Porsche - 911 2.7 Restomod - 1976
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Porsche 911 2.7 Restomod, año 1976.
Resumen redactado con la ayuda de la IA
Descripción del vendedor
POINTS FORTS:
• Restomod basado en un Porsche 911 2.7 de 1976
• Motor Porsche 3.2 L instalado hace más de 20 años
• Restauración completa de la carrocería sin fibra de vidrio (elementos metálicos soldados)
• Interior completamente nuevo en cuero y tejido Pepita
• Numerosos componentes mecánicos y chasis nuevos (suspensiones, frenos, mangueras de freno aeronáuticas)
HISTORIQUE/PRÉSENTATION:
Lanzada en 1974, la Porsche 911 de 2,7 litros representaba la evolución de la famosa deportiva alemana con la introducción de los parachoques de absorción de impactos. Este ejemplar de 1976 se benefició de una transformación completa tipo Restomod, combinando el diseño clásico con mejoras mecánicas más modernas, incluida la integración de un bloque motor 3,2 litros reconocido por su fiabilidad y rendimiento.
CARROSSERIE/PEINTURE:
La carrocería se benefició de una restauración completa. La estructura no contiene fibra de vidrio: el capó es nuevo y las alas traseras han sido fabricadas en chapa soldada borde a borde.
Los faldones inferiores y los montantes de las puertas han sido sustituidos. Los parachoques delantero y trasero están en fibra.
La coche luce una tonalidad azul/verde canario metalizada.
Las molduras, tiradores de las puertas, espejos retrovisores y la rejilla de ventilación del motor han recibido un acabado en pintura Cerakote horneada.
El parabrisas, las luces así como las ruedas y neumáticos son nuevos.
INTÉRIEUR:
El habitáculo está totalmente nuevo, con una tapicería que combina cuero marrón y tejido Pepita en los asientos y paneles de las puertas.
El suelo está cubierto por una moqueta con patrón pata de gallo.
La coche está equipada con ojos eléctricos. (Nota: se mantiene el término correcto: vidrios eléctricos)
La instrumentación y los cuentakilómetros han sido completamente revisados.
También se ha instalado un juego de varillaje de la caja de cambios desmultiplicada.
MÉCANIQUE:
El vehículo está equipado con un motor de 3,2 litros instalado hace más de veinte años, con 100 000 km en el odómetro no garantizados.
El motor presenta buena compresión y buena presión de aceite a caliente.
El escape es nuevo.
Todo el chasis y los consumibles mecánicos ha sido puesto al día, incluyendo los amortiguadores, rodamientos, silentblocks, rótulas, fuelles de cardan, el sistema de frenado completo y mangueras de freno aeronáuticas.
AUTRES:
Se recomienda venir a examinar el vehículo antes de pujar.
Para organizar una cita o para más información, por favor contacte a Catawiki.
El retiro del vehículo corre a cargo del comprador.
Los gastos de transferencia de propiedad, exportación o la obtención de un certificado de conformidad (COC) también corren a cargo del comprador.
POINTS FORTS:
• Restomod basado en un Porsche 911 2.7 de 1976
• Motor Porsche 3.2 L instalado hace más de 20 años
• Restauración completa de la carrocería sin fibra de vidrio (elementos metálicos soldados)
• Interior completamente nuevo en cuero y tejido Pepita
• Numerosos componentes mecánicos y chasis nuevos (suspensiones, frenos, mangueras de freno aeronáuticas)
HISTORIQUE/PRÉSENTATION:
Lanzada en 1974, la Porsche 911 de 2,7 litros representaba la evolución de la famosa deportiva alemana con la introducción de los parachoques de absorción de impactos. Este ejemplar de 1976 se benefició de una transformación completa tipo Restomod, combinando el diseño clásico con mejoras mecánicas más modernas, incluida la integración de un bloque motor 3,2 litros reconocido por su fiabilidad y rendimiento.
CARROSSERIE/PEINTURE:
La carrocería se benefició de una restauración completa. La estructura no contiene fibra de vidrio: el capó es nuevo y las alas traseras han sido fabricadas en chapa soldada borde a borde.
Los faldones inferiores y los montantes de las puertas han sido sustituidos. Los parachoques delantero y trasero están en fibra.
La coche luce una tonalidad azul/verde canario metalizada.
Las molduras, tiradores de las puertas, espejos retrovisores y la rejilla de ventilación del motor han recibido un acabado en pintura Cerakote horneada.
El parabrisas, las luces así como las ruedas y neumáticos son nuevos.
INTÉRIEUR:
El habitáculo está totalmente nuevo, con una tapicería que combina cuero marrón y tejido Pepita en los asientos y paneles de las puertas.
El suelo está cubierto por una moqueta con patrón pata de gallo.
La coche está equipada con ojos eléctricos. (Nota: se mantiene el término correcto: vidrios eléctricos)
La instrumentación y los cuentakilómetros han sido completamente revisados.
También se ha instalado un juego de varillaje de la caja de cambios desmultiplicada.
MÉCANIQUE:
El vehículo está equipado con un motor de 3,2 litros instalado hace más de veinte años, con 100 000 km en el odómetro no garantizados.
El motor presenta buena compresión y buena presión de aceite a caliente.
El escape es nuevo.
Todo el chasis y los consumibles mecánicos ha sido puesto al día, incluyendo los amortiguadores, rodamientos, silentblocks, rótulas, fuelles de cardan, el sistema de frenado completo y mangueras de freno aeronáuticas.
AUTRES:
Se recomienda venir a examinar el vehículo antes de pujar.
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Los gastos de transferencia de propiedad, exportación o la obtención de un certificado de conformidad (COC) también corren a cargo del comprador.
Datos
Marca
Porsche
Tipo de modelo
911 2.7 Restomod
Año
1976
Ubicado en:
Francia
Kilometraje indicado
100000 km
Papeles de matriculación
con matrícula francesa
Caja de cambios
Manual
Combustible
Gasolina
Caballos
231
Cilindrada
3200
Números coincidentes
No
Colores correctos
No
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Sí
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
27 marzo 2028
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Estado (pintura y carrocería)
Excelente: no requiere intervenciones convencionales en carrocería ni pintura.
Estado (interior)
Excelente: sin piezas que falten ni piezas rotas o dañadas que requieran sustitución.
Estado (chasis y bajos)
Excelente: chasis/estructura en perfecto estado, sin signos de óxido ni daños.
Estado (mecánica)
Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.
Estado (general)
Excelente estado: en estado excelente y original.
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Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
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