Triumph - TR 250 - 1968





5.000 € | ||
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1.009 € |
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Trustpilot 4.4 | 141736 valoraciones
Valoración Excelente en Trustpilot.
1968 TR 250, ubicada en Francia, 66.500 km, cambio manual, gasolina, rojo, números de coincidencia y colores coincidentes, matriculación francesa, historial de servicio completo, ITV válida hasta 01/11/2031, CoC no presente y certificado no disponible.
Descripción del vendedor
CARROZERÍA / PINTURA
Estado general: Presentación excelente, carrocería sana y sin ningún punto de óxido aparente.
Historial y chasis: Vehículo comprado en 2022 a un carrocero normando que ha restaurado íntegramente los bajos de carrocería. El chasis está completamente tratado con Blackson para una protección óptima a lo largo del tiempo.
Estética: Posee toda la pureza y la belleza de las líneas de la TR4, sublimada por su estilo de verdadero cabriolet deportivo que no deja a nadie indiferente. Un coche especialmente «llamativo» y valorable.
TÉCNICA
Motorización: Mítico motor de 6 cilindros en línea (potencia fiscal: 14 CV) que desarrolla aproximadamente 145 CV reales. Una mecánica que transforma el coche en comparación con una TR4 clásica, ofreciendo una sonoridad envolvente y una experiencia de conducción incomparable. El coche arranca a la primera.
Comportamiento en carretera: El comportamiento dinámico está perfectamente equilibrado, sano y riguroso, sin ninguna vibración en el volante.
Frenado y órganos: Frenado potente, resistente y tranquilizador.
INTERIOR
Confort y tapicería: El habitáculo se presenta particularmente cómodo gracias a la instalación de asientos con reposacabezas provenientes de una TR6, perfectos para los largos trayectos.
Instrumentación: Panel de instrumentos completamente funcional. Todos los manómetros (presión de aceite, temperatura del motor, etc.) así como los equipos eléctricos (faros, intermitentes, limpiaparabrisas) funcionan perfectamente.
DOCUMENTOS
Tarjeta de circulación: Vehículo matriculado en permiso de colección.
Inspección técnica: IT vigente y al día, válida hasta el 1 de noviembre de 2031.
OTRAS INFORMACIONES
Mantenimiento: Propietario apasionado. El coche es revisado y revisado de forma muy regular por mi mecánico, al mismo nivel que el resto de mis otros vehículos.
La opinión del propietario: En una palabra: es hermoso, cómodo, potente y proporciona un placer de pilotaje absolutamente gozoso. Una oportunidad rara en el mercado, además de que se ofrece a un precio muy por debajo de su valor real estimado. Un futuro coche de colección por aprovechar.
CARROZERÍA / PINTURA
Estado general: Presentación excelente, carrocería sana y sin ningún punto de óxido aparente.
Historial y chasis: Vehículo comprado en 2022 a un carrocero normando que ha restaurado íntegramente los bajos de carrocería. El chasis está completamente tratado con Blackson para una protección óptima a lo largo del tiempo.
Estética: Posee toda la pureza y la belleza de las líneas de la TR4, sublimada por su estilo de verdadero cabriolet deportivo que no deja a nadie indiferente. Un coche especialmente «llamativo» y valorable.
TÉCNICA
Motorización: Mítico motor de 6 cilindros en línea (potencia fiscal: 14 CV) que desarrolla aproximadamente 145 CV reales. Una mecánica que transforma el coche en comparación con una TR4 clásica, ofreciendo una sonoridad envolvente y una experiencia de conducción incomparable. El coche arranca a la primera.
Comportamiento en carretera: El comportamiento dinámico está perfectamente equilibrado, sano y riguroso, sin ninguna vibración en el volante.
Frenado y órganos: Frenado potente, resistente y tranquilizador.
INTERIOR
Confort y tapicería: El habitáculo se presenta particularmente cómodo gracias a la instalación de asientos con reposacabezas provenientes de una TR6, perfectos para los largos trayectos.
Instrumentación: Panel de instrumentos completamente funcional. Todos los manómetros (presión de aceite, temperatura del motor, etc.) así como los equipos eléctricos (faros, intermitentes, limpiaparabrisas) funcionan perfectamente.
DOCUMENTOS
Tarjeta de circulación: Vehículo matriculado en permiso de colección.
Inspección técnica: IT vigente y al día, válida hasta el 1 de noviembre de 2031.
OTRAS INFORMACIONES
Mantenimiento: Propietario apasionado. El coche es revisado y revisado de forma muy regular por mi mecánico, al mismo nivel que el resto de mis otros vehículos.
La opinión del propietario: En una palabra: es hermoso, cómodo, potente y proporciona un placer de pilotaje absolutamente gozoso. Una oportunidad rara en el mercado, además de que se ofrece a un precio muy por debajo de su valor real estimado. Un futuro coche de colección por aprovechar.
Datos
Matriculación del vehículo
Podemos ayudar a los compradores a matricular su vehículo a través de nuestro socio externo de confianza. El trámite es sencillo y se puede realizar después de la compra. La matriculación del vehículo sigue siendo responsabilidad del comprador.
Aviso legal
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.
Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

