Mercedes-Benz - 1000 SEL - 1987
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Descripción del vendedor
Carrocería y pintura:
El coche se mantiene en gran medida en su estado original y se encuentra en buen estado. Sobre el techo, por encima de la columna B, se repintó de forma profesional una fisura de pintura. El estado de las molduras y de las juntas de goma es impecable. Las piezas cromadas y otros elementos estéticos de la carrocería también están en perfecto estado. No se observan trabajos de soldadura en la parte inferior.
Estado técnico:
Su estado técnico puede calificarse como muy bueno. Se cambiaron el aceite y los filtros, se reemplazaron los componentes de desgaste de la suspensión y también se renovó por completo el aire acondicionado. Estos trabajos se realizaron durante la inspección técnica principal el 11/06/2026 y están documentados en el informe TÜV. El motor y la caja de cambios están impecables. Todos los trabajos de mantenimiento (suspensión, frenos y motor) fueron realizados profesionalmente en nuestro taller. El vehículo está listo para conducir de inmediato. Solo salir y disfrutar.
Estado del interior:
El interior es completamente original y, en esta versión de Trasco Bremerhaven, es único. Los tapizados, el cuentakilómetros, la TV y el volante son solo algunos de los equipamientos exclusivos.
Por supuesto, todos los componentes eléctricos (cuentakilómetros, elevadores de ventanas, sensores, radio, etc.) funcionan perfectamente. El estado de los faros, los intermitentes y las luces traseras también es impecable.
Documentación:
HU en TÜV Rheinland del 11.06.2026, incluida la AU. Además, existen informes TÜV más antiguos y facturas que datan hasta 2011. Copia del Título JP
Observación:
El vehículo fue enviado a Japón en 1994. Se trata de una limusina de la autoridad rusa (FSB). El vehículo es mundialmente único, es decir, este coche existe solo una vez.
El vehículo base fue entregado por Daimler-Benz como un 560 con motor AMG y carrocería desnuda a Trasco; se estiró aproximadamente 30 cm y llevó porta-bandera Li+Re, que, lamentablemente, el TÜV no autorizó.
Según investigaciones en Internet, el valor de una pieza única como esta se estima en hasta 500.000 €. Quiero aclarar expresamente que el vehículo no es a prueba de balas ni está blindado.
Un informe de peritaje confirma el estado general con la nota 3+. Además, existe una valoración breve para una limusina normal de 5,6 litros, que establece un valor de reemplazo de 44.000 €.
Carrocería y pintura:
El coche se mantiene en gran medida en su estado original y se encuentra en buen estado. Sobre el techo, por encima de la columna B, se repintó de forma profesional una fisura de pintura. El estado de las molduras y de las juntas de goma es impecable. Las piezas cromadas y otros elementos estéticos de la carrocería también están en perfecto estado. No se observan trabajos de soldadura en la parte inferior.
Estado técnico:
Su estado técnico puede calificarse como muy bueno. Se cambiaron el aceite y los filtros, se reemplazaron los componentes de desgaste de la suspensión y también se renovó por completo el aire acondicionado. Estos trabajos se realizaron durante la inspección técnica principal el 11/06/2026 y están documentados en el informe TÜV. El motor y la caja de cambios están impecables. Todos los trabajos de mantenimiento (suspensión, frenos y motor) fueron realizados profesionalmente en nuestro taller. El vehículo está listo para conducir de inmediato. Solo salir y disfrutar.
Estado del interior:
El interior es completamente original y, en esta versión de Trasco Bremerhaven, es único. Los tapizados, el cuentakilómetros, la TV y el volante son solo algunos de los equipamientos exclusivos.
Por supuesto, todos los componentes eléctricos (cuentakilómetros, elevadores de ventanas, sensores, radio, etc.) funcionan perfectamente. El estado de los faros, los intermitentes y las luces traseras también es impecable.
Documentación:
HU en TÜV Rheinland del 11.06.2026, incluida la AU. Además, existen informes TÜV más antiguos y facturas que datan hasta 2011. Copia del Título JP
Observación:
El vehículo fue enviado a Japón en 1994. Se trata de una limusina de la autoridad rusa (FSB). El vehículo es mundialmente único, es decir, este coche existe solo una vez.
El vehículo base fue entregado por Daimler-Benz como un 560 con motor AMG y carrocería desnuda a Trasco; se estiró aproximadamente 30 cm y llevó porta-bandera Li+Re, que, lamentablemente, el TÜV no autorizó.
Según investigaciones en Internet, el valor de una pieza única como esta se estima en hasta 500.000 €. Quiero aclarar expresamente que el vehículo no es a prueba de balas ni está blindado.
Un informe de peritaje confirma el estado general con la nota 3+. Además, existe una valoración breve para una limusina normal de 5,6 litros, que establece un valor de reemplazo de 44.000 €.
Datos
Marca
Mercedes-Benz
Tipo de modelo
1000 SEL
Año
1987
Ubicado en:
Alemania
Kilometraje indicado
63166 km
Papeles de matriculación
con matrícula alemana
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Azul
Caballos
278
Cilindrada
5,6
Números coincidentes
Sí
Colores correctos
Sí
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
1 mayo 2028
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de motor
11796812035562
Número de bastidor
WDB1260391A355706
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Bien: chasis/estructura con signos leves de óxido superficial, signos de uso/desgaste, puede requerir algunas atenciones.
Estado (mecánica)
Bien: mecánicamente bien. Puede requerir mantenimiento y reparación.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
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