Austin Healey - 100 SIX BN6 - 1958
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Este Austin-Healey 100-Six BN6 Roadster de 1958 es un clásico biplaza con motor de gasolina de seis cilindros y 2,6 litros, y cambio manual.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
HIGHLIGHTS:
• Austin-Healey 100-Six BN6 Roadster de 1958
• Configuración de dos colores característica en rojo y negro, combinada con un interior de cuero rojo original
• Motor de seis cilindros potente acoplado a una caja de cambios manual y una suspensión recientemente renovada
• Equipado con capota negra de cabrio, ventanillas laterales sueltas (sidescreens) y trabajos de cromo cuidados
• Entregado con documentos de matrícula franceses (carte grise) y un contador leído en 20.582 millas
HISTORIA Y VISIÓN GENERAL:
El Austin-Healey 100-Six fue presentado en 1956 como sucesor del Austin-Healey 100 de cuatro cilindros y marcó la llegada del apreciado motor BMC C-Series de seis cilindros dentro de la familia 'Big Healey'. Mientras el BN4 ofrecía una configuración de 2+2 asientos, Donald Healey presentó en 1958 el purista BN6: un auténtico biplaza con una línea trasera más fluida que, hoy en día, es especialmente buscada por aficionados y coleccionistas de coches británicos clásicos. Esta unidad específica data de 1958 y está acabada en una clásica combinación rojo-negro con interior de cuero rojo. El automóvil dispone de documentos de matrícula franceses y tiene un contador leído de 20.582 millas.
EXTERIOR:
La carrocería se encuentra en buen estado, con juntas bien ajustadas y una pintura bicolora en rojo y negro. La pintura presenta ligeros signos de uso, micro arañazos y chips de piedra acordes a un uso regular. El bastidor y la plancha de fondo se hallan en estado sólido; en el pasado se realizaron algunas reparaciones expertas en el chasis. El cromado de los parachoques, la rejilla y las molduras se encuentra en una condición muy cuidada y con un brillo agradable. La capota de tela negra accionada a mano está limpia y en buen estado. También se entregan las ventanillas laterales sueltas correspondientes.
INTERIOR:
El interior dispone de asientos de cuero rojo originales que crean un contraste elegante con la carrocería. El tapizado de cuero presenta un desgaste normal y pátina, sin grietas ni daños graves. El panel de instrumentos, el volante clásico y los instrumentos presentes se muestran en un estado limpio y cuidado.
MOTOR Y TÉCNICA:
Debajo del capó se encuentra un motor de 2,6 litros en línea de seis cilindros acoplado a una caja de cambios manual. El motor arranca con facilidad tanto en frío como en caliente, funciona de forma estable y la caja de cambios engrana con precisión. Los frenos, la embrague y las correas de transmisión están en buen estado y la suspensión ha sido renovada recientemente. Se observa una pérdida de aceite mínima entre el motor y la caja de cambios. Debido a la ausencia de un historial de mantenimiento completo, se recomienda realizar una revisión general antes de un uso regular.
DOCUMENTOS:
El vehículo se entrega con los documentos originales franceses de matrícula (carte grise). También se dispone de algunas facturas de mantenimiento sueltas (no hay un historial de mantenimiento completo).
El coche puede ser visto y recogido en Hooglede, Bélgica. Se recomienda verlo antes de presentar una oferta para evitar decepciones. Para concertar una cita, puede ponerse en contacto con Catawiki. Las ofertas no incluyen transporte y exportación, salvo indicación contraria. El arreglo del transporte, la transferencia de propiedad y posibles documentos de exportación o costos de registro corren por cuenta del comprador.
HIGHLIGHTS:
• Austin-Healey 100-Six BN6 Roadster de 1958
• Configuración de dos colores característica en rojo y negro, combinada con un interior de cuero rojo original
• Motor de seis cilindros potente acoplado a una caja de cambios manual y una suspensión recientemente renovada
• Equipado con capota negra de cabrio, ventanillas laterales sueltas (sidescreens) y trabajos de cromo cuidados
• Entregado con documentos de matrícula franceses (carte grise) y un contador leído en 20.582 millas
HISTORIA Y VISIÓN GENERAL:
El Austin-Healey 100-Six fue presentado en 1956 como sucesor del Austin-Healey 100 de cuatro cilindros y marcó la llegada del apreciado motor BMC C-Series de seis cilindros dentro de la familia 'Big Healey'. Mientras el BN4 ofrecía una configuración de 2+2 asientos, Donald Healey presentó en 1958 el purista BN6: un auténtico biplaza con una línea trasera más fluida que, hoy en día, es especialmente buscada por aficionados y coleccionistas de coches británicos clásicos. Esta unidad específica data de 1958 y está acabada en una clásica combinación rojo-negro con interior de cuero rojo. El automóvil dispone de documentos de matrícula franceses y tiene un contador leído de 20.582 millas.
EXTERIOR:
La carrocería se encuentra en buen estado, con juntas bien ajustadas y una pintura bicolora en rojo y negro. La pintura presenta ligeros signos de uso, micro arañazos y chips de piedra acordes a un uso regular. El bastidor y la plancha de fondo se hallan en estado sólido; en el pasado se realizaron algunas reparaciones expertas en el chasis. El cromado de los parachoques, la rejilla y las molduras se encuentra en una condición muy cuidada y con un brillo agradable. La capota de tela negra accionada a mano está limpia y en buen estado. También se entregan las ventanillas laterales sueltas correspondientes.
INTERIOR:
El interior dispone de asientos de cuero rojo originales que crean un contraste elegante con la carrocería. El tapizado de cuero presenta un desgaste normal y pátina, sin grietas ni daños graves. El panel de instrumentos, el volante clásico y los instrumentos presentes se muestran en un estado limpio y cuidado.
MOTOR Y TÉCNICA:
Debajo del capó se encuentra un motor de 2,6 litros en línea de seis cilindros acoplado a una caja de cambios manual. El motor arranca con facilidad tanto en frío como en caliente, funciona de forma estable y la caja de cambios engrana con precisión. Los frenos, la embrague y las correas de transmisión están en buen estado y la suspensión ha sido renovada recientemente. Se observa una pérdida de aceite mínima entre el motor y la caja de cambios. Debido a la ausencia de un historial de mantenimiento completo, se recomienda realizar una revisión general antes de un uso regular.
DOCUMENTOS:
El vehículo se entrega con los documentos originales franceses de matrícula (carte grise). También se dispone de algunas facturas de mantenimiento sueltas (no hay un historial de mantenimiento completo).
El coche puede ser visto y recogido en Hooglede, Bélgica. Se recomienda verlo antes de presentar una oferta para evitar decepciones. Para concertar una cita, puede ponerse en contacto con Catawiki. Las ofertas no incluyen transporte y exportación, salvo indicación contraria. El arreglo del transporte, la transferencia de propiedad y posibles documentos de exportación o costos de registro corren por cuenta del comprador.
Datos
Marca
Austin Healey
Tipo de modelo
100 SIX BN6
Año
1958
Ubicado en:
Francia
Kilometraje indicado
20582 mi
Papeles de matriculación
con matrícula francesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Rojo
Caballos
87
Cilindrada
2639
Números coincidentes
No
Colores correctos
No
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
No
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de bastidor
BN6L714
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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