior funcionan como se esperaba, con la excepción del sistema de estéreo mencionado arriba.
La cabina está limpia y se presenta muy bien para un vehículo de 2003.
DOCUMENTOS Y HISTORIAL
El vehículo viene con su cuaderno original de Porsche.
Actualmente está registrado en Polonia y se acompaña de la documentación de registro correspondiente.
El coche se entrega con una llave.
El vehículo también tiene seguro válido y una inspección técnica válida.
La documentación relativa al servicio y mantenimiento que actualmente está disponible con el vehículo se incluirá en la venta.
La información personal contenida en cualquier documento o fotografía puede cubrirse o difuminarse cuando sea necesario por privacidad.
RECOGIDA Y INFORMACIÓN ADICIONAL
El vehículo puede recogerse en su ubicación actual tras la finalización de la subasta.
Estoy encantado de cooperar con el comprador respecto a arreglos razonables de recogida y puedo proporcionar información adicional o fotografías si así se requiere.
El Boxster S combina el equilibrio de la plataforma de motor central de Porsche con el mayor rendimiento del modelo S de 3.2 litros y el placer adicional de conducir descapotado. También he tenido la oportunidad de conducir un Porsche 911 y personalmente encuentro que el Boxster es particularmente atractivo y agradable de conducir.
VISIÓN GENERAL
Porsche Boxster S 986 de 2003, equipado con el motor de gasolina de 3.2 litros y caja de cambios manual. El automóvil indica actualmente aproximadamente 177,000 km en el odómetro.
El vehículo fue importado originalmente desde el Reino Unido a Polonia, y soy el segundo propietario desde su registro en Polonia.
Compré el coche hace varios meses y desde entonces he invertido de forma significativa en el mantenimiento, el servicio y la puesta a punto mecánica. La intención era dejar el coche en un estado utilizable muy bueno, más que simplemente prepararlo cosméticamente para la venta.
El vehículo está actualmente registrado en Polonia y tiene seguro válido y la inspección técnica vigente.
Se ofrece a la venta porque me voy a mudar y, por ello, ya no podré utilizarlo de forma regular.
El Boxster S es la versión 3.2 litros más potente del 986 y combina la disposición de motor central de Porsche con una caja de cambios manual y techo convertible operado eléctricamente.
CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería está en muy buenas condiciones generales para su edad y kilometraje.
La pintura plateada se ve bien en general, con solo signos menores de uso normal y de la edad. Como es de esperar para un coche de esta edad y kilometraje, hay pequeños defectos cosméticos y señales de uso, pero nada que reste significativamente al aspecto general del coche.
Los paneles de la carrocería presentan buen aspecto y el vehículo conserva su característico aspecto de Porsche Boxster S y llantas de aleación.
El vidrio y el remate exterior están en buen estado general.
Según mi conocimiento, no se requieren actualmente soldaduras estructurales ni reparaciones importantes de la carrocería. Los compradores potenciales pueden inspeccionar el vehículo en persona antes de pujar.
CONDICIÓN TÉCNICA
El coche ha recibido un mantenimiento extensivo y una puesta a punto mecánica durante mi propiedad. Poco después de adquirir el vehículo, se invirtieron aproximadamente 30.000 PLN (+/€7,000) en servicio, reparaciones y sustitución de componentes mecánicos.
El vehículo fue llevado a un especialista de Porsche con instrucciones para inspeccionarlo a fondo y reparar o sustituir todo lo que requiriera atención. Entre los trabajos realizados se incluyen componentes de suspensión, varios tirantes, aceite del motor y servicio, así como la reconstrucción del catalizador, entre otros ítems de mantenimiento.
El motor de 3.2 litros funciona bien y el coche arranca de forma fiable a la primera, incluso en condiciones de invierno muy frío. No he experimentado problemas de arranque durante mi propiedad.
La caja de cambios manual funciona en general bien. El único problema que personalmente he experimentado es que la segunda marcha se desacopla de vez en cuando (problema conocido de este boxster), y recientemente también tuve algunos pequeños problemas con la 3ª marcha, que requiere un empujón adicional para acoplarse. Lo mencioné al mecánico, quien posteriormente probó el coche y confirmó que la caja funcionaba normalmente durante su prueba. Sugirió que podría haber estado relacionado con mi selección de marchas o la forma de conducir el coche. lo menciono para total transparencia.
La suspensión y el manejo son muy buenos, y el coche se siente directo y equilibrado en la carretera. El Boxster S es especialmente reconocido por sus características de manejo de motor central, que son muy perceptibles al conducir.
El aire acondicionado funciona.
El estéreo no funciona actualmente. Se cree que el problema está relacionado con el amplificador, que muy probablemente requerirá reparación o sustitución.
También la llave remota necesita pulsaciones para abrir la puerta.
Ventanas
Todas las ventanillas del coche han sido revisadas y verificadas, y las marcas y especificaciones coinciden correctamente en todo el vehículo.
Neumáticos
El coche viene con un juego de neumáticos de verano y un juego de neumáticos de invierno, lo que permite usarlo cómodamente durante todo el año.
Con respecto al cojin IMS, no dispongo de documentación que confirme si ha sido sustituido previamente. Lo discutí específicamente con el especialista de Porsche que inspeccionó y trabajó en el vehículo. Basándose en las condiciones mecánicas generales del coche, me aconsejó no sustituir el cojin IMS innecesariamente, ya que consideraba el vehículo en muy buenas condiciones y no identificó indicios de que la sustitución fuera necesaria actualmente.
INTERIOR
El interior está en muy buenas condiciones generales y ha sido bien conservado teniendo en cuenta la edad y el kilometraje del vehículo.
La cabina conserva su carácter y equipamiento originales de Porsche, con los asientos, el tablero, las alfombras y el remate presentándose bien en general.
El techo convertible operado eléctricamente funciona correctamente y ofrece la experiencia de conducción completamente a cielo abierto.
La electrónica y los mandos del interior funcionan como se esperaba, con la excepción del sistema de estéreo mencionado arriba.
La cabina está limpia y se presenta muy bien para un vehículo de 2003.
DOCUMENTOS Y HISTORIAL
El vehículo viene con su cuaderno original de Porsche.
Actualmente está registrado en Polonia y se acompaña de la documentación de registro correspondiente.
El coche se entrega con una llave.
El vehículo también tiene seguro válido y una inspección técnica válida.
La documentación relativa al servicio y mantenimiento que actualmente está disponible con el vehículo se incluirá en la venta.
La información personal contenida en cualquier documento o fotografía puede cubrirse o difuminarse cuando sea necesario por privacidad.
RECOGIDA Y INFORMACIÓN ADICIONAL
El vehículo puede recogerse en su ubicación actual tras la finalización de la subasta.
Estoy encantado de cooperar con el comprador respecto a arreglos razonables de recogida y puedo proporcionar información adicional o fotografías si así se requiere.
El Boxster S combina el equilibrio de la plataforma de motor central de Porsche con el mayor rendimiento del modelo S de 3.2 litros y el placer adicional de conducir descapotado. También he tenido la oportunidad de conducir un Porsche 911 y personalmente encuentro que el Boxster es particularmente atractivo y agradable de conducir.
Datos
Marca
Porsche
Tipo de modelo
Boxster S
Año
2003
Ubicado en:
Polonia
Kilometraje indicado
180000 km
Papeles de matriculación
con matrícula polaca
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Plateado
Caballos
266
Cilindrada
3 179
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
