BMW - 325iX Touring - 1988

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Sebastien Henry
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BMW 325iX Touring de 1988 con cambio manual, gasolina, azul, 2,5 L, 170 CV, 204.000 km, matriculación suiza, números y colores coincidentes, historial de mantenimiento completo, MFK válido, CoC disponible a petición, estado general muy bueno.

Resumen redactado con la ayuda de la IA

Descripción del vendedor

GENERAL
Este BMW E30 325iX Touring de 1988 entregado por Suiza es un modelo raro que cuenta con tracción en las cuatro ruedas permanente y una transmisión manual de 5 velocidades, con solo unas aproximadamente 5.200 unidades producidas. El coche tiene un odómetro de 204.000 km y actualmente está registrado en Suiza. Hace unos meses, el vehículo superó con éxito la inspección técnica oficial suiza (MFK).

CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería ha sido sometida a una restauración profesional y a una reacondicionación completa de alta calidad. Cualquier corrosión identificada durante el proceso de restauración fue reparada de forma experta, y toda la parte inferior ha sido tratada y protegida profesionalmente.

TÉCNICO
El coche cuenta con un motor profesionalmente rehecho con la culata completamente revisada y nuevas válvulas. Todo el sistema de refrigeración fue revisado, con mangueras y componentes sustituidos cuando fue necesario. Además, se han renovado el motor de arranque, el alternador, las bujías, varios sensores, frenos, amortiguadores, componentes de la dirección, la suspensión delantera y trasera, neumáticos, todos los fluidos y el aceite del motor (10W-60). El coche arranca de inmediato y está mecánicamente listo para conducir.

INTERIOR
El interior permanece hermosamente original, con asientos deportivos de serie BMW Recaro tapizados en cuero BMW original junto con paneles de puertas de cuero a juego. El sistema de aire acondicionado original está intacto y el compresor funciona correctamente, aunque el sistema requiere una recarga de refrigerante para soplar aire frío. Los espejos retrovisores eléctricos laterales no funcionan actualmente y requieren una revisión adicional.

DOCUMENTOS
El vehículo viene complete con su historial de servicio completo, toda la documentación de entrega original y manuales de usuario proporcionados cuando era nuevo, y el certificado de la reciente inspección técnica suiza (MFK).

RECOGIDA
El coche está registrado en el Cantón de Valais (VS), donde no se pueden emitir placas de exportación suizas directamente a nombre de un comprador extranjero. El comprador deberá recog­er el vehículo usando un remolque o gestionar placas temporales de exportación desde su país de origen antes de la recogida.

OTRA INFORMACIÓN
Esto representa una oportunidad excelente para adquirir un clásico BMW cada vez más raro y deseado. Gracias a su restauración minuciosa, procedencia suiza documentada y componentes mecánicos renovados, el coche está listo para ser conducido a casa o añadido a una colección seria.

GENERAL
Este BMW E30 325iX Touring de 1988 entregado por Suiza es un modelo raro que cuenta con tracción en las cuatro ruedas permanente y una transmisión manual de 5 velocidades, con solo unas aproximadamente 5.200 unidades producidas. El coche tiene un odómetro de 204.000 km y actualmente está registrado en Suiza. Hace unos meses, el vehículo superó con éxito la inspección técnica oficial suiza (MFK).

CARROCERÍA Y PINTURA
La carrocería ha sido sometida a una restauración profesional y a una reacondicionación completa de alta calidad. Cualquier corrosión identificada durante el proceso de restauración fue reparada de forma experta, y toda la parte inferior ha sido tratada y protegida profesionalmente.

TÉCNICO
El coche cuenta con un motor profesionalmente rehecho con la culata completamente revisada y nuevas válvulas. Todo el sistema de refrigeración fue revisado, con mangueras y componentes sustituidos cuando fue necesario. Además, se han renovado el motor de arranque, el alternador, las bujías, varios sensores, frenos, amortiguadores, componentes de la dirección, la suspensión delantera y trasera, neumáticos, todos los fluidos y el aceite del motor (10W-60). El coche arranca de inmediato y está mecánicamente listo para conducir.

INTERIOR
El interior permanece hermosamente original, con asientos deportivos de serie BMW Recaro tapizados en cuero BMW original junto con paneles de puertas de cuero a juego. El sistema de aire acondicionado original está intacto y el compresor funciona correctamente, aunque el sistema requiere una recarga de refrigerante para soplar aire frío. Los espejos retrovisores eléctricos laterales no funcionan actualmente y requieren una revisión adicional.

DOCUMENTOS
El vehículo viene complete con su historial de servicio completo, toda la documentación de entrega original y manuales de usuario proporcionados cuando era nuevo, y el certificado de la reciente inspección técnica suiza (MFK).

RECOGIDA
El coche está registrado en el Cantón de Valais (VS), donde no se pueden emitir placas de exportación suizas directamente a nombre de un comprador extranjero. El comprador deberá recog­er el vehículo usando un remolque o gestionar placas temporales de exportación desde su país de origen antes de la recogida.

OTRA INFORMACIÓN
Esto representa una oportunidad excelente para adquirir un clásico BMW cada vez más raro y deseado. Gracias a su restauración minuciosa, procedencia suiza documentada y componentes mecánicos renovados, el coche está listo para ser conducido a casa o añadido a una colección seria.

Datos

Marca
BMW
Tipo de modelo
325iX Touring
Año
1988
Ubicado en:
Suiza
Kilometraje indicado
204000 km
Papeles de matriculación
con matrícula suiza
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Color
Azul
Caballos
170
Cilindrada
2500
Números coincidentes
Colores correctos
Libro de mantenimiento/historial
Inspección técnica válida
CoC (Certificado de Conformidad) presente
A petición
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Muy bien: limpio, presenta un desgaste mínimo. Puede requerir sustitución de piezas menores que falten o estén rotas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Muy bien: mecánicamente bien, puede necesitar una revisión menor.
Estado (general)
Muy buen estado: mínimas señales de desgaste.

Matriculación del vehículo

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Vendido por
SuizaVerificado
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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